Kurzhubgasgriff

[Flisi]

Du bist das

Eigentlich brauche ich noch viel um mit der BMW glücklich zu werden.

[meier72]

genau der vom Sa...
Ja das ist so mit der BMW! Mir fehlt nimm viel Die wichtigste Veränderung ist grad am machen!!

Wo klemmts???

[redrooster41]

@Flisi,

was hast du mit der Achse gemacht?? Gewinde gefressen???

[Ecotec]

Ich weiss gar nicht wer erzählt das der PECO Kurzhubkram von der K1300RR keinen Anschlag hat?

Meiner hat einen, und selbst mit viel Kraft ist der nicht überdrehbar.....


MFG

Ecotec

[Flisi]

genau der vom Sa...
Ja das ist so mit der BMW! Mir fehlt nimm viel Die wichtigste Veränderung ist grad am machen!!

Wo klemmts???

Gasannahme, Gefühl fürs Vorderrad, Walken bei schnellen Kurven, Kein Gefühl für den Druckpunkt und die Bremse, sehr anstrengend zu fahren.
sind mal die schlimmsten.

Jep das Gewinde hat sich von der Achse gelöst.

[road-runner]

Ich weiss gar nicht wer erzählt das der PECO Kurzhubkram von der K1300RR keinen Anschlag hat?

Meiner hat einen, und selbst mit viel Kraft ist der nicht überdrehbar.....


MFG

Ecotec

ich habs auch net verstanden, bin wahrscheinlich zu blöd...

[meier72]

@Flisi

Fahre doch mal am Bruno seine!! Fahrwerk ist meins gut Dank Alu Sauer..
Bremse! Hab da noch den Stahlflexkit (in blau) für Anschluss direkt ohne ABS. Wenn mal probieren willst..
Gasanhame Powercommander 5 mit Autotune.

Gruß

[Arndt]

Alpha Racing - hat jetzt auch Kurzhubgasgriff im Angebot!
Das System welches in der IDM auch erfolgreich eingesetzt und getestet wird - gibt es jetzt auch zu kaufen. Es kann im original Gasgriffgehäuse gefahren werden und verringert die Umdrehung um knapp 10%. Im Satz sind auch gleich noch Griffe und Griffkleber dabei (entweder hart oder medium Renthal)
3271A004A00-01 bzw. 3271A004A01-01
VK ist 47,50 Euro brutto
Ab sofort lieferbar

[Flisi]

Mein Fahrwerk ist auch gut bis zu einer bestimmten Zeit zb. Hocken 1:51, Hungaro 1:59 usw. aber dann geht nichts mehr.
Ich kauf kein Motorrad mit ABS und schalt es dann aus, weil im Regen ist es wirklich gut und immer umhängen mag ich nicht.
Gasannahme liegt bei mir am Gaszug, sehr schwergängig und die ganze einheit hat Spiel.

[Achim]

Ich weiss gar nicht wer erzählt das der PECO Kurzhubkram von der K1300RR keinen Anschlag hat?

Meiner hat einen, und selbst mit viel Kraft ist der nicht überdrehbar.....


MFG

Ecotec

ich habs auch net verstanden, bin wahrscheinlich zu blöd...

Nein Andy, nur zu schwach!

Den Anschlag an der Drosselklappe habt ihr auch noch, aber mit viel Kraftaufwand, oder im Eifer des Gefechts auf der Rennstrecke,
kann man wegen des fehlenden Anschlags im Gasgriff noch ein Stück weiter drehen und so den Adapter am Arretiersteg, oder die Orginalseilzugführung zerstören.

[Dreier]

Alpha Racing - hat jetzt auch Kurzhubgasgriff im Angebot!
Das System welches in der IDM auch erfolgreich eingesetzt und getestet wird - gibt es jetzt auch zu kaufen. Es kann im original Gasgriffgehäuse gefahren werden und verringert die Umdrehung um knapp 10%. Im Satz sind auch gleich noch Griffe und Griffkleber dabei (entweder hart oder medium Renthal)
3271A004A00-01 bzw. 3271A004A01-01
VK ist 47,50 Euro brutto
Ab sofort lieferbar

Bitte Link, finde ich nicht auf der Seite von Alpha Racing!

[Saw100]

Ich weiss gar nicht wer erzählt das der PECO Kurzhubkram von der K1300RR keinen Anschlag hat?

Meiner hat einen, und selbst mit viel Kraft ist der nicht überdrehbar.....


MFG

Ecotec

ich habs auch net verstanden, bin wahrscheinlich zu blöd...

Nein Andy, nur zu schwach!

Den Anschlag an der Drosselklappe habt ihr auch noch, aber mit viel Kraftaufwand, oder im Eifer des Gefechts auf der Rennstrecke,
kann man wegen des fehlenden Anschlags im Gasgriff noch ein Stück weiter drehen und so den Adapter am Arretiersteg, oder die Orginalseilzugführung zerstören.

Ecotec!
Er geht kaput beim schliessen.
Weil nicht der gasgriffanschlag stopt, sondern der Adapter.
Glau es mir-
Las die Finger dafon.
Kannst mich gerne anrufen dan erkläre ich es dir.
Ist auch nicht ungefärlich wenn sich die Bruchteilchen verhaken.

[Hubbel]

das haben wir doch schon geschrieben,das es nicht ungefährlich ist.
aber die meisten leute freuen sich,das der adapter von anderen bmw´s auch passen.
ich schreib zu dem thema nichts mehr!
gruß hubbel

[Achim]

Ecotec!
Er geht kaput beim schliessen.
Weil nicht der gasgriffanschlag stopt, sondern der Adapter.

Sorry Saw,

aber das ist Kappes.
Die Null- bzw. Standgasstellung ist immer dieselbe, ob mit oder ohne Adapter!
Der Adapter schlägt beim schließen nirgendswo an.
Wenn er, oder die Seilzugführung beschädigt werden, geschieht das bei Vollgasanschlag,
der mit Adapter nur noch am Drosselklappengestänge begrenzt ist.

Aber selbst als Hersteller rate ich Euch davon ab, auf die baugleichen Adapter der K-Reihe zu wechseln
Der Fehler kann auch hier auftreten und es gibt ja wohl nichts ärgerlicheres, als im Urlaub, oder bei einem RS Training
den Gasgriff zu schreddern.

[MSHPU]

Kann man einen Defekt eigentlich ausschließen, wenn man das Gas grundsätzlich normal zurückdreht und nicht "schnalzen" lässt oder ist es eher eine Frage von wann es passiert, als ob es passiert?

Bei dem teureren Zubehör-KHG, der genannt wurde, wurde von einer Reduzierung um 10% gesprochen. Merkt man die 10% überhaupt so deutlich? Wie ist das bei deinem Achim?