Eloxierte Schwinge

[§22StGB]

Einen schönen Abend wünsche ich euch,
ich selbst habe eine BMW S1000 RR 2018 und wollte mal nach Erfahrungswerten bei der Widerstandsfähigkeit einer eloxierten Schwinge nachfragen. Meine hat circa 12700 km auf der Uhr und einige kleine Kratzer und Macken.

Ist die schwarze Schwinge generell weniger anfällig bzw. sieht man da derartige Dinge weniger an der Schwinge?

Habe schon überlegt eine gebrauchte Schwinge neu eloxieren zulassen und diese mit einer Steinschlagschutzfolie zu versehen.

Danke euch für eure Rückmeldungen und genießt den Abend.

[Dang3r]

Naja, das Eloxal ist ja nur die Oberfläche, also drunter ist ja nach wie vor das silberne Alu und Kratzer oder Macken sähe man da ja nur noch mehr. Warum kaufst Du Dir nicht zB von Ilmberger diese Carbonhälften, die man seitlich über die Schwinge klebt? Die bekommen auch Macken, klar, aber eben nicht das Metall.

[erny]

Lackieren wäre auch ne Möglichkeit

[delta.hf]

oder Pulverbeschichten, ist besser als Lackieren, haltbarer

[§22StGB]

Danke euch für die Antworten. Was haltet ihr von AUTOSOL Politur für eloxiertes Aluminium? Hat dies schon jemand angewendet?

Bezüglich den Ilemberger-Schutz. Diese müssen geklebt werden oder habe ich etwas überlesen?

[DennisRR90]

Ja die Carbon Schützer werden geklebt , entweder mit Karosseriekleber oder 3M Klebestreifen .

[Dang3r]

Ich persönlich halte von 3M Tape da nix, genauso wenig wie bei den Carbon Rahmenschützern, Karosseriekleber dran, mit Kabelstrapsen schön stramm ranziehen und n Tag durchhärten lassen. Sitzt bombenfest und auch der sich aufheizende Rahmen beim Möpp macht dem nix aus.
Dir gehts ja um die Vermeidung von Macken im Alu, was soll die Politur da tun? Beseitigen wird sie die leider nicht...

[erny]

Zerkratztes Eloxal oder eine Pulverbeschichtung kann man nicht reparieren. Eine Lackierung schon.