HP4 Fahrwerk zu weich

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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Ecotec » 28.10.2013, 21:51

Wieso tausende von Euros?
Manche übertreiben echt.

Andere Federn wirken schon Wunder, der Umbau des Federbeins kostet auch nicht viel.

Da ist man mit neuen Federn vorne, einer neuen Feder hinten und die manuelle
Zugstufeneinstellung bei rund 500 Euro.

Bei jeder normalen S1000RR muss man das gleiche durchführen um damit schnell zu fahren.

Und nicht jeder ist so leicht wie ein Pasqual Eckert Christian Kellner oder Jürgen Fuchs.......


MFG

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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Steine » 28.10.2013, 23:26

Steini__22 hat geschrieben:
Steine hat geschrieben:...die pumpende Hinterhand ist BMW bekannt und der HP-Racesupport arbeitet an einer Lösung.....bis wann? :roll:


@ Moin moin Steine!!!

woher kommt die Info? Was wird kommen?

PS: was machen die Gasfelder?

Gruß Steini


....manno, da schickt man dich völlig umsonst nach Hockenheim und du hörst nicht zu bzw. Bist mit den falschen Leuten in der Einweisung ..... :-))

.....warte mal auf den Timo, der ist da näher dran und wird uns sicherlich teilhaben wenn es da was zu berichten gibt! :wink: :mrgreen:

Das Geld für neue Federn ist bei jedem neuen Moped fällig, meine sind schon unterwegs :D

Gruß
Dirk
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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Langer » 29.10.2013, 09:41

Ich sag es ja gerne nochmal, wartet es doch mal ab!

@ Steine

Welcher Timo arbeitet den an der HP4?

@ all

zur nächsten Saison wird es ein Softwareupdate und Hardware Empfehlungen zur HP geben! die ersten Test sind durch und sehen sehr vielversprechend aus! Ich würde empfehlen mit Fahrwerksveränderungen oder Verkauf der HP noch ein wenig zu warten.

übrigens ist dieses Pumpen auch Streckenabhängig, ich stehe im engen Kontakt mit Marc um dies zu klären, mein Federbein sollte auch die Woche kommen, dann sehen wir weiter

Gruß Langer
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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Steine » 29.10.2013, 17:27

Timo ist mein Pseudonym für einen talentierten hp4 Fahrer :mrgreen: :mrgreen: .....Du machst das schon, da bin ich mir sicher :D :D
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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Langer » 29.10.2013, 17:33

Steine hat geschrieben:Timo ist mein Pseudonym für einen talentierten hp4 Fahrer :mrgreen: :mrgreen: .....Du machst das schon, da bin ich mir sicher :D :D


:D :D :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol:
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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Ecotec » 29.10.2013, 18:00

Tobi....

hat BMW überhaupt 20.5er Federn im Angebot für dich??? 8)
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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Langer » 29.10.2013, 18:12

Ecotec hat geschrieben:Tobi....

hat BMW überhaupt 20.5er Federn im Angebot für dich??? 8)



Das ist das schöne, bei meinen Kontakten fertigen sie mir diese extra an :lol: :lol: :lol: :twisted: :twisted: :twisted:

Aber wo hast du deine 21 den eigentlich her :wink:
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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Baron56 » 07.01.2014, 19:05

Hallo zusammen,
ich lese seit geraumer Zeit hier mit, da mich das Thema HP4, pumpendes Hinterrad usw. auch betrifft.
Mich würde interessieren, ob es schon was neues zum Thema "Softwareupdate und Hardware Empfehlungen zur HP" von BMW gibt.
Ich hatte ende September in Brünn von BWM auch die Info, das BMW hier dran ist, eine allgemeine Empfehlung raus zu geben, mit der dann ein entsprechend erfahrener Fahrwerksmann ein funktionierendes Standard- Setup machen kann. Sollte eigentlich mittlerweile da sein.
Habe aber seither leider keinerlei Infos usw. mehr erhalten.
Normalerweise würde ich im Moment die recht überschaubare Alphatechnik- Überarbeitung hinsichtlich passende Federn, Anpassung Hydraulische Anschläge und Optimierung Losbrechmoment machen.
Möchte aber ungern zweimal anfangen.
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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Langer » 07.01.2014, 20:10

Update kommt im April bis Mai zu den Händlern


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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Stanley » 07.01.2014, 21:07

Langer hat geschrieben:Update kommt im April bis Mai zu den Händlern


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Und was hat es mit den Hardwareempfehlungen auf sich? Ich hatte eigentlich geplant meiner HP4 im Winter weichere Federn zu spendieren.
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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Langer » 07.01.2014, 21:26

