Kettenspannung m. Werkstattständer

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Kettenspannung m. Werkstattständer

Beitragvon Dr.Brown » 30.08.2024, 10:23

Moin, spricht etwas dagegen, wenn ich die Kettenspannung (35 bis 45 mm) messe wenn ich das Moped auf dem Werkstattständer stehen habe und das Hinterrad in der Luft ist? Also hinten an den beiden Prismen auf der Schwinge anhebe. Auf dem Seitenständer an mehreren Stellen messen finde ich irgendwie mühsam, weil ich das Moped nicht hin und herschieben will.

Danke
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Re: Kettenspannung m. Werkstattständer

Beitragvon herbyei » 30.08.2024, 11:09

.
Probiere es für Dich mal aus und vergleiche dann wie es auf dem Seitenständer ist.
BMW gibt jedenfalls das Spiel auf dem Seitenständer an. Musste zum Kettenspannen noch nie das Moped hin- und herschieben.
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Viele Grüße Herb

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Re: Kettenspannung m. Werkstattständer

Beitragvon Dr.Brown » 30.08.2024, 11:50

herbyei hat geschrieben:.
Probiere es für Dich mal aus und vergleiche dann wie es auf dem Seitenständer ist.
BMW gibt jedenfalls das Spiel auf dem Seitenständer an. Musste zum Kettenspannen noch nie das Moped hin- und herschieben.
.


Ok danke, ja werde es mal am Werkstattheber einstellen und dann vergleichen.

Wenn du es nicht hin und herschiebst wie misst du dann an mehreren Stellen?

LG
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Re: Kettenspannung m. Werkstattständer

Beitragvon RRwolli » 30.08.2024, 12:56

BMW gibt das so an weil kein Hauptständer und keine Bobbins zum Aufbocken vorhanden sind. Was soll sich da großartig ändern, ob das Rad auf dem Boden steht oder in der Luft hängt. Ich messe immer im aufgebockten Zustand.
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Re: Kettenspannung m. Werkstattständer

Beitragvon Dr.Brown » 31.08.2024, 07:30

RRwolli hat geschrieben:BMW gibt das so an weil kein Hauptständer und keine Bobbins zum Aufbocken vorhanden sind. Was soll sich da großartig ändern, ob das Rad auf dem Boden steht oder in der Luft hängt. Ich messe immer im aufgebockten Zustand.


Danke, ich machte das schon immer in aufgebocktem Zustand bei meinen rund 50 anderen Motorrädern. War nur verwundert weil BMW es am Seitenständer angibt obwohl ja die Gewinde an der Schwinge vorhanden sind.

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