LeuNum hat geschrieben:Meine Frage wäre eigentlich bei dem Rückbau ob man wirklich die Bowdenzüge für Gas und Kuppling wechseln muss bzw auf Original bringen muss.
Das hängt in erster Linie vom verwendeten Lenker ab. Wenn ein flacher SB-Lenker verbaut war sind Gas- und Kupplungszüge vielleicht nur minimal länger und man kann ohne wahnsinnig Einbußen zurückbauen. Ist in der Regel aber nicht so.
Und zu lange Leitungen sind mehr als schlecht, da Dir die Dinger dann ständig knicken, zumal es einen Mindestradius gibt, den die Stahlflex nicht unterschreiten sollten, sonst brechen die.
Aber wenn Du schon zurückbauen willst, dann kommt es auf zwei Bremsleitungen, oder eine, nämlich die vom Behälter zum Verteiler, nicht darauf an.