Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Die Technik der S 1000 R - S1000R.

Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon Mainfold » 08.05.2020, 21:05

Neuling-Frage:
gibt es für die 14er R einen Blipper?
Wenn ja, was wird da für ein Preis aufgerufen, ca.?

Gruß
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon Dr.No » 08.05.2020, 21:27

Blipper für die 14er R gibts doch von rs2e, Preise stehen dabei
Keine Lust auf ein 2019/2020 RR Mängelexemplar :roll:
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon Benjam » 11.05.2020, 12:01

Eine Sammelbestellung kam leider nicht zusammen.
Alle die mich angeschrieben haben bekommen eine PN.
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon Jumpkat » 12.05.2020, 06:32

Wieso hat die 1000R eigentlich einen anderen Schaltassi als die XR ?

An meiner XR sieht er anders aus, dachte eigentlich das beide die gleichen haben... scratch
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon Benjam » 12.05.2020, 21:10

Hängt vielleicht mit der Fussrastenanlage zusammen.
Andere Platzverhältnisse oder Hebel so dass der SA nicht mehr durch den Rahmen passt?
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon Steini__22 » 13.05.2020, 19:52

Bengel85 hat geschrieben:Sollte der Sensor von MCT Lohmann sein.
Fahre den auch. Ist schon knackiger und präziser.

Auf der Page von dehnen finde ich den nicht. Kann mal jemand an seiner HP4 Race nachschauen was auf den Quick-Shifter drauf steht?
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon Pepic-Motorsport » 13.05.2020, 20:34

Steini__22 hat geschrieben:
Bengel85 hat geschrieben:Sollte der Sensor von MCT Lohmann sein.
Fahre den auch. Ist schon knackiger und präziser.

Auf der Page von dehnen finde ich den nicht. Kann mal jemand an seiner HP4 Race nachschauen was auf den Quick-Shifter drauf steht?

Die HP4 Race hat einen Lohmann Shifter.
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon LeoKso » 09.07.2020, 00:47

Hallo,
ich habe eine 15er S1R mit dem serien-quickshifter und leider ein kleines Problem. Dieser lässt sich beim gas stehen lassen nicht hochschalten, auch mit mehr Druck. Erst wenn ich das Gas ein kleines Stückchen zurückdrehe und gleichzeitig hochziehe, flutscht der Gang ohne kupplung rein.... Ich denke so sollte das nicht sein, weiß da jemand abhilfe, oder was zu tun ist ? Beim Dealer neu Anlernen lassen ?
Wäre für Hilfe dankbar!! scratch
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon speedy56 » 09.07.2020, 15:29

LeoKso hat geschrieben:Hallo,
.... lässt sich beim gas stehen lassen nicht hochschalten ....
Erst wenn ich das Gas ein kleines Stückchen zurückdrehe und gleichzeitig hochziehe............
Beim Dealer neu Anlernen lassen ?
scratch


Mit kurzer Gaswegnahme lässt sich jedes Moto ohne Kupplung schalten!
Ich würde beim Freundlichen den Fehler auslesen lassen und dann weiterschaun, was zu tun ist.
LG aus Wien
Speedy, the old boy .... viele Hobbys, ein paar Motos und auch sonst zuviel Zeugs ... ;-)
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon LeoKso » 09.07.2020, 15:33

Genau das habe ich mir auch gedadcht, deswegen bin ich mir gar nicht sicher ob der Quickshifter überhaupt funktioniert... aktivieren und deaktivieren über den Bordcomputer kann man den aber nicht wie bei manch anderen Motorrädern? scratch
Dann werde ich wohl mal beim Händler vorbei rollen...
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon LeoKso » 09.07.2020, 18:19

So war da... Anlernen hat nichts gebracht, der Quickshifter ist wohl hinüber, werde ihn mal aufmachen und sehen ob ich irgendwas erkennen kann... wisst ihr ob man sich einfach einen neuen bestellen kann und selber verbauen ? Händler meint, dazu brauch man einen Freischaltcode von BMW und will insgesamt 500 Euronen haben... Hat jemand Tipps wie man die Sache günstiger klärt ? :ahh:
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon Benjam » 09.07.2020, 19:10

Hatte das gleiche Problem.
Genau deshalb entstand der Thread...

Rost, Späne oder was auch immer für ein Dreck... alles verfälscht die Ausgangsspannung.
Dass kann ausgelesen werden. Wenn der Wert der Schaltschwelle nicht erreicht wird: zerlegen, sauber machen (und zwar gründlich), Feder tauschen und Dichtung erneuern (wenn möglich).

Habe meine reparierten Quickshifter nicht anlernen müssen.

Denke gegen einen neuen Quickshifter tauschen ist auch möglich, nur kostet der viele Teuros.
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon R-Techi » 09.07.2020, 19:25

LeoKso hat geschrieben:.. Hat jemand Tipps wie man die Sache günstiger klärt ? :ahh:


Zuerst den Mikroschalter am Kupplungshebel beachten! Kupplungszug-Spiel bei KALTEM Motor auf 0,5 bis 1 mm einstellen, der Mikroschalter klickt dann erst deutlich später (1. Schalter). Dieser 1. Mikroschalter schaltet den Tempomat aus und deaktiviert auch die Funktion des Schaltassistenten (Fahrer will mit Kupplung hochschalten).
Wenn Zubehör-Hebel verbaut sind kann auch das zu dem Problem führen.
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon LeoKso » 09.07.2020, 19:26

Mhhhh... der Tempomat funktioniert aber vorbildlich, kann das dann immernoch die Ursache sein? scratch
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Re: Schaltautomat/Quickshifter/Schaltassistent Reparatur

Beitragvon R-Techi » 09.07.2020, 19:32

LeoKso hat geschrieben:Mhhhh... der Tempomat funktioniert aber vorbildlich, kann das dann immernoch die Ursache sein? scratch


Wahrscheinlich nicht, ich würde es vor Tausch des Schaltassistenten prüfen. Ist doch schnell erledigt...
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