BMW S1000RR Modell 2015

[Kraftwürfel]

Nee. Originalpott is
Aber der KZH

[Agriko]

So meine ist heute zugelassen, und morgen wird sie abgeholt.
Bei dem heilen Wetter, ich freu mich...[emoji1]

[Lostgrip]

Glückwunsch, wirst viel Freude haben.
Hatte ich zumindest gestern auf meiner Jungfernfahrt

[Harry4FuN]

Heute erste Ausfahrt nach dem 1000er Service - 21 Grad, Sonne und die Waffe ist endlich scharf

Es wurden automatisch ca. 2 Dutzend Software Updates aufgespielt (haben den Auszug gesehen) und gekostet hat der Service 185 € zzgl. Steuer, falls es jemanden interessiert.



Habe übrigens das Intervall für das auto. Abschalten des Blinkers reduzieren lassen - vergesse ich ab und zu :/. Geht jetzt nach 10sek/300 m aus. Vorher wars mehr.

Und Kupplungshebel habe ich noch gegen die einstellbare HP Version getauscht - der Original war mir einfach zu weit weg für meine Griffel.


Lohnt sich der Komfort Sitz und was taugen die BMW Gepäcksysteme bzw. passen die alten Systeme von anderen Herstellern für die alte ÄrÄr ?

[Madenfahrrad]

Sieht aus wie ein Kinderfahrrad [emoji1] ich weiß schon warum ich mich nicht aufm Moped knipsen lasse [emoji14]


Gesendet von meinem iDing

[Kraftwürfel]

Hat was von nem Raumanzug... aber das Ding ist ja auch so schnell, wie ne Rakete

[bumpoo]

Habe übrigens das Intervall für das auto. Abschalten des Blinkers reduzieren lassen - vergesse ich ab und zu :/. Geht jetzt nach 10sek/300 m aus. Vorher wars mehr.

WOW ! Was hat die 2015er? Wusste ich garnicht. Oh man, da ist meine ja schon alt.

[scaltbrok]

Die "alte rr" hat das auch, zumindest meine 11er!

[Peti]

Hat was von nem Raumanzug...

München, wir haben ein Problem...

[fiume09]

Haha könntest glatt bei (T)Raumschiff Surprise mitmachen...


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[Supermic]

Haha könntest glatt bei (T)Raumschiff Surprise mitmachen...


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...Spacetaxi, to the skyyyyyyyyyyyyy!

Mic

[Steini__22]

Ich hab gestern die ersten 150km abgespult und kann sagen:
hammergeil !


Der Auspuff und das Knallen irrer Sound!
Schalt*assi Pro der Hammer!
Schaltung 1000 mal besser als HP4
DDC 1000 mal besser als HP4 -viel straffer und sportlicher der Einstellbereich -dagegen war die HP4 eine Eierschaukel (eine super-Eierschaukel)
Blipper irre -aber Vorsicht mit dem E-Gas
Tempomat? -der Entspannungs-Hit bei Ortsdurchfahrten!

[domino100]

Ich hab gestern die ersten 150km abgespult und kann sagen:
hammergeil !


Der Auspuff und das Knallen irrer Sound!
Schalt*assi Pro der Hammer!
Schaltung 1000 mal besser als HP4
DDC 1000 mal besser als HP4 -viel straffer und sportlicher der Einstellbereich -dagegen war die HP4 eine Eierschaukel (eine super-Eierschaukel)
Blipper irre -aber Vorsicht mit dem E-Gas
Tempomat? -der Entspannungs-Hit bei Ortsdurchfahrten!

Da hat aber jetzt einer seine gaaaanz grosse Steini-Bionische-Bierbrille auf

Ich will ja nicht behaupten dass das Teil nicht gut ist aber wo das Teil mal besser rauf schalten soll, dass musst du mir mal zeigen
und den Unterschied des DDC, wirst du maximal im Grenzbereich auf der RS erfahren können aber ganz bestimmt nicht, beim einrollen auf der LS

[Steini__22]

Ich hab gestern die ersten 150km abgespult und kann sagen:
hammergeil !


Der Auspuff und das Knallen irrer Sound!
Schalt*assi Pro der Hammer!
Schaltung 1000 mal besser als HP4
DDC 1000 mal besser als HP4 -viel straffer und sportlicher der Einstellbereich -dagegen war die HP4 eine Eierschaukel (eine super-Eierschaukel)
Blipper irre -aber Vorsicht mit dem E-Gas
Tempomat? -der Entspannungs-Hit bei Ortsdurchfahrten!

Da hat aber jetzt einer seine gaaaanz grosse Steini-Bionische-Bierbrille auf

Ich will ja nicht behaupten dass das Teil nicht gut ist aber wo das Teil mal besser rauf schalten soll, dass musst du mir mal zeigen
und den Unterschied des DDC, wirst du maximal im Grenzbereich auf der RS erfahren können aber ganz bestimmt nicht, beim einrollen auf der LS

Die Schaltung funktioniert besser, die Gänge flutschen besser bei niedrigen und bei hohen Drehzahlen (bis jetzt 7.000 U/min). Z.B.: Der Schaltautomat federt in der Länge, das ist beim alten SA nicht der Fall.

[Micha10]

Ich hab gestern die ersten 150km abgespult und kann sagen:
hammergeil !


Der Auspuff und das Knallen irrer Sound!
Schalt*assi Pro der Hammer!
Schaltung 1000 mal besser als HP4
DDC 1000 mal besser als HP4 -viel straffer und sportlicher der Einstellbereich -dagegen war die HP4 eine Eierschaukel (eine super-Eierschaukel)
Blipper irre -aber Vorsicht mit dem E-Gas
Tempomat? -der Entspannungs-Hit bei Ortsdurchfahrten!

Da hat aber jetzt einer seine gaaaanz grosse Steini-Bionische-Bierbrille auf

Ich will ja nicht behaupten dass das Teil nicht gut ist aber wo das Teil mal besser rauf schalten soll, dass musst du mir mal zeigen
und den Unterschied des DDC, wirst du maximal im Grenzbereich auf der RS erfahren können aber ganz bestimmt nicht, beim einrollen auf der LS

Die Schaltung funktioniert besser, die Gänge flutschen besser bei niedrigen und bei hohen Drehzahlen (bis jetzt 7.000 U/min). Z.B.: Der Schaltautomat federt in der Länge, das ist beim alten SA nicht der Fall.

Demnach muss die HP4.... ja eine alte Gurke gewesen sein...