Kühlerschutzgitter

[Volker_D]

Erklär mir doch bitte Deine Vermutung!

Die Leistung wird vom Motor generiert. Einflussgrössen werden am Ansaug- und Abgastrakt gemessen, das Motormanagement reagiert auf Oktanzahl etc.

Welchen Einfluss hat dann eine ggf. 3°C höhere Kühlmitteltemperatur wenn diese sich im Rahmen der üblichen Ober- bzw. Untergrenzen bewegt?

[erny]

Erklär mir doch bitte Deine Vermutung!

Die Leistung wird vom Motor generiert. Einflussgrössen werden am Ansaug- und Abgastrakt gemessen, das Motormanagement reagiert auf Oktanzahl etc.

Welchen Einfluss hat dann eine ggf. 3°C höhere Kühlmitteltemperatur wenn diese sich im Rahmen der üblichen Ober- bzw. Untergrenzen bewegt?

genau - wo sind die ober- bzw. untergrenzen. hab ich bis jetzt noch nix in den einschlägigen foren gelesen oder gesehen. kann bestimmt ein tuner was zu sagen - der wird aber nicht so auskunftsfreudig sein.

solange das wasser nicht überkocht und die kopfdichtung heil bleibt, wirds vermutlich passen.

hier hab ich dazu nochwas im nachbarforum gefunden:

"So ein Motorsteuergät klaut bei steigender Temperatur unter Umständen Leistung um die Temperatur nicht noch weiter steigen zu lassen. Je nach Modell fehlen dir dann bei 100 Grad plötzlich 10 PS, auf der Rennstrecke nicht gerade von Vorteil."

[timo]

Ich habe gerade welche von R&G im Zulauf ... teste ich dann in 2 Wochen auf der Strecke ... sollen diese Woche oder Anfang nächster Woche kommen. Dann kann ich was sagen ...

[Zwoar]

Moin moin,

ich will mal wieder meine neueste Entdeckung zum besten geben.
Zwecks Schutz habe ich mir im Baumarkt Gitter besorgt, die zurecht geschnitten und in die Bugwanne geklebt. Sauarbeit, sieht aber auch gut aus. Leider ist mir das Gitter nun über den Jordan gegangen und ich hatte keinen Bock noch mal das Ganze zu zelebrieren. Meine Recherche hat viele gute Gitter ausgespuckt, aber keines für ein, wie ich finde, vernünftiges Geld.
Ketchups arbeit konnte ich schon mehr als einmal bewundern. Daher stand er ganz oben auf meinem Zettel.
Dann hab ich bei Racefoxx das hier gefunden:

http://www.racefoxx.com/shop/product_info.php?products_id=156

Bestellt und angebaut. Prima. Passt 1a.
Hier mal n paar Bilder:




Der Zwoar

[KaiO]

Preis ist top, und sieht auch gut aus. Die Frage ist nur, wie lange sich die schwarz eloxierte Schicht wirklich hält. Das wäre ein Grund für mich, die Dinger lieber in Aluminiumfarbe zu lassen. Ich hab' meine von ketchup und die passen ebenfalls einwandfrei und sehen auch gut aus.

[Jacky Colonia]

Moin,
brauche die Adresse von KETCHUP

[chli1976]

such auf racing4fun.de

[KaiO]

viewtopic.php?f=10&t=4120

[M-Power]

Grüß Euch,

irgendwie finde ich den Thread für die Kühlerschutzgitter nicht mehr. Mglw. war er ein Opfer des Servercrashs.
Kann mir jemand auf die Sprünge helfen? Ich liebäugle ja auch mit dem hier http://www.coxracingroup.com/s.nl/it.A/id.1921/.f aber $ 190,- ist schon ein starkes Stück.
Wenn mich nicht alles täuscht, konnte man ganz gute Gitter (VA) von irgendwoher anders beziehen. Aber leider lassen mich meine kleinen, grauen im Stich.

LG
Thomas

Hat die jemand verbaut? Ob diese auch an die HP passen? In der Schweiz wollen die dafür 299 Franken

[Armani5]

Ich habe es mir auch überlegt aber in meinem Bekanntenkreis hatte noch keiner ein Problem am Kühler weil kein Gitter da war.
Und überlegt doch mal wieviel Fläche je nach dicke des Gitters verloren geht, da ist es normal das die RR heisser läuft da einfach weniger Luft durch kommt.
Mag jetzt vielleich komisch klingen aber würde man der Sache mal Nachgehen und vergleiche machen mit und ohne Gitter ist da sicher ein Unterschied wenn evtl. auch nur wenig.
Bei mir kommt so ein Ding nicht an die RR den die Steine kommen ja von unten und da hat BMW ja ein Schutz dran gemacht. Fahre seit 10tkm Kühler sieht aus wie neu.

[M-Power]

Aber in dem Bericht der Motorrad sieht das alles schon arg mitgenommen aus und für meine Fahrten, denke ich, gibt es wohl keine Probleme. Ich überlege ja selbst auch noch ...

Schau mal das Bild an:

[bekr]

ich äußere mich zu den fertig Teilen nicht

drum hab ich meine eigenes Schutzgitter entwickelt und auch durch getestet auf längeren heißen steinigen feldwegen(wo fast nur GS unterwegs sind, richtung Armenien;))
ist einteilig, maximaler Luftdurchlass + Maximaler Schutz bei Minimalem gewicht, dient zusätzlich als Verkleidungsversteifend ist aus Pulverbeschichtetem ALu-gitter(schwarz oder Alu ggf auch andere Farben)
preis: ich will davon nicht reich werden oder gern auch tausch gegen andere teile;)

bilder bei interesse;)

[pRo]

dann lass doch mal sehen was du da hast

[MSHPU]

Und überlegt doch mal wieviel Fläche je nach dicke des Gitters verloren geht, da ist es normal das die RR heisser läuft da einfach weniger Luft durch kommt.
[...]
Fahre seit 10tkm Kühler sieht aus wie neu.

Das stimmt aber trotzdem nicht, normale Gitter wirken sich nicht aus.

10.000 km und "wie neu" geht nur, wenn man ausschließlich im Wohnzimmer spazieren fährt... "Wenig oder kaum beschädigt" wäre was anderes, aber "wie neu" ist unmöglich.

[M-Power]

Wenn ich seh wie das Bike aussieht das sogar nur auf der Renne getestet wurde dann will ich gar nicht erst wissen wenn man über ein frisch gemachtes Stück Strasse gefahren ist..