erste Erfahrungen mit Problemen

[der Mark]

Ich frag mich auch wozu einen QS im normalen Fahrbetrieb.

Ich bin die S 1000 r von BMW gefahren und da muss man schon sehr beherzt schalten, da der Schalthebel recht viel Kraft braucht.

Laut Händler sollte das auch beim runterschalten gehen.

Habe das probiert mit geöffenetem Gas.

Das muss man voll auf den Hebel treten( vorher Fuss anheben, sonst reicht die Kraft nicht aus um die Hebel runterzudrücken).

Da schalte ich lieber konventionell.

Bzgl. deines Motorschaden Threads. Ouch

Ohne worte.

ach du scheisse das hatte ich ja noch gar nicht gelesen....QS runterschalten ist halt nur bei der neuen RT möglich. Gerade der BMW Händler sollte das wissen bzw deutlich den Kunden die Funktion erklären so das dieser es genau versteht.

LG Mark

[DrJones]

Also an der RT funktioniert das runterschalten sehr gut. Hochschalten geht aber bei der R/RR besser. Bis zum 3. geht bei der RT ein ziemlicher Ruck durch die ganze Kiste. Ab dem 3. geht's dann einigermassen sauber.

[Madenfahrrad]

Mal schauen wie viele nun ihre Schalthebel beim draufspringen verbiegen bzw. das Getriebe in Späne zerlegen

[emil]

Mal schauen wie viele nun ihre Schalthebel beim draufspringen verbiegen bzw. das Getriebe in Späne zerlegen

Ja , ich bin auch gespannt.

[DrJones]

KTM-Treiber sollten es sich ja als Fahrer von Bauern-Vehikel gewöhnt sein etwas rustikaler mit der Technik umzugehen...

Sonst noch Klischees zu anderen Marken?

[Nappi]

Nach 17 Jahren Honda und 2 mit ner Speed Triple ist das Getriebe meiner R das leichtgängigste und präzieseste welches ich je durchschalten durfte. Egal ob mit oder ohne Kuplung rauf oder runter.....

Der Lärm der die R Sonntags morgen im Bergischen begleitet ist das einzig negative was mir die Freude am fahren etwas verleidet...aber da bin ich ja hier,genauso wie in der Triumph Gemeinde der Einzige.... was solls...ist ja legal

Ich fahr dann mal wieder....morgen wird ja nicht sooo schön....

[Madenfahrrad]

Der Lärm der die R Sonntags morgen im Bergischen begleitet ist das einzig negative was mir die Freude am fahren etwas verleidet...aber da bin ich ja hier,genauso wie in der Triumph Gemeinde der Einzige.... was solls...ist ja legal

Ne, ich fand es bei der Probefahrt auch sehr laut, die Blicke der Passanten haben mich ein wenig verunsichert und habe mich dabei ertappt mit Minimaldrehzahl durch die Orte zu tuckern...keine Ahnung ob das wegen dem Geräuschpegel war oder der noch ungewohnte Anblick eines Mopedfahrers bei Scheisswetter
Auf jeden Fall fühle ich mich persönlich sehr unwohl bei dem Gedanken andere mit meinem Lärm über Gebühr zu strapazieren, das hat mit der Freude am Klang oder am Mopedfahren allgemein nichts zu tun.

[erbu]

Ihr habt Probleme
Loud Pipes, save lives!

[Madenfahrrad]

Wers glaubt...traue keiner Statistik die du nicht selber gefälscht hast...
http://www.autoevolution.com/news/most-common-motorcycle-myths-debunked-part-1-45969.html

[leini]

bis jetzt knapp 500 km gefahren, das beste Mopped wo gibbt auf de Welt!
Negativ: 1 x beim Runterschalten ausgegangen, bei meinem Kumpel (rote S1R) schon mindestens 3-4 x ausgegangen.
das könnte, wenn man in den Alpen Pässe runterballert, unangenehm werden, da muss dringend Abhilfe her!


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[DrJones]

bis jetzt knapp 500 km gefahren, das beste Mopped wo gibbt auf de Welt!
Negativ: 1 x beim Runterschalten ausgegangen, bei meinem Kumpel (rote S1R) schon mindestens 3-4 x ausgegangen.
das könnte, wenn man in den Alpen Pässe runterballert, unangenehm werden, da muss dringend Abhilfe her!

Dafür gibt's offenbar ein Softwareupdate.

[schrader999]

bis jetzt knapp 500 km gefahren, das beste Mopped wo gibbt auf de Welt!
Negativ: 1 x beim Runterschalten ausgegangen, bei meinem Kumpel (rote S1R) schon mindestens 3-4 x ausgegangen.
das könnte, wenn man in den Alpen Pässe runterballert, unangenehm werden, da muss dringend Abhilfe her!

Dafür gibt's offenbar ein Softwareupdate.

Gibt es dazu konkterete Infos. Hat das Update schon einer gemacht, falls es das tatsächlich gibt. Und war damit das Problem behoben? Meine R geht nämlich beim Runterschalten auch aus. Nervig.

[Bazinga]

Hallo

Ich hatte das selbe Problem. Beim 1000er wurde die Software neu aufgespielt und hat einige Tage geklappt. Heute wieder zwei mal der Motor abgestorben. Und das runter vom Oberjoch!!!!!!
Freu mich auf Dienstag wenn ich bei meinem Händler auflaufe

Gruss
Markus

[Eggi]

das Problem hab ich auch , mindestens 2-3 mal bei ner Tagestour .

Letzte Woche bei der 1000er durchsicht den Meister darauf angesprochen, der sagt es gibt kein neues Update. Von Problemen dieser Art hat er auch sonst noch nichts gehört.

Da hab ich zu Ihm gesagt, warts mal ab, das geht jetzt erst los.

Ich soll das im Auge behalten, und mal schauen, ob ich es bewußt provozieren kann, damit man das bei einer mögliche Kontrolle von BMW nachahmen kann.

Super......ich warte mal ab....

Gruß,
Eggi

[BlackFazer]

Na, das wird doch wohl nicht zum Dauerthema werden? Hängt es wohl mit dieser kleinen Menge Sprit zusammen, der beim Abtouren "zuviel" eingespritzt wird um das "brodeln" hin zu bekommen?!