sleeplezz hat geschrieben:
Aufgrund von Carbonfelgen wollte ich einen Reifenwechsel da unten vermeiden.
Grüße sleeplezz
Steff798R hat geschrieben:sleeplezz hat geschrieben:
Aufgrund von Carbonfelgen wollte ich einen Reifenwechsel da unten vermeiden.
Grüße sleeplezz
Die Sorge kann man dir getrost nehmen, der Sasso Gomme wechselt die Reifen wahrscheinlich routinierter als die meisten Werkstätten in D
Yogee hat geschrieben:
Kann ich bestätigen. Super Laden.
Wenn du ganz auf Nummer sicher gehen willst, machst du vorher schon einen Termin und bestellst den Reifen deiner Wahl und alles ist gut.
sleeplezz hat geschrieben:Yogee hat geschrieben:
Kann ich bestätigen. Super Laden.
Wenn du ganz auf Nummer sicher gehen willst, machst du vorher schon einen Termin und bestellst den Reifen deiner Wahl und alles ist gut.
Und da kommen wir wieder zum Punkt - Welcher Schlappen ist der, den Ihr aufziehen würdet
Steff798R hat geschrieben:sleeplezz hat geschrieben:
Aufgrund von Carbonfelgen wollte ich einen Reifenwechsel da unten vermeiden.
Grüße sleeplezz
Die Sorge kann man dir getrost nehmen, der Sasso Gomme wechselt die Reifen wahrscheinlich routinierter als die meisten Werkstätten in D
BB1966 hat geschrieben:Wir waren Anfang Jun auf Achse auf Sardinien.
S1000XR mit Conti Road Attack 4, ohne Probleme 4.000 km bei zügiger Fahrweise.
Hält in Summe dann ca. 5-6k km.
Für mich persönlich die beste Wahl.
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