BMW S1000RR HP4

[raifi]

Andy du nicht, unterschrifts sperre. Raser bekommen keine.

ich bin immer brav...

[road-runner]

reiss er sich zusammen ...
Herr Raifi aus Bayern..


hmm ..2900 Zugriffe...

gut .1500 sind von mir..

aber sonst scheints schon viele zu interessieren

[Steini__22]

So, gerade in dieser Minute hat mein freundlicher BMW-Händler angerufen:
am 08. Dezember steht die HP4 in zwei Ausführungen beim BMW-Händler im Laden!

[raifi]

So, gerade in dieser Minute hat mein freundlicher BMW-Händler angerufen:
am 08. Dezember steht die HP4 in zwei Ausführungen beim BMW-Händler im Laden!

bei welchem

[Steini__22]

BMW Motorradzentrum in Bremen! Der Verkaufsleiter perönlich hat mich angerufen, -kein Fake! Bei Ihm habe ich drei S1000RR und eine F800R gekauft.

[Remo]

So, gerade in dieser Minute hat mein freundlicher BMW-Händler angerufen:
am 08. Dezember steht die HP4 in zwei Ausführungen beim BMW-Händler im Laden!

Und in was für zwei Ausführungen? Weiss das auch schon jemand?

[OSM62]

So, gerade in dieser Minute hat mein freundlicher BMW-Händler angerufen:
am 08. Dezember steht die HP4 in zwei Ausführungen beim BMW-Händler im Laden!

Und in was für zwei Ausführungen? Weiss das auch schon jemand?

Die "normale" HP4 soll 19990 Euro kosten, und die
S1000RR HP4 Competition 22990 Euro.

[Steini__22]

steht doch alles im Netz!
eine "normale" HP4 für 19.990.-€ und eine Competition für 22.990.-€
genaue Feature nicht ersichtlich

-sorry- admin -du warst schneller

[Remo]

steht doch alles im Netz!
eine "normale" HP4 für 19.990.-€ und eine Competition für 22.990.-€
genaue Feature nicht ersichtlich

-sorry- admin -du warst schneller

Ja ich habe es gerade gemerkt

viewtopic.php?f=5&t=3514

[MSHPU]

steht doch alles im Netz!

Da würde ich mich nicht drauf verlassen, das waren keine offiziellen Verkaufsunterlagen, v.a. würde BMW nie solche Charts mit den Wettbewerbern veröffentlichen. Da hat jemand interne Dokumente in schlechter Auflösung irgendwo herbekommen, deswegen gibt es auch keine Garantie, dass das bis zur Markteinführung wirklich auch alles so kommt bzw. bleibt.

[OSM62]

Da würde ich mich nicht drauf verlassen, das waren keine offiziellen Verkaufsunterlagen, v.a. würde BMW nie solche Charts mit den Wettbewerbern veröffentlichen. Da hat jemand interne Dokumente in schlechter Auflösung irgendwo herbekommen, deswegen gibt es auch keine Garantie, dass das bis zur Markteinführung wirklich auch alles so kommt bzw. bleibt.

Du hast natürlich Recht,
aber es hört sich aber schon "echt" an was man so lesen kann.
Kleine Änderungen können natürlich noch kommen.

[RRRacer]

Diese Bilder, die da aufgetaucht sind, sind 100% Presse/Katalog- Bilder. Das sieht man schon an der Qualität. Und wenn die schon gemacht sind, heißt das, das es bis zur Markteinführung nicht mehr lange hin sein kann. Meine Info ist September, deswegen wundert es mich auch, das der Händler sie erst Anfang Dezember bekommt....
Zu den beiden Versionen:
Ich denke die "normale" HP4 hat schon alles dran was auf der Rennstrecke schnell macht: DDC, Schmiederäder, Brembo-Monoblocs, Akra Vollanlage mit HP Race Power Kit, etc.
Die teurere wird dann wohl für diejenigen sein die zusätzlich (oder nur ) vor der Eisdiele gut aussehen wollen: mit allen Carbon Teilen, HP Furas und Hebelei.
Deswegen auch die zwei Preise.

Grüße

[pRo]

ich denk eher das sich die normale und die competition durch das hp race kit, also ecu und akra anlage unterscheiden werden.

[Ecotec]

Competition hat nix mit cup Danmark zu tun

Das ist die Rennversion der S1000RR


MfG

Ecotec

[RRRacer]

ich denk eher das sich die normale und die competition durch das hp race kit, also ecu und akra anlage unterscheiden werden.

HP heißt doch "High Performance", oder? Sähe doch albern aus, wenn an so einem Gerät die Serienanlage dran wäre.
Ich denke das auch die "normale" die Voll-Titan Anlage haben wird, und sich wie oben genannt nur durch optische Spielereien unterscheiden wird.
Aber wir werden sehen.....