Iceman64 hat geschrieben:Heute montiert. Alles gemessen, und eine kleine Runde gedreht.
2,75 und 2,45 !
Profil ist gegenüber dem RS "gröber und tiefer" !
Eigendämpfung etwas besser. Spurtreu, leicht einzulenken. Schnell auf Temperatur. (Asphalt 9° Power 5 45°+ nach ca. 6 km Kurvenfahrt im 3. und 4. Gang)
Morgen solls ja wärmer werden, mal sehen.
Iceman64 hat geschrieben:Gestern noch 250km gefahren. Lufttemperaturen 10 bis 15 Grad. Asphalt im Schnitt 10 Grad.
Straßen teils stark Salzverschmutzt, aber trocken. Der Power 5 hält.
Abstriche in den salzigen Abschnitten, da wäre aber kein Reifen besser.
Bin fürs erste zufrieden. Sobald es "wirklich wärmer" wird, werde ich "meine" Teststrecke abfahren um vergleichen zu können !
Bis dahin. Habt Spaß und eine Sturz- sowie Straffreie Saison !
Direkter Vergleich mit "KRONIK" der den S22 noch oben hat folgt.
Uli L aus D hat geschrieben:Hallo Iceman,
ich möchte mich hier mal für deine tollen Tests bedanken. Ich weiß das sehr zu schätzen
Iceman64 hat geschrieben:S22 vs Power 5
Selbe Strecke, selber Speed, gleiches Motorrad. S22 mit 1200 km und Power 5 mit 450 km.
Beim S22 sehr viel TC Lamperl leuchten, beim Power 5 nix.
8 bis 14 Grad, Sonne Wolken Trocken !
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