Lenkerspiegel

Alles womit man die S 1000 R - S1000R individualisieren kann.

Re: Lenkerspiegel

Beitragvon Jörg66 » 24.10.2014, 17:36

Hi

Spiegel unten geht gut, haben genug Platz und sieht aufgeräumt aus clap
Wer bremst, vernichtet unnötig Energie !
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Re: AW: Lenkerspiegel

Beitragvon StefanKettl » 24.10.2014, 18:25

Grafdrehzahl hat geschrieben:
StefanKettl hat geschrieben:Servus zusammen,
gehören nun diese Spiegel nach oben oder nach unten?

Bild


Wobei unten musst du aufpassen beim Anbau wegen dem Tank bei voll Einschlag.
Ich persönlich finde sie sitzen dann zu tief so das man den Kopf immer nach unten bewegen muss.

Ich habe sie oben aber den Spiegelarm waagerecht nach vorne.

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Dann geht bei mir aber der Kupplungshebel an. Hab mir nun kürzere bestellt
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Re: AW: Lenkerspiegel

Beitragvon Grafdrehzahl » 24.10.2014, 21:52

StefanKettl hat geschrieben:
Grafdrehzahl hat geschrieben:
StefanKettl hat geschrieben:Servus zusammen,
gehören nun diese Spiegel nach oben oder nach unten?

Bild


Wobei unten musst du aufpassen beim Anbau wegen dem Tank bei voll Einschlag.
Ich persönlich finde sie sitzen dann zu tief so das man den Kopf immer nach unten bewegen muss.

Ich habe sie oben aber den Spiegelarm waagerecht nach vorne.

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Dann geht bei mir aber der Kupplungshebel an. Hab mir nun kürzere bestellt



Ich hab kurze v-trec dran. Von daher war es mir unbekannt.

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Re: Lenkerspiegel

Beitragvon Stocki » 24.10.2014, 22:25

Koelner hat geschrieben:
John Doe hat geschrieben:Hallo Freunde,
möchte mir auch Lenkerendenspiegel bestellen. Diese:http://www.mfw-wolf.de/de/Spiegel-Master-View/Lenkerendenspiegel/Spiegel-MV-5-quotRacing-quot/MV5-Racingrechts-konvexmit-Lenkerverbr.schwarz
Dazu brauche ich den Innendurchmesser vom Lenkerende. Und den kann ich hier nirgends finden. Weiß den jemand?
Danke.


Da wirst du dich schwer tun. Der Lenker ist zum Ende hin nicht hohl. Die orig. Lenkerendgewichte sind fast plan auf das Lenkerende mit einer M12X50 Schraube geschraubt..


Gruß Detlef


Jain,

bei mir fängt das Gewinde erst in ca. 22 mm tiefe an, und bis da hin ist er hohl. Hab mir eine kurze Klemmung selber gebastelt mit Hilfe eines Messing Spreizdübels. Durchmesser weiß ich nicht, aber ist etwas größer als die M12 Schraube.

Bild
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Re: Lenkerspiegel

Beitragvon LKW-Schrauber » 25.10.2014, 05:36

Eine kurze Frage nebenbei,
klebt man das Highsider Emblem selbst auf den Spiegel, oder wie bekommt man das hin das der Schriftzug Highsider nicht auf dem Kopf steht?


MfG Chris
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Re: Lenkerspiegel

Beitragvon Stocki » 25.10.2014, 09:03

LKW-Schrauber hat geschrieben:Eine kurze Frage nebenbei,
klebt man das Highsider Emblem selbst auf den Spiegel, oder wie bekommt man das hin das der Schriftzug Highsider nicht auf dem Kopf steht?


MfG Chris


Gute Frage, ich hab nicht drauf geachtet. Gehe also von aus, dass es auf beiden Seiten steht. Muss ich mal schauen......
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Re: Lenkerspiegel

Beitragvon Peti » 25.10.2014, 10:01

Stocki hat geschrieben:
LKW-Schrauber hat geschrieben:Eine kurze Frage nebenbei,
klebt man das Highsider Emblem selbst auf den Spiegel, oder wie bekommt man das hin das der Schriftzug Highsider nicht auf dem Kopf steht?