Kommt im gleichen Zuge, aber nochmal!!! Wenn euch das aktuelle Fahrwerk keine Probleme macht, Pumpen, Linie etc was für 98% aller Landstraßenfahrer und 75% aller Rennstreckenfahrer zutrifft! dann lasst es einfach so bzw. passt die Federraten aufs Gewicht an und gut. Es ist auch sehr Strecken und Fahrstilabhängig. Nur weil ihr gehört habt und der aus der Nachbarbox gesagt usw usw ihr musst die Probleme haben! Ansonsten könnte es euch schnell passieren das ihr nach der Änderung auf einmal welche habt, je nach Stil halt! Übrigens wird auch bei der Hardwareempfehlung die Federn je nach Fahrergewicht unterschiedlich sein, da geht es mehr um Füllmengen, Luftpolster, Topoutfeder etc.
Was ich auch immer sehr interessant finde ist die Leute die starke Probleme mit den Fahrwerk haben(meist vom hören&sagen) wenn man denen mal einen Logger anbaut und die Daten sich ansieht.... Aber lassen wir das, möchte niemanden angreifen! Wollte damit nur nochmal drauf hinweisen das ich das Fahrwerk nur umbauen würde wenn ich wirklich selber Probleme habe und dann in meine Richtung und nicht in die Richtung von meinem Nachbar!!! Weil eins ist Fakt, BMW hat sich schon was dabei gedacht!! Denkt mal drüber nach


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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Baron56 » 07.01.2014, 22:00

Danke für die Info, du hast völlig recht.
Bei mir schaut es aber leider etwas anders aus.
Ich fahre 100% Rennstrecke und hatte in Brünn von den BMW- Jungs nen Datenlogger drauf und am zweiten Tag ein Kit- Steuergerät von denen.
Fahrwerksprobleme waren sehr gut sichtbar aber auch von BMW nach intensiver Bemühung nicht entgültig zu lösen ohne Hardwareanpassung, bin mit 85Kg ohne Klamotten für Serienfahrwerk zu schwer.
Mögliche BMW- Empfehlung im April oder Mai für mich definitiv zu spät.
Werde dann Richtung Alphatechnik "passende Federn, Anpassung Hydraulische Anschläge und Optimierung Losbrechmoment " gehen.
Oder hat jemand ne Alternativempfehlung?
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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Stanley » 08.01.2014, 00:08

Baron56 hat geschrieben:bin mit 85Kg ohne Klamotten für Serienfahrwerk zu schwer.


Kann ich mir fast gar nicht vorstellen, es sei denn du hast andere Federn verbaut bekommen. Für meine 65KG ist das Fahrwerk definitiv zu hart, dass sich das ganze bei +20KG auf viel zu weich verschiebt mag ich fast gar nicht glauben. Zudem die HP4 eigentlich laut BMW eben auf dein Gewicht ausgelegt sein müsste.
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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Nikko » 09.01.2014, 18:32

Baron56 hat geschrieben:Danke für die Info, du hast völlig recht.
Bei mir schaut es aber leider etwas anders aus.
Ich fahre 100% Rennstrecke und hatte in Brünn von den BMW- Jungs nen Datenlogger drauf und am zweiten Tag ein Kit- Steuergerät von denen.
Fahrwerksprobleme waren sehr gut sichtbar aber auch von BMW nach intensiver Bemühung nicht entgültig zu lösen ohne Hardwareanpassung, bin mit 85Kg ohne Klamotten für Serienfahrwerk zu schwer.
Mögliche BMW- Empfehlung im April oder Mai für mich definitiv zu spät.
Werde dann Richtung Alphatechnik "passende Federn, Anpassung Hydraulische Anschläge und Optimierung Losbrechmoment " gehen.
Oder hat jemand ne Alternativempfehlung?



Ja. Dazu müsstest Du den Tread nur einmal aufmerksam lesen...... :?
Siehe mein Statement vom 28.10.
Gruss Nikko
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Re: HP4 Fahrwerk zu weich

Beitragvon Langer » 12.02.2014, 09:31

Also nochmal ein kurzes Update:

Ich hab das Update der Software mittlerweile erhalten und habe mich aber für die große Version, sprich mit Hardwareänderungen entschieden. Nach meinen bisherigen Info´s wird es auch möglich sein nur die Software zu machen(je nach Speed). Testen werde ich die ganze Sache in Almeria am 10-14.03 und kann danach hoffentlich gutes Berichten. Was leider gegen eine vernünftige Aussage spricht ist dass das Pumpen und zicken sehr Streckenabhängig ist, sprich richtig abschließend wird man es erst nach 3-4 unterschiedlichen Strecken sagen können.

Gruß Tobi
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