Alles null ist mal etwas schwierig. Es kommt natürlich darauf an wie schnell, schwer du bist.
Ich würde anhand des Reifenbildes Zug auf - 3 am FB stellen. Druck -1 dann nochmal schauen. Was meinst du mit der Vorspannung komplett offen? Normal macht man bei der BMW eher genau umgekehrt, komplett zu und dann leicht auf.