MfG Chris


Gute Frage, ich hab nicht drauf geachtet. Gehe also von aus, dass es auf beiden Seiten steht. Muss ich mal schauen......

Der steht zweimal drauf.
Grüße, Peter

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Re: Lenkerspiegel

Beitragvon Grafdrehzahl » 25.10.2014, 10:04

Oder man nimmt die Ferrara 2 da steht nix drauf.

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Re: Lenkerspiegel

Beitragvon LKW-Schrauber » 25.10.2014, 12:09

Ok, Danke für die Info

Grafdrehzahl hat geschrieben:Oder man nimmt die Ferrara 2 da steht nix drauf.

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Hat den jemand ein Bild von den montierten Ferrara 2 ?
Der Spiegel selbst ist halt mehr abgerundet, wobei das Eckige eigentlich schon gut passt...

MfG Chris
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Re: AW: Lenkerspiegel

Beitragvon Grafdrehzahl » 25.10.2014, 12:23

LKW-Schrauber hat geschrieben:Ok, Danke für die Info

Grafdrehzahl hat geschrieben:Oder man nimmt die Ferrara 2 da steht nix drauf.

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Hat den jemand ein Bild von den montierten Ferrara 2 ?
Der Spiegel selbst ist halt mehr abgerundet, wobei das Eckige eigentlich schon gut passt...

MfG Chris


Bin auf Arbeit könnte Bilder per Mail senden. Pn mit Adresse bei Interesse.

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Re: Lenkerspiegel

Beitragvon BlaueS1R » 25.10.2014, 12:26

Da die R ein sehr kantiges Design hat, passen die Victory sehr gut zu ihr.
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Re: Lenkerspiegel

Beitragvon krocki » 26.02.2015, 12:48

Servus,

hatte an meinen letzten beiden Maschinen auch die Victory drauf und nach unten gestellt, das stromlinienförmigere design find ich einfach geil und wegen breitem rücken und Schultern sonst nichts sehe.
Jetzt denk ich aber zwischen den Victory her und den Rizoma Tomok (erhoffe mir mit einem breiteren Lenker, dass alles mehr nach aussen geht).
Weil die tomok nicht der StVZO entspricht bin ich mir doch eher unschlüssig. Meint ihr, wenn man angehalten wird, ob dann gleich das ganze moped stillgelegt wird und das in grossaktion endet oder ist man bei spiegeln da cooler drauf und man muss die legalen spiegel nur nachreichen ?!

zudem, weiss einer wie breit der originallenker der s1000r ist ? hab meine maschine noch nicht...
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit...wieso auch nicht, es hat ja Zeit.
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Re: Lenkerspiegel

Beitragvon monzi » 26.02.2015, 14:13

820mm Außenkante - Außenkante
(845mm wären es vom Originalspiegel zu Originalspiegel)
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Re: Lenkerspiegel

Beitragvon krocki » 26.02.2015, 14:17

Vielen Dank !!
Jetzt bin ich doch erstaunt, dachte der wäre viel viel schmaler ?!?!
Da sind ja selbst jegliche SuperBike Lenker schmäler... haben ja nur ca 73cm
Oder vercheck ich da grad was?
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit...wieso auch nicht, es hat ja Zeit.
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Re: Lenkerspiegel

Beitragvon monzi » 26.02.2015, 14:22

keine Ahnung, wie sich das misst. Die 820mm sind von Außenkante Lenkerendgewichten gemessen (ich hatte das Maß mal gebraucht, weil ich das Mopped durch eine 800er Laibung durchschieben muss) - vielleicht messen die Superbikelenker die Gewichte nicht mit? Beim Fahren fühlt sich das aber schon sehr breit an, wenn ich mein GSF 650 SA als Gegenbeispiel nehme.
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