erste Erfahrungen mit Problemen

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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon schrader999 » 14.05.2014, 10:21

Aus München noch kein Update, aber meine S1000R haben sie schon.
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon schrader999 » 14.05.2014, 10:32

Bazinga hat geschrieben:... Eine Mail von mir an BMW München bringe nicht unbedingt viel da das dann wieder an Österreich zur Bearbeitung zugewiesen wird. ...



scratch

Das kann ich mir nicht vorstellen. In München sitzt die Entwicklungsabteilung. Und wenn es sich, wie vermutet (mittlerweile auch von kompetenter Seite) um eine Software, bzw. Mapping-Geschichte handelt, dann muss das München lösen und die Länderniederlassungen können da wenig ausrichten. Selbst wenn es ein Bauteil ist, das angepasst werden muss oder auch nur neu eingestellt werden muss, so wird das vermutlich zentral aus München via "Serienstandsverbesserung" koordiniert und nicht jedem Land einzeln überlassen.
Die Umsetzung der Lösung ist dann bestimmt Ländersache, aber eine Erarbeitung der Lösung nicht
Auf alle Fälle kann so ein Mail nach München nichts Schaden (ausser dass man seine R nach München schicken muss...).
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon Bazinga » 14.05.2014, 20:03

O.K. Hast recht. Werde also doch ne Mail nach München schreiben.

Gruss Markus
Ich lass mir doch nicht verbieten was mir keiner erlauben kann
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon arallon » 14.05.2014, 20:04

Rico_S1000R hat geschrieben:
arallon hat geschrieben:Gibt es hier von irgend einer Seite inzwischen schon was neues?

Grüsse


Moin,

hast du das Problem auch?

Morgen ist Meisterrunde in Berlin - evtl. gibt es dort neue (inoffizielle) Infos.



Ich habe meine R noch nicht. Ich weiss nur, dass mein Händler das Problem an einem Vorführer hat.
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon Peti » 14.05.2014, 21:03

arallon hat geschrieben:
Rico_S1000R hat geschrieben:
arallon hat geschrieben:Gibt es hier von irgend einer Seite inzwischen schon was neues?

Grüsse


Moin,

hast du das Problem auch?

Morgen ist Meisterrunde in Berlin - evtl. gibt es dort neue (inoffizielle) Infos.



Ich habe meine R noch nicht. Ich weiss nur, dass mein Händler das Problem an einem Vorführer hat.

Umso besser!
Dem glaubt BMW wahrscheinlich eher. Da kommt ein Update, ist doch logisch. Dann wird zwar das geile Auspuffsprotzeln weg sein, aber sie bleibt laufen...
Grüße, Peter

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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon heitho97 » 15.05.2014, 08:11

Ist bei mir auch nur so kurz. Meine ist aber auch noch nie ausgegangen.
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Gruß Thomas
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon TomPue » 15.05.2014, 08:11

Genauso wie bei Dir. Und ausgegangen ist meine noch nie. Leerlauf sägt allerdings ab und an.
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon derganzebuaadepp » 15.05.2014, 10:47

Möchte die aufgetretenen Probleme nicht "verharmlosen", aber auch mal loswerden, das offensichtlich nicht alle R´s betroffen sind: Meine zieht weder nach rechts, noch stirbt sie ab. Der Leerlauf ist ein wenig sägend, ja. Aber ansonsten fährt die Kiste einfach nur oberaffengeil und bislang problemlos (was hoffentlich so bleibt, auch wenn ich BMW auf keinen Fall für zuverlässiger oder besser halte als andere Marken)
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon Schweizer » 15.05.2014, 18:18

Was genau meint ihr mit der Leerlauf sägt
Gruss René
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon DrJones » 15.05.2014, 18:40

leichte Drehzahlschwankungen bzw. unruhiger Leerlauf. Glaub ich zumindest.
Grüsse
Jonas
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon Schweizer » 15.05.2014, 19:02

Danke. Im Normalfall lässt das ja auf scharfe Nockenwellen schließen :D Eben ein Rennmoped.
Gruss René
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon Supa » 15.05.2014, 22:12

Geiler Geradeauslaufen, kann die vorher beschriebenen Rechtszugverhaltensweisen nicht bestätigen. Kupplungsklicken auch nach der 1000er Inspektion vorhanden aber ich habe mich inzwischen daran gewöhnt. Kurvenfahren mit Tempomat ist ein wenig nervend, weil der Tempomat meint, die Geschwindigkeit wäre zu hoch und regelt leicht ein. Vielleicht braucht es einfach mehr Drehzahl? Absterben nach Kaltstart nimmt nach der 1000er Inspektion eher zu, aber nach wiederholtem Starten ist der Leerlauf stabil.
Fazit: Bin nach wie vor begeistert, wenn auch das Rangierhandling eher an einen 38to LKW erinnert. Dafür ist das Kurventanzen und die Schräglagenfreiheit ein Traum.
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon advance28 » 15.05.2014, 22:55

Hallo zusammen,

hab meine heute abgeholt, hab dann gleich meinen Freundlichen zwecks absterben im Fahrbetrieb konfrontiert, er meinte nur das die Mopeds die im Mai ausgeliefert werden (auch meine) das Problem nicht mehr haben.
Er hat mir dann den Stecker am Kupplungshebel gezeigt (der Stecker ist fehlerhaft gewesen-seine Aussage), der ist mittlerweile anders als bei den Maschinen die vor Mai ausgeliefert wurden!

Gruß
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon arallon » 15.05.2014, 23:37

Sollte das stimmen müsste es ja eigentlich eine Rückrufaktion geben oder mindestens beim Service getauscht werden.
Es deckt sich auch nicht so mit den Erfahrungen, die hier gepostet werden. Die meisten Händler und auch BMW München wissen nix davon. Es ging eine Maschine aus dem Forum nach München und jetzt sollen die Bikes im Mai bereits in Ordnung sein?
Das würde heissen das Bike das in München ist müsste ja bereits auf dem Weg zurück zum Besitzer sein mit neuem Stecker.

Bin mal gespannt ob das wirklich so stimmt.
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Re: erste Erfahrungen mit Problemen

Beitragvon advance28 » 16.05.2014, 01:39

So war die Aussage von meinem Freundlichen!!!
Kann ich zwar auch nicht glauben aber ich lass mich überraschen ThumbUP

Gruß
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