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Hallo Zusammen,

Ich habe vor bei meiner roten RR diverse Edelstahl Teile wie den Tankdeckel, den Seitenständer oder die Fussrasten in schwarz zu lackieren, da meiner Meinung nach der Edelstahl Look nicht wirklich dazu passt. Mir wurde vom Farbhändler 2K Lack empfohlen, der sollte UV- und Wetterfest sein sowie kein Problem mit Benzin und dergleichen haben. Ich sollte zuerst Grundieren, dann den Lack auftragen und dann nochmal mit Klarlack drüber. Hat von euch schonmal jemand damit Erfahrung gemacht bezüglich Resultat und Langlebigkeit?

Danke für die Antworten und freundliche Grüsse

ist da Pulvern nicht die bessere Lösung

Naja Pulvern ist halt kostenintensiver und die Oberfläche wird meines Wissens nach nicht so glatt

Hallo
Wo ist das Problem.
Edelstahl geht genau so wie normaler Stahl /Blech.
Zuerst anschleifen , dann Grundieren , dann 2 Schichten 2 K Lack, dann 1-2 Schichten Klarlack.
Ich lackiere immer Nass in Nass, damit sparst Du dir die Schleiferei zwischendurch.
Wichtig ist die Vorbereitung des Untergrunds sprich die Schleifarbeit, wenn die passt geht es auch mit dem Rest sehr gut.
Ich habe schon unzählige Autos und noch viel mehr Kleinteile lackiert, das ist kein Hexenwerk, wenn man ein geschicktes Händchen und das richtige Werkzeug /Pistole hat
Hier mal ein Beispiel meines Ventildeckels, der ja ordentlich Temperaturen aushalten muss.
Ist aus Alu ,1x Grundiert 3 Schichten Perlmetalik Autolack und 2 Schichten Klarlack

Gruss Bernhard

Pwarg hat geschrieben:Naja Pulvern ist halt kostenintensiver und die Oberfläche wird meines Wissens nach nicht so glatt

Pulvern ist doch nicht wirklich teurer als lacken und glatt wirds auch.

Pwarg hat geschrieben:Hallo Zusammen,

Ich habe vor bei meiner roten RR diverse Edelstahl Teile wie den Tankdeckel, den Seitenständer oder die Fussrasten in schwarz zu lackieren, da meiner Meinung nach der Edelstahl Look nicht wirklich dazu passt. Mir wurde vom Farbhändler 2K Lack empfohlen, der sollte UV- und Wetterfest sein sowie kein Problem mit Benzin und dergleichen haben. Ich sollte zuerst Grundieren, dann den Lack auftragen und dann nochmal mit Klarlack drüber. Hat von euch schonmal jemand damit Erfahrung gemacht bezüglich Resultat und Langlebigkeit?

Danke für die Antworten und freundliche Grüsse

Erstmal, alle von dir genannten Teile sind nicht aus Edelstahl, diese sind aus Druckguss und Alulegierungen!

Diese Teile kannst du lackieren, eloxieren oder pulvern.

Gruß Jörg

Bernhard hat geschrieben:Hallo
Wo ist das Problem.
Edelstahl geht genau so wie normaler Stahl /Blech.
Zuerst anschleifen , dann Grundieren , dann 2 Schichten 2 K Lack, dann 1-2 Schichten Klarlack.
Ich lackiere immer Nass in Nass, damit sparst Du dir die Schleiferei zwischendurch.
Wichtig ist die Vorbereitung des Untergrunds sprich die Schleifarbeit, wenn die passt geht es auch mit dem Rest sehr gut.
Ich habe schon unzählige Autos und noch viel mehr Kleinteile lackiert, das ist kein Hexenwerk, wenn man ein geschicktes Händchen und das richtige Werkzeug /Pistole hat
Hier mal ein Beispiel meines Ventildeckels, der ja ordentlich Temperaturen aushalten muss.
Ist aus Alu ,1x Grundiert 3 Schichten Perlmetalik Autolack und 2 Schichten Klarlack

Gruss Bernhard

Danke für deine Antwort. Hast du auch Erfahrungen gemacht mit "aussen" liegenden Teilen bezüglich Kratzfestigkeit, UV-Beständigkeit, Waschfestigkeit etc.?

Stratos-Schorsch hat geschrieben:

Pwarg hat geschrieben:Hallo Zusammen,

Ich habe vor bei meiner roten RR diverse Edelstahl Teile wie den Tankdeckel, den Seitenständer oder die Fussrasten in schwarz zu lackieren, da meiner Meinung nach der Edelstahl Look nicht wirklich dazu passt. Mir wurde vom Farbhändler 2K Lack empfohlen, der sollte UV- und Wetterfest sein sowie kein Problem mit Benzin und dergleichen haben. Ich sollte zuerst Grundieren, dann den Lack auftragen und dann nochmal mit Klarlack drüber. Hat von euch schonmal jemand damit Erfahrung gemacht bezüglich Resultat und Langlebigkeit?

Danke für die Antworten und freundliche Grüsse

Erstmal, alle von dir genannten Teile sind nicht aus Edelstahl, diese sind aus Druckguss und Alulegierungen!

Diese Teile kannst du lackieren, eloxieren oder pulvern.

Gruß Jörg

Ich kenn mich in der Materie nicht wirklich aus, was ist da die beste/langlebigste Lösung?

Pulvern oder Eloxieren.

Gruß
Wolfgang

RRwolli hat geschrieben:Pulvern oder Eloxieren.

Gruß
Wolfgang

Edelstahl kann man aber nicht eloxieren, nur Aluminium. Edelstahl kann man maximal brünieren oder teilweise durch spezielle Verfahren "färben". https://www.mirrorinox.de/edelstahl/edelstahl-faerben

@Pwarg, natürlich kann man Edelstahl auch lackieren, wurde ja schon geschrieben. Wichtig ist halt die Vorbehandlung, bzgl. Haltbarkeit gibt es bei ordentlicher Vorbehandlung keine Unterscheide ob der Lack nun auf Aluminium oder Edelstahl aufgetragen ist. Frag doch einfach einen professionellen Lackierer in deiner Nähe!

Wie gesagt, wenn die Teile richtig vorbereitet sind ist das kein Problem.
Ich verarbeite fast immer MIPA Industrie und Baumaschinenlack, den gibt es in allen Farben, ist extrem Schlag und Kratzfest und sehr gut zu verarbeiten. Bei pfleglichem Umgang der Teile sind UV und Kratzer kein Problem.
Ich habe auch schon Teile pulvern lassen, bin aber nicht so der Freund davon, weil kleine Macken nicht ausgebessert werden können und er auch an den Teilekanten empfindlicher gegen mechanischen Einfluss ist.
Ich bin halt der Lack Fan, das kann ich selber machen, bin auf niemanden angewiesen und bleibt lange schön.
Wenn dann doch mal was ist oder beschädigt wird, dann wird es halt wieder neu gemacht.
Beim Pulvern kommt es halt auch auf die Vorbereitung an, und den Glanz bekommt man durchs Pulvern erst hin, wenn mann das Teil mit Klarlack überlackiert.
Rein gepulverte Teile, auch wenn sie danach Klargepulvert werden , werden nie an den Glanz eines lackierten Teiles rankommen
Gruss Bernhard

Bernhard hat geschrieben:Wie gesagt, wenn die Teile richtig vorbereitet sind ist das kein Problem.
Ich verarbeite fast immer MIPA Industrie und Baumaschinenlack, den gibt es in allen Farben, ist extrem Schlag und Kratzfest und sehr gut zu verarbeiten. Bei pfleglichem Umgang der Teile sind UV und Kratzer kein Problem.
Ich habe auch schon Teile pulvern lassen, bin aber nicht so der Freund davon, weil kleine Macken nicht ausgebessert werden können und er auch an den Teilekanten empfindlicher gegen mechanischen Einfluss ist.
Ich bin halt der Lack Fan, das kann ich selber machen, bin auf niemanden angewiesen und bleibt lange schön.
Wenn dann doch mal was ist oder beschädigt wird, dann wird es halt wieder neu gemacht.
Beim Pulvern kommt es halt auch auf die Vorbereitung an, und den Glanz bekommt man durchs Pulvern erst hin, wenn mann das Teil mit Klarlack überlackiert.
Rein gepulverte Teile, auch wenn sie danach Klargepulvert werden , werden nie an den Glanz eines lackierten Teiles rankommen
Gruss Bernhard

Alles klar. Und brauche ich für ein langfristiges Resultat Grundierung, Lack und Klarlack oder reichen zwei davon?

driver001 hat geschrieben:
Edelstahl kann man aber nicht eloxieren, nur Aluminium. Edelstahl kann man maximal brünieren oder teilweise durch spezielle Verfahren "färben". https://www.mirrorinox.de/edelstahl/edelstahl-faerben

die Teile sind ja nicht aus Edelstahl die er farblich umgestalten möchte.

Hallo
Grundierung und Lack auf jeden Fall.
Klarlack ist nur zwingend auf Metalliclack vorgeschrieben, jedoch auf dem normalen Lack ratsam.
Ich lackiere viele teile in Metallic oder in Schwarz, da kommt bei mir immer Klarlack drauf.
Gerade wenn es mal darum geht Kratzer raus zu polieren, bist du wenn du nicht aufpasst , beim normalen Lack gleich auf der Grundierung und das gesamte Teil ist dann neu zu machen, bei Klarlack eben nicht.
Aber bitte alle Zutaten beim selben Fachhändler besorgen, damit alle Komponenten wie Härter, Verdünnung ,Grundierung und Lack zu einander passen .
Wie gesagt ich habe hier ein Fach Farbenhandel in der Nähe ,die beraten sehr gut und ich habe mich auf das MIPA System eingeschossen und habe noch nie eine böse Überraschung erlebt, zudem ist alles sehr gut zu Verarbeiten
Gruss Bernhard

Und bei MIPA ist auch der Preis noch erträglich