Grüß Euch,
bei manchen Reifenhändlern finde ich sowohl den CSA 2, als auch einen CSA 2 K. Kann mir jemand den Unterschied erklären? Auf der Conti-HP bin ich leider nicht schlau geworden.
LG
Thomas
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Unterschied CSA 2 und CSA 2 K
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Re: Unterschied CSA 2 und CSA 2 K
von JoWiCo » 07.03.2013, 19:03
CSA 2 K ist eine Sonderspezifikation für ein bestimmtes Motorrad und wurde speziell dafür entwickelt.
Die RR hat die Standardvariante CSA 2.
Die RR hat die Standardvariante CSA 2.
ABS/DTC; Schaltassi; Heizgriffe; HP Race Parts Stahlbus; duo-drive-Soziushaltegriff; gilles rgk2; Sitzhöhe 860mm=Wunderlich plus 4cm;
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
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JoWiCo - Beiträge: 739
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Re: Unterschied CSA 2 und CSA 2 K
von wrchto » 08.03.2013, 10:46
Danke Dir! 
....knees down, thumbs up...
cu
Thomas
cu
Thomas
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