Fotos von S 1000 RR bei schönem Wetter in schöner Umgebung

[Ego]

Die Saison neigt sich dem Ende...

20130922_180952.jpg

Ohh das ist doch die Strecke Richtung Winterberg

Genau! Und dann weißt Du ja auch, was da sonst so los ist...

Ja das stimmt... Normal stehen da ein paar mehr...

Gestern kamen mir generell recht wenig Biker entgegen. Trotz das wir am Ring waren...

[kInGpIn-RR]

Die Saison neigt sich dem Ende...

20130922_180952.jpg

Ohh das ist doch die Strecke Richtung Winterberg

Genau! Und dann weißt Du ja auch, was da sonst so los ist...

Ja das stimmt... Normal stehen da ein paar mehr...

Gestern kamen mir generell recht wenig Biker entgegen. Trotz das wir am Ring waren...

Das Wetter war im Sauerland auch nicht angenehm. Zwischendurch immer wieder Sprühregen und man war sich in den Waldstücken nicht immer so sicher, wie viel Enthusiasmus die Straße verträgt... Auf dem Weg nach Winterberg kamen mir noch eine R1 und eine Blade entgegen, danach war's recht einsam.

Aber war mal wieder schön überhaupt eine Runde drehen zu können!

Gesendet von meinem GT-N8000 mit Tapatalk 4

[Ego]

Die Saison neigt sich dem Ende...

20130922_180952.jpg

Ohh das ist doch die Strecke Richtung Winterberg

Genau! Und dann weißt Du ja auch, was da sonst so los ist...

Ja das stimmt... Normal stehen da ein paar mehr...

Gestern kamen mir generell recht wenig Biker entgegen. Trotz das wir am Ring waren...

Das Wetter war im Sauerland auch nicht angenehm. Zwischendurch immer wieder Sprühregen und man war sich in den Waldstücken nicht immer so sicher, wie viel Enthusiasmus die Straße verträgt... Auf dem Weg nach Winterberg kamen mir noch eine R1 und eine Blade entgegen, danach war's recht einsam.

Aber war mal wieder schön überhaupt eine Runde drehen zu können!

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Ja moppedwetter ist auch was anderes gewesen...
Aber dennoch hat die Straße selbst mit dem K3 eine Menge erlaubt. Obwohl zwischendurch doch im Race die TC Arbeit hatte...

[Serpel]

Hab gestern nach dem Erneuern des Kupplungszuges und mit frisch aufgezogenem S20 (nur hinten/vorne PP3) noch eine schöne Runde durch die Zentralalpen gedreht.


Susten Westrampe


Grimsel


Furka


Julier

Gruß
Serpel

[Swobee]

Die letzten sonnigen tage


@home


In DD

[saber-rider1]

[Andi_Theke]

@ swobee

würde gerne mal wissen, was sich der Opa in dem Moment gedacht hat

[Mrdex]

@ swobee

würde gerne mal wissen, was sich der Opa in dem Moment gedacht hat

Hatte ich mir auch schon mal überlegt

Aber cooles Bild...

Servus,
Dennis

[Serpel]

Der hat sich gedacht: "Irgendwie hat mir das 2010er Modell besser gefallen" ...

Gruß
Serpel

[Andi_Theke]

Oder er hat als erstes geschaut ob der Schlüssel noch steckt und dann hat den Zeitunterschied berechnet den er und der Typ mit der Kamera benötigen um ans Mopped zukommen....

Dann hat er sich gedacht: "Ach scheiß drauf" und ist irgendwo ein Eis essen gegangen.

[klotzii]

Hab gestern nach dem Erneuern des Kupplungszuges und mit frisch aufgezogenem S20 (nur hinten/vorne PP3) noch eine schöne Runde durch die Zentralalpen gedreht.


Susten Westrampe


Grimsel


Furka


Julier

Gruß
