Guss oder Schmiedefelgen ? Vor/Nachteile / Neue S1R

[FrankenMichl]

Naja … fahre das Ding schon etwas länger; war nicht mein erster neuer Reifen vor 5.000km. ;)

[mike1973mt]

Hallo,
andere Frage, hat schon jemand die ältern HP Felgen in die K67 eingebaut? oder dir neuen M Felgen in das ältere Modell?
Was täte passen, oder wieviel Aufwand?

[Stratos-Schorsch]

Die Frage wurde hier schon an anderer Stelle erörtert.

Beide von dir genannten Varianten passen nicht, die Bremsscheiben vorne haben ein anderes Offset, ABS Ring andere Größe und damit auch der Sensor an anderer Stelle usw.

Gruß Jörg

[Stratos-Schorsch]

viewtopic.php?f=1&t=22451

[mike1973mt]

ok, habs leider nicht gefunden, danke

[michi3]

Auch wenns hier originär um die K63 ging ... habe mir letzte Woche auf der K47 nach langem Hin und Her die Schmiedefelgen gegönnt.
Vorne war und ist ein ca. 5.000km gelaufener M9rr drauf.

Der Unterschied im Handling ist enorm spürbar - schon im ersten Kreisverkehr oder bei der nächsten Autobahnabfahrt. Auch das Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven ist signifkant geringer. Auf der Renne wird das bestimmt ein enormes Vergnügen.
Kann mir echt nicht vorstellen, wie hier manch anderes lautende Hypothese zustande kommen kann. So unsensibel kann man eigentlich nicht sein. ;)

Natürlich ist klar, dass die "Business Case"-Entscheidung, d.h. ist es mir persönlich das und das wert, jeder selbst beantworten muss.

Welche Schmiedefelgen hast Du in die K47 eingebaut?
Passen die HP-Schmiedefelgen aus der S1000RR (Bj.2015 K46) in die S1000R (Bj. 2017/18 K47)?
LG
Michael

[Stratos-Schorsch]

Auch wenns hier originär um die K63 ging ... habe mir letzte Woche auf der K47 nach langem Hin und Her die Schmiedefelgen gegönnt.
Vorne war und ist ein ca. 5.000km gelaufener M9rr drauf.

Der Unterschied im Handling ist enorm spürbar - schon im ersten Kreisverkehr oder bei der nächsten Autobahnabfahrt. Auch das Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven ist signifkant geringer. Auf der Renne wird das bestimmt ein enormes Vergnügen.
Kann mir echt nicht vorstellen, wie hier manch anderes lautende Hypothese zustande kommen kann. So unsensibel kann man eigentlich nicht sein. ;)

Natürlich ist klar, dass die "Business Case"-Entscheidung, d.h. ist es mir persönlich das und das wert, jeder selbst beantworten muss.

Welche Schmiedefelgen hast Du in die K47 eingebaut?
Passen die HP-Schmiedefelgen aus der S1000RR (Bj.2015 K46) in die S1000R (Bj. 2017/18 K47)?
LG
Michael

Ja, die passen, da bis 2018er die Schmiedefelgen gleich sind.

Gruß Jörg

[FrankenMichl]

Auch wenns hier originär um die K63 ging ... habe mir letzte Woche auf der K47 nach langem Hin und Her die Schmiedefelgen gegönnt.
Vorne war und ist ein ca. 5.000km gelaufener M9rr drauf.

Der Unterschied im Handling ist enorm spürbar - schon im ersten Kreisverkehr oder bei der nächsten Autobahnabfahrt. Auch das Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven ist signifkant geringer. Auf der Renne wird das bestimmt ein enormes Vergnügen.
Kann mir echt nicht vorstellen, wie hier manch anderes lautende Hypothese zustande kommen kann. So unsensibel kann man eigentlich nicht sein. ;)

Natürlich ist klar, dass die "Business Case"-Entscheidung, d.h. ist es mir persönlich das und das wert, jeder selbst beantworten muss.

Welche Schmiedefelgen hast Du in die K47 eingebaut?
Passen die HP-Schmiedefelgen aus der S1000RR (Bj.2015 K46) in die S1000R (Bj. 2017/18 K47)?
LG
Michael

Das hier plus das entspr. Vorderrad.

https://www.leebmann24.com/de/de/compon ... ten-770690