M1000RR Modellpflege 2023

Das Unterforum zur Superbike-WM Basis der S 1000 RR,
der BMW M 1000 RR.

M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Jo_66 » 06.10.2022, 17:57

Eine überarbeitete Version der M 1000RR wird am 12 10. 2022 vorgestellt.
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Neo2005 » 06.10.2022, 22:08

Da wird sich aber mancher M Besitzer freuen, wenn es jetzte ein Mängelupdate gibt scratch
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Viper » 08.10.2022, 18:12

Betatester haben ihre Aufgabe erfüllt ;-)
...der welcher "noch" nicht durch die Zeit reisen kann ;-)
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Racecore » 11.10.2022, 16:16

In der PS 11/2022 ist ein kleiner Bericht über die neue M1000RR.
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Stratos-Schorsch » 12.10.2022, 01:01

https://www.motorradonline.de/superspor ... 23-update/

Die Winglets üppig und fast so breit wie die Lenkstummel, ich muss sagen BMW traut sich was, auch wegen der Vorderradverkleidung ala MotoGP!

Steini, morgen ab zum :D .

Gruß Jörg
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon saber-rider1 » 12.10.2022, 06:44

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Steini, morgen ab zum :D .

:lol: Mit Sicherheit.
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Norbert-W » 12.10.2022, 08:44

Form follows function.

Aber: O ha.
Ich finde: schön ist anders...

Hoffentlich fahren sie damit bei der WSBK weiter vorn mit.
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Jesse///M » 12.10.2022, 11:39

Meiner Meinung ist die Verkleidung zu übertrieben jedoch besser so damit hebt Sie sich von der S1000RR ab, ist wie immer Geschmacksache. Leistung hätten sie noch was machen können finde ich. die S1000RR hat ja auch 210 jetzt.
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon EnricoPalazzo » 12.10.2022, 21:11

Unfassbar ist ja auch, dass man bei Auswahl der schwarzen Farbvariante (für mich die schickere) gezwungen wird,
dass Competition Paket für den minimalen Aufpreis von 4.950,- mit zu bestellen.

Wie gut, dass die Standard RR auch in dunkler Farbvariante zu bekommen ist.

Ob man letztere bei Bestellung im November noch zum Saisonstart im April/Mai bekommt?

Sorry: OT aber nach verheilter Knieverletzung und Verkauf meiner HP4 Competition muss nächstes Jahr wieder ein Moped her. cofus
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Neo2005 » 12.10.2022, 21:22

Tolle technische Neuerungen, find ich nicht verkehrt und würde mich animieren - aber die Optik? Sorry, nicht mein Fall. Downforce hin oder her. Und das Auge - zumindest meines - isst mit.
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Steini__22 » 22.10.2022, 19:10

Bild

wasn das?

verkleinertes Sichtfeld für GoPro bei Montage hinter dem Cockpit...
Zuletzt geändert von Steini__22 am 22.10.2022, 19:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Steini__22 » 22.10.2022, 19:14

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schön Platz für Startnummer -bei YAMAHA abgeschaut...

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BMW wagt sich was....
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon KimiR07 » 27.12.2022, 20:18

Ich finde die neue total geil obwohl ich die in Echt noch nicht gesehen habe.
Ich bin schon am Gedankenspiel die neue für meine M zu tauschen. winkG
Ich verrückt. . . ???? Neeee . . . das hätten mir doch die Stimmen gesagt!
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Steini__22 » 30.12.2022, 11:11

Technisch ist die S1000RR 2023 besser. Bei der 23m hat sich technisch nichts getan -wie damals HP4 und danach kam die S1000RR 2015 und hatte alles wie die HP4 nur eine Nummer besser -hatte ich schon im anderen Thread geschrieben. Optisch ist die 23er M schon der Hammer -ich bin aber noch in der „Warteschleife“ da meine M noch in der Werkstatt steht mit nichtbekannten Lösungsausgang. Allen hier einen guten Rutsch vom Snowboard und Gletscher gesendet
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Re: M1000RR Modellpflege 2023

Beitragvon Heli » 30.12.2022, 12:58

Steini__22 hat geschrieben:Technisch ist die S1000RR 2023 besser. Bei der 23m hat sich technisch nichts getan


In Bezug auf?

Alles was ich sehe, dass sowohl die geänderte Geometrie mit dem neuen Lenkkopfwinkel von 66,2° als auch die neue Elektronik mit DBC und Slide Control auch bei der M vorhanden sind. Ich würde jetzt mal davon ausgehen dass die M dafür auch den neuen Lenkwinkelsensor bekommen hat und nicht das "einfachere" System der M1000R.

Somit klingt das für mich als hätte die M alle Änderungen der S mitbekommen plus die neue Aero.
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