BMW S1000RR HP4

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Bigsur » 26.07.2012, 02:00

Hi Leute

Meine Gedanken:

Audi kauft Ducati :!: Die entwickeln / verbessern , wissen was und würden das als Erster auf den Markt werfen.

BMW ist immer am Ball und hat was im Köcher , also noch ein wenig warten , dann sind wir alle schlauer ( außer die die es sowieso schon wußten , weil Geheimhaltung ) Vielleicht letztes Jahr schon :?: :!:

Ich mach Garantieverlängerung und scharr mit den Hufen :mrgreen:
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Langer » 27.07.2012, 09:54

So soeben Info´s bekommen

die HP4 kann man ab November offizell Bestellen, Markteinführung Deutschland Dezember 2012

Geplante Stückzahl 2500 Stück für Deutschland ( Limitiert )

Aber sie bekommt ganz normal 193 PS
Gruß Langer #55

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Remo » 27.07.2012, 11:33

Langer hat geschrieben:So soeben Info´s bekommen

die HP4 kann man ab November offizell Bestellen, Markteinführung Deutschland Dezember 2012

Geplante Stückzahl 2500 Stück für Deutschland ( Limitiert )

Aber sie bekommt ganz normal 193 PS


Dann bin ich heute Abend bei meinem Händler :mrgreen:
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Ecotec » 27.07.2012, 11:44

Schade,
hatte gehofft sie hätte auch mehr Schmackes.

MFG

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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon OSM62 » 27.07.2012, 11:54

Und hier die aktuellsten Bilder zur HP4:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... p?album=80

Bild
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Remo » 27.07.2012, 12:53

Genial :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon RRRacer » 27.07.2012, 12:56

Danke, coole Bilder,

bestätigt meine Vermutung, dass es eine "normale" HP4, und eine in vollem HP-Ornat geben wird...
Und dass sie nen 200er bekommt :wink:

Gruß
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Remo » 27.07.2012, 13:13

RRRacer hat geschrieben:Danke, coole Bilder,

bestätigt meine Vermutung, dass es eine "normale" HP4, und eine in vollem HP-Ornat geben wird...
Und dass sie nen 200er bekommt :wink:

Gruß


Ja das stimmt eine

Variante 1 (normal) und

Variante 2 mit Paket Competition (Carbon-Teile, Schmiederäder, HP-Brems- & Kupplungs-Hebel, HP-Fussrastenanlage, Sitzbank dreifarbig (+15mm) & Stickerset)

beide Varainten natürlich mit einem 200er Reifen :mrgreen:

Genaue Daten werden nachgeliefert :wink:
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Langer » 27.07.2012, 14:46

Genau Remo, aber Beide Versionen mit 193Ps, meinste das lohnt????
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Remo » 27.07.2012, 14:58

Langer hat geschrieben:Genau Remo, aber Beide Versionen mit 193Ps, meinste das lohnt????


Ja sicher :mrgreen:
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Langer » 27.07.2012, 14:59

Jetzt mach mich nicht fertig.... sag an Wieso dann kauf ich qauch noch eine
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Remo » 27.07.2012, 15:37

Langer hat geschrieben:Jetzt mach mich nicht fertig.... sag an Wieso dann kauf ich qauch noch eine


Alles sage ich dir noch nicht, muss noch ein paar Sekunden gutmachen :mrgreen:
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Langer » 27.07.2012, 15:48

Das können wir dann in Aragon klären mit den fehlenden Sekunden.... willst du die HP4 dann auf dem Kringel fahren???
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon raifi » 27.07.2012, 16:28

Servus vom Rainer

Eigentlich wollte ich immer ganz anders sein, hatte aber nie die Zeit dazu.
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Re: BMW S1000RR HP4

Beitragvon Ecotec » 27.07.2012, 16:42

Also die Competition brauch ich dann nicht unbedingt, der HP Kram gefällt mir nicht sonderlich,
die Rastenanlage finde ich auch nicht gut.

Dann kauf ich mir lieber die normale, bau meinen Kram dran und kauf mir selber Räder, ich glaub das kommt billiger,
aber mal abwarten wie die Preise sind.


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