Hi,
Sowas hätte ich ja auch gerne. Ich glaube aber dass wir da leider kein Glück haben werden, da die Anschlüsse unterschiedlich sind. Im Auto ist seit langem ja OBD2 Standard (oder sogar Vorschrift?), beim Motorrad war es zumindest bei Bj. 15 nicht so. Habe auch eine RR Bj. 15 und dort ist der Anschluss rund...
Bei einer schnellen Google-Suche findet man hier zwar Verlängerungen vom BMW-Motorrad 10-Pin OBD auf den gängigeren OBD2 16-Pin, aber inwiefern das dann funktioniert.... Müsste man testen. Aber ein gewisses Risiko, dass die Geräte dann eben doch nicht funktionieren ist da mit am Start. Kann mir das besonders gut vorstellen, wenn der zu testende PKW dann auch noch markenfremd ist... ABER - genau wissen tu ichs nicht. Vielleicht erleuchtet uns ja noch jemand