Fotos von euren R's

[Gordon]

Hat der Akra eine e-nr. und einen db Killer zum heraus nehmen?
Ist das Slip-on Rohr an den ESD angeschweißt oder ist das gesteckt?
Und was soll das Teil denn kosten?

Kannst du vielleicht auch noch schreiben was auf dem Zwischenrohr steht?

[Oberbayer]

Kein DB-Killer, E-Nummer ist drauf und das Zwischenrohr ist fest verschweißt
BMW Teilenummer 1812-7719478 Akrapovic M-HZ039


Für 650,- gehört er dir

[Andy1981]

@beastflieger
Nein sorry bin noch nicht gefahren, aber beim einbauen einfach das Kunststoffteile das die Microschalter drückt erst nach dem montieren des Kupplungshebels anschrauben. Dann kann man die Bleche der Microschalter fast nicht verbiegen. Also bei mir past alles soweit super.
Ich finde die V-Trec super.

Kleiner Tip noch die Rändelschraube für das Kupplungsspiel gleich mal ganz raus schrauben und innen mit einem Senker gut entgraten. Das der Seilzug später schön reingeht und nicht reibt. Original ziemlich Scharfkantig.
Weil ich schon gelesen hab hier im Forum das es da Probleme geben kann.

[moonsorrox]

@ Andy: hast Du die V-Trec hebel schon beim Fahren getestet?
Bei einigen Zubehör Hebeln soll es ja Probleme mit den Microschaltern der Kupplung geben?
Ich habe die V-Trec nämlich auch in Schwarz mit roten Verstellern geordert...

Gruß beastflieger

Ich fahre die V-trec an meiner R und habe keine Probleme.... Wird immer nur alles schlecht geredet wenn es mal nicht so teuer ist, kenne mehrere die diese Hebel fahren und keiner hat Probleme

[Blacky]

....

Manchmal ist weniger mehr...
... war auf jeden Fall nicht billig...
Aber egal - dir muß es gefallen...

[Holzkatze]

ThumbUP

Hallo !

Könntest du mir bitte sagen welche Spiegel du verbaut hast
und wo ich die her bekomme ?
Was muss ich bei der Montage beachten ?

Grüsse.

[DashTwo]

@ Andy: hast Du die V-Trec hebel schon beim Fahren getestet?
Bei einigen Zubehör Hebeln soll es ja Probleme mit den Microschaltern der Kupplung geben?
Ich habe die V-Trec nämlich auch in Schwarz mit roten Verstellern geordert...

Gruß beastflieger

Ich fahre die V-trec an meiner R und habe keine Probleme.... Wird immer nur alles schlecht geredet wenn es mal nicht so teuer ist, kenne mehrere die diese Hebel fahren und keiner hat Probleme

Dito, fahre auch die neuesten VTrecs ins der langen Version und da funktioniert alles perfekt!

[Taifun]

Servus

Hier auch von mir nach dem Umbau ein Foto. Hoffe es passt ist mein erstes.
Gleich mit dem was ich alles gemacht habe.

V-Trec Kupplungs und Bremshebel kurz mir schwarzen Hebel und roten Verstellern.
Wunderlich - Sportscheibe
Highsider - Victory Lenkerendenspiegel + selbst gemachte Lenkerenden.
Rizoma - Ausgleichsbehälter CT027B + Carbon Halter selber gemacht.
Ralle - Kennzeichenhalter
Racefoxx - Kühlerschutz
Scottoiler - Kettenschmierer E-System
Akrapovic - Slip On
Krümmer schwarz lackiert mit VHT Lack Grundierung, schwarz matt und Klarlack.
Was ich noch mache sind dann, von Nice Bikes Felgenrandaufkleber ( Race Style Version 2 in rot )

Gruß Andy

Hi,
kannst du auch vielleicht ein Foto von oben von deinem Lenkrad machen?
Mich würde nähmlich die V-Trec Hebel interessieren wie die aussehen..
Hast du die in schwarz/matt geholt, oder in schwarz?

Danke schon mal!
Alex

[Andy1981]

Mein sind in ganz normal schwarz, nicht die matten.

Gruß Andy

[moonsorrox]

kannst du auch vielleicht ein Foto von oben von deinem Lenkrad machen?
Mich würde nähmlich die V-Trec Hebel interessieren wie die aussehen..
Hast du die in schwarz/matt geholt, oder in schwarz?

Danke schon mal!
Alex

ich habe die in Titan mit roten Verstellern sieht auch sehr schick aus

[Kraftwürfel]

Danke, Andy, für die Bilder. Hilft mir sehr bei meiner Suche nach kurzen Hebeln. Mich stört doch sehr, dass der originale Kupplungshebel bis zum Lenkerendengewicht ragt, ergo den Spiegelarm der highsider berührt, und ich den Spiegel deswegen nicht genauso einstellen kann, wie ich es gerne möchte.

[beastflieger]

Jungs, danke für eure Antworten!
Hatte erst schon bedenken bezüglich der V-Trec Hebel. Ich habe mir allerdings die klappbaren mit Hebelversteller (nicht das Rändelrad) bestellt. Sind zwar etwas länger, aber immer noch 2cm kürzer als das Original.

Viel Spaß allen im neuen Jahr, und immer schön oben bleiben!

Gruß beastflieger

[Taifun]

Danke an Andy & Moonsorrox!
Jetzt fällt mir die Entscheidung mit V-Trec viel leichter!

[Taifun]

Servus

Hier auch von mir nach dem Umbau ein Foto. Hoffe es passt ist mein erstes.
Gleich mit dem was ich alles gemacht habe.

V-Trec Kupplungs und Bremshebel kurz mir schwarzen Hebel und roten Verstellern.
Wunderlich - Sportscheibe
Highsider - Victory Lenkerendenspiegel + selbst gemachte Lenkerenden.
Rizoma - Ausgleichsbehälter CT027B + Carbon Halter selber gemacht.
Ralle - Kennzeichenhalter
Racefoxx - Kühlerschutz
Scottoiler - Kettenschmierer E-System
Akrapovic - Slip On
Krümmer schwarz lackiert mit VHT Lack Grundierung, schwarz matt und Klarlack.
Was ich noch mache sind dann, von Nice Bikes Felgenrandaufkleber ( Race Style Version 2 in rot )

Gruß Andy

Wie ist es eigentlich mit den Lenkerendenspiegel an sich?
Hab gehört, dass es dadurch, dass die Spiegel extrem drunter ihren "originalen" Position angebracht sind,
man den Blick von der Fahrbahn nach vorn immer wieder "unter" das Lenker richten muß und deswegen quasi von der Fahrtrichtung abgelehnt wird. Anders ist es ja bei der Position der originalen, wo man beim Betrachtens des Rückverkehrs immer noch die Fahrban im Auge hat. Ist das viel anstrengender mit diesen Lenkspiegeln zu fahren?

[Andy1981]

Ja ist schon eine große Umstellung. Hatte bei meiner alten FZ8 die Spiegel nicht nach unten stellen können wegen des zu breiten Tanks. Bei jetzt der BMW gehts.
Die Optik geht bei mir aber vor. Man gewöhnt sich dran.
Aber einer bestimmten Geschwindigkeit sieht man eh fast nichts mehr wegen Vibrationen.