16er Ritzel welches?

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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon MarkusB » 26.04.2021, 19:27

Ja, bei mir so um die 240km/h wo der dunkelrote Bereich beginnt.

Das ist aber auch der einzige Fall wo das Ritzel einen Nachteil gegenüber der Originalübersetzung hat. Sonst ist es überall weit überlegen, ob man nun sportlicher oder gemütlicher fahren möchte. Ich hätte nie gedacht dass es das Moped so sehr verbessert.

Ich hatte das Ritzel mit einem komplett neuen Kettensatz montiert, da war es für mich mit dem Radstand eigentlich ok.
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon Chaindog » 28.04.2021, 07:54

Ich war halt von der Superduke 990 her verwöhnt von dem extrem kurzen Radstand. Darum habe ich das gleich gemerkt und die Kette gekürzt.

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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon golf216vau » 06.12.2021, 10:38

Guten Morgen;
Weiß jemand, welches Ritzel mit einem Zahn weniger ich kaufen muss, für das 2022er Modell mit der M Endurance Kette?
525er oder 530er Kette?
Danke!
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon Stratos-Schorsch » 06.12.2021, 12:11

Die Kettenteilung ist 525.

Gruß Jörg
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon golf216vau » 06.12.2021, 14:40

Hallo Jörg,
schon mal vielen Dank, werde mir ein 16er Ritzel bestellen, wenn meine S1000XR dann geliefert wird, verbauen und dann mal zum TÜV fahren.
Ich hoffe, das ich es eingetragen bekomme.
Gruß Roland

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Die Kettenteilung ist 525.

Gruß Jörg
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon Chaindog » 08.07.2022, 16:52

So, nach Kettensatz Wechsel habe ich momentan wieder das 17er Ritzel drauf. Ewig langer Radstand. Kann man die Kette auch bei original Übersetzung kürzen? Die did hat 128 Glieder. Habe mit der Achse ca. 3cm Luft nach vorne und laut BMW hat die werksübersetzung 127 Glieder.
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon Michl » 08.07.2022, 17:57

Chaindog hat geschrieben:....... und laut BMW hat die werksübersetzung 127 Glieder.


Was für Helden bei BMW :( , du kannst ja mal versuchen, die Kette auf 127 Glieder zu kürzen. :D
Ne, im Ernst, eine Kette hat immer eine gerade Anzahl Kettenglieder, also 128.

Grüße Michl
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon Chaindog » 08.07.2022, 17:59

Ja, konnte auch nicht glauben das auf dem Monitor von der Explossionszeichnung 127 Glieder stand.
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon herbyei » 08.07.2022, 21:05

.
Bei offenen Ketten anderer Hersteller ist das Kettenschloss mit dabei, deshalb immer die gerade Anzahl 128. Nicht so bei BMW, da bekommst die Kette mit 127 Gliedern und das Kettenschloss musst extra ordern, so dass es damit dann 128 sind.
.
Viele Grüße Herb

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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon Nobse » 16.07.2022, 20:23

So und jetzt hab ich auch noch was. Wenn du das 16 er Ritzel montierst ist deine Garantie weg. Ich wollte mir auch das Ritzel montieren und habe meinen freundlichen deshalb gefragt. Wenn irgendwas am Motor oder Antrieb kaputt geht,was normalerweise nicht passiert, und sie beim Auslesen der Daten feststellen können das die Übersetzung geändert wurde gibt es definitiv keinen Penny. Nach der Garantie ok aber während der Garantie lass ich dann lieber die Finger weg. Obwohl es mich auch reizt.
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon hora2014 » 17.07.2022, 06:48

Wie sollen sie beim Auslesen von Daten feststellen,
das mechanisch das Ritzel geändert/gewechselt worden ist?
Bei Problemen einfach zurücktauschen.
Gruss Horst
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon Jürgen69 » 17.07.2022, 07:35

hora2014 hat geschrieben:Wie sollen sie beim Auslesen von Daten feststellen,
das mechanisch das Ritzel geändert/gewechselt worden ist?
Bei Problemen einfach zurücktauschen.
Gruss Horst


Hallo Horst, das sieht man. Geschwindigkeit passt nicht zur Motordrehzahl!
Gruß Jürgen
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon slaba » 17.07.2022, 07:40

Ich könnte mit Vorstellen, dass man eine Differenz zwischen dem ABS Sensor und der Motordrehzahl feststellen könnte.
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon OSM62 » 17.07.2022, 09:39

slaba hat geschrieben:Ich könnte mit Vorstellen, dass man eine Differenz zwischen dem ABS Sensor und der Motordrehzahl feststellen könnte.

Und das für alle 6 Gänge?
Und wie wird der unterschiedliche Abrollumfang von Reifen berücksichtigt (beim Pirelli Rosso 4 (Reifen hinten) hatte der Tacho gegenüber dem GPS keine Voreilung mehr, und der vordere Reifen hatte den normalen Umfang.

Wer fragt bekommt antworten, wer nicht fragt, keine.
Manche Sachen muss man mal ausprobieren (hatte bei meiner ersten XR hinten 2 Zähne weniger, weil mir das hohe Drehzahlniveau auf den Sack gegangen war), hatte aber fest gestellt, passt nicht.
Dann wird zurück gerüstet und keiner hat was gemerkt.

Und die aktuelle S 1000 XR kommt mit mir drauf hier auf der A 4 ziemlich flott auf 260 km/h Tacho, bei der alten XR war immer zwischen 240 und 250 Schluss. Da werde ich hüten die passende Abstimmung "kaputt" zu machen.
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Re: 16er Ritzel welches?

Beitragvon ursjuerg » 17.07.2022, 10:44

Aus der Motordrehzahl, dem eingelegten Gang und den Daten des hinteren ABS Sensors lässt sich doch problemlos die Übersetzung ermitteln!
Was das mit irgend einem Abrollumfang zu tun haben soll, ist mir schleierhaft!
Selbst ohne montierten Reifen ergeben sich die gleichen Werte!

Ob das von BMW ausgewertet wird, ist allerdings eine andere Frage.
Gruss Urs
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