"kleinster zugelassener" Endtopf

[Ramsy39]

kleinster Endtopf = kleinste Leistung

Fail...Akra komplett mit Kurzem dran....gestern(7.2.2013) auf Prüfstand 199Ps am Hinterrad... (Motor-Elektronik standart also Orginal)
Grüäss Ramsy#39

Der Akra ist übrigens nicht der kleinste Topf.

Fast noch vergessen vor lauter Schreiberei...einverstanden..aber einer der Kleinsten

[Masterdark]

kleinster Endtopf = kleinste Leistung

Fail...Akra komplett mit Kurzem dran....gestern(7.2.2013) auf Prüfstand 199Ps am Hinterrad... (Motor-Elektronik standart also Orginal)
Grüäss Ramsy#39

199 Pferdchen am Hinterrad, dass ist wirklich viel.
Entweder Du hast einen verdammt guten Motor erwischt oder aber der Prüfstand hatte einenn "verdammt guten Tag"

[Spacefire]

@ Ramsy39 Gibts einen Vergleich zu vorher, bei gleichen Bedingungen?

[Ramsy39]

kleinster Endtopf = kleinste Leistung

Fail...Akra komplett mit Kurzem dran....gestern(7.2.2013) auf Prüfstand 199Ps am Hinterrad... (Motor-Elektronik standart also Orginal)
Grüäss Ramsy#39

199 Pferdchen am Hinterrad, dass ist wirklich viel.
Entweder Du hast einen verdammt guten Motor erwischt oder aber der Prüfstand hatte einenn "verdammt guten Tag"

Hahahaha....hoffe doch schwer,dass ich einen guten Motor erwischt habe

[Ramsy39]

@ Ramsy39 Gibts einen Vergleich zu vorher, bei gleichen Bedingungen?

Nein leider nicht,habe Sie nur eingefahren und dann komplett umgebaut für auf die Rennstrecke.Und als ich im Januar in Almeria war hatte ich einen Kumpel dabei der die gleiche besitzt und er sagte mir,dass er mir einfach ab dem Scheitelpunkt nicht nachkommt was die Beschleunigung betrifft und dass meine geht wie die Sau.Und da im Forum viele Leute behaupten,dass man mit der Kurzen einen Leistungsverlust einbüüst wollte ich dies genau wissen.Aber eben kann auch sein das meine von Werk aus schon massiv viel mehr abdrückt(es gibt ja wie mann hört enorme Streuung)...keine Ahnung auf jeden Fall ist sie richtig geil und den Wechsel bereue ich auf keinen Fall.
Grüsse Ramsy#39

[RR Klaus]

Solltest Du mal die Möglichkeit haben auf einem anderen Prüfstand zu messen und die gleiche Leistung wir attestiert darfst Du diese RR niemals hergeben, höchstens ohne Motor. Den Stammtisch nehme ich dann zurück und mache eine Verbeugung bis zum Untergeschoss.

[Jumper]

kleinster Endtopf = kleinste Leistung

Oh..dann ist der hier wohl auf dem richtigen weg
große Endtöpfe = Große Leistung
http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-fun/raketen-gixxer-aus-holland-8928.htm

[Langer]

Bring sie mal zu Alpha

1. Prüfstand ist Top
2. es wird immer mit dem gleichen Rad bzw Reifen gemessen
3. sogar die Kette ist immer die gleiche
4. selbst wenn sie gut im Futter steht, ist der Wert glaube ein Wunschtraum.
5. der Prüfstand musste doch über Korrektur und Schleppleistung dir auch die Leistung an der kW verraten oder?! Was steht denn da ???


Gruß Langer

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[Ramsy39]

Solltest Du mal die Möglichkeit haben auf einem anderen Prüfstand zu messen und die gleiche Leistung wir attestiert darfst Du diese RR niemals hergeben, höchstens ohne Motor. Den Stammtisch nehme ich dann zurück und mache eine Verbeugung bis zum Untergeschoss.

Klaus:dann fang doch gleich heute mit dem Training an...weil wenn...dann will eine richtige sehen so eine àlà Konfuzius
Ne so wichtig ist mir das nun auch wieder nicht...reicht mir so hehehe...es bringen viele Händler und Tuner ihre Maschinen dorthin zum prüfen(unter anderem auch Roman Stamm..Stamm-Racing)ich vermute mal dass der weiss was er macht(der vom prüfstand).Aber ja mann weiss ja nie vielleicht ergibt sich ja mal die Möglichkeit für einen anderen!!
Grüäss Ramsy#39

[Ramsy39]

Bring sie mal zu Alpha

1. Prüfstand ist Top
2. es wird immer mit dem gleichen Rad bzw Reifen gemessen
3. sogar die Kette ist immer die gleiche
4. selbst wenn sie gut im Futter steht, ist der Wert glaube ein Wunschtraum.
5. der Prüfstand musste doch über Korrektur und Schleppleistung dir auch die Leistung an der kW verraten oder?! Was steht denn da ???


Gruß Langer

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Servus ja das glaube ich auch dir dass die top sind.nur die sind nicht gerade ums Eck bei mir.Korrektur?Schleppleistung?he keineeee Ahnung,ich bin nur R4F-Fahrer wenn du weisst was ich meine.Die Grundmaterie interessiert mich wohl und habe so auch Freude daran.(wie schon am Klaus erklärt ich glaube schon resp.bin überzeugt dass der Prüfstand stimmt).Ich komme von der Autobranche kenne mich ein bisschen aus und daher was höchstens noch einen Einfluss haben könnte wäre die kühle Luft die von aussen zugeführt wurde.
Grüäss Ramsy#39

[Darkness]

Hallo,

ich hatte meine letztes Jahr auf dem Prüfstand. Laut Messung 204 PS am Rad. Fand ich auch sehr utopisch und habe es deswegen auch nicht gepostet weil es sehr nach Stammtisch klingt. Will sie diese Jahr noch einmal testen lassen auf einem anderen Prüfstand. Habe ein US Modell mit BMC Race Filter und Akra komplett Anlage mit ABE. Getestet wurde sie mit DB Killer, was das ganze noch komischer machte. Eingangsmessung war 188 PS am Rad. Bin mal wirklich gespannt ob das bestätigt wird...

Ich hatte jedoch auch das Gefühl das die Zuluft sehr kühl war.

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[LStreet]

Bevor das hier wieder abdriftet:
hat jemand den: "Thunderslash Reverse - BMW S 1000 RR GPR Endschalldämpfer Auspuff" dran, bzw den Ixil Hyper Low in Schwarz an ner BJ2012. Ich find das Teil absolut endgeil.
Nur bekomme ich den wirklich für mein moped und bekomme ich den auch eingetragen. Warum hat der einen DB-Eater drin, der ist bei uns doch im Brotkasten versteckt.
Weiss jemand Rat.

[rytch]

Hallo,
der Thunderslash Reverse hat doch ABE. Zumindest gem. Ilmberger:
http://shop.ilmberger-carbon.de/auspuffanlagen-motorrad/bmw-motorraeder/s-1000-rr/5468/gpr-thunderslash-reverse-auspuff-endschalldaempfer-bmw-s-1000-rr-ab-2012

Gruß
Richard

[LStreet]

der Thunderslash Reverse schon. Aber ab wann der Ixil?
Der sihet doch an ner schwarzen in schwarz nur ...... aus.

[djjarek]

Wenn man die maximal db werte nicht überschreitet.... ist es egal ob mit oder ohne eater