Keine "normale" Modellpflege für 2015 für S1000RR angekündig

[John Doe]

Das Bild zeigte eine RR die wahrscheinlich mit einem Vorserien Topf bestückt war. Der diente bestimmt nur zu abstimmungs Zwecken und wird so vermutlich nicht in Serie kommen.

[mehrschbass]

... Fahrwerk der HP4 (was die HP4-Käufer ankotzen dürfte),...
Gruß TD

Warum? Wenn dem so waere wuerde sich heute keiner ueber ABS im 1er BMW freuen. Ist doch ein normaler Prozess, dass Neuerungen von Technologietraegern in die (Gross-)Serie uebergehen.

[Hoirkman]

Ich glaube eine neue RR wird wenn dann auf der EICMA vorgestellt. http://www.eicma.it/en/ Die ist einfach größer und internationaler und bietet die richtige Plattform für so ein wichtiges Modell wie ne neue RR. Freuen würd ich mich aber auch, wenn sie auf der Intermot wäre. In der Motorrad gabs ja mal Infos und Bilder die eine RR mit verstärktem Rahmen und neuem Auspuff gezeigt haben. Die Rede war da von einem nochmals stärkeren Motor für die neue. Da bin ich echt gespannt...

BMW ist clever, packt den größten Mangel zuerst an, die absolut unzureichende Motorleistung [emoji2]

[Steini__22]

Also ich muss sagen ein wenig mehr Leistung währe nicht schlecht!
Kann doch nicht angehen das z. B. In Osche auf Start-Ziehl mir die R1 immer davon fährt!
Naja, aber da wo ich mich auf die Elektronik und Technik verlassen kann / mich unterstützen hab ich sie wieder!

[Kolega]

Also ich muss sagen ein wenig mehr Leistung währe nicht schlecht!
Kann doch nicht angehen das z. B. In Osche auf Start-Ziehl mir die R1 immer davon fährt!
Naja, aber da wo ich mich auf die Elektronik und Technik verlassen kann / mich unterstützen hab ich sie wieder!

wenn dir die r1 davonfährt dann stimmt etwas nicht , wo auch immer

[MotoGPracer65]

Wahrscheinlich war der Rain Modus eingestellt
Gruß Peter

[Steine]

....am rechten Lenkerende ist für solche Fälle ein Drehgriff vorgesehen, wenn der Drehzahlmesser zu dem Zeitpunkt mehr als 9000 1/min anzeigt und Du den Drehgriff in die richtige Richtung drehst , dann sollte eine R1 kein Problem darstellen

[Langer]

Serien R1 kein Problem... ich hab z.b. im Cup immer mit ner R1 zu tun wo ich regelmäsig den Arsch voll bekomme obwohl ich besser aus der kurve komme!!!

[Dan0111]

Bist du sicher das die original ist? Der einzige echte Gegner den ich kennenlernen durfte ist ne ZX10R oder Panigale. R1 geht gleich schlecht wie ne RSV4....

[MSHPU]

Ducati und Kawasaki haben beide im Vergleich zu wenig PS. Wenn das echte Gegner sind, wird das eher am Fahrer liegen, als am tollen Moped.

[Steine]

...egal, Hauptsache BMW überarbeitet den Schaltmechanismus des Getriebes

[mac00032]

hallo,
was ich gehört habe, kommt die neue s1rr mit quickschifter pro, überarbeitetem elektronik fahrwerk (nochmals besser als bei der hp4), leichten felgen usw. der nachteil ist allerdings, daß es ein baukastensystem ist, es also eine grundversion gibt (ohne alles) und man dann tief in die tasche greifen darf, aber alles bekommt...
grüße marc

[Steini__22]

hallo,
was ich gehört habe, kommt die neue s1rr mit quickschifter pro, überarbeitetem elektronik fahrwerk (nochmals besser als bei der hp4), leichten felgen usw. der nachteil ist allerdings, daß es ein baukastensystem ist, es also eine grundversion gibt (ohne alles) und man dann tief in die tasche greifen darf, aber alles bekommt...
grüße marc

Wo hört man denn soetwas? BMW-Mitarbeiter? Testfahrer? Die neue S1000RR läuft doch schon längst wenn sie im Herbst vorgestellt wird!

[mague]

Hallo zusammen,
angeblich (wenn auch von einem BMW- MA direkt so geäußert) bekommt die 2015 rr offiziell angegebene 199 PS (Fahrzeugschein) und das DDC als SA. Der speed shifter pro ist noch nicht verabschiedet (kann sein, dass er kommt oder auch nicht...). Dazu ein paar optische Retuschen.
Die HP4- Produktion wird mit so ziemlich genau 5000 Einheiten im August (also vor den Werksferien) eingestellt. Für die neue rr wird überlegt, wieder eine HP- Version (wann auch immer) aufzulegen.
Der Anteil der Competition- Version (aktuelle HP4) liegt im Übrigen bei ca. 35 %. Dies aber auch nur deshalb, weil der Hersteller der Carbonteile nciht genügend Kapazität hatte, sonst wären es mehr geworden. Geplant waren ca. 30 %.
Es bleibt spannend.
VG
Martin

[Steini__22]

Hallo zusammen,
angeblich (wenn auch von einem BMW- MA direkt so geäußert) bekommt die 2015 rr offiziell angegebene 199 PS (Fahrzeugschein) und das DDC als SA. Der speed shifter pro ist noch nicht verabschiedet (kann sein, dass er kommt oder auch nicht...). Dazu ein paar optische Retuschen.
Die HP4- Produktion wird mit so ziemlich genau 5000 Einheiten im August (also vor den Werksferien) eingestellt. Für die neue rr wird überlegt, wieder eine HP- Version (wann auch immer) aufzulegen.
Der Anteil der Competition- Version (aktuelle HP4) liegt im Übrigen bei ca. 35 %. Dies aber auch nur deshalb, weil der Hersteller der Carbonteile nciht genügend Kapazität hatte, sonst wären es mehr geworden. Geplant waren ca. 30 %.
Es bleibt spannend.
VG
Martin

Super danke für diese Auskunft!
Abwarten und Tee trinken! -und weiter fahren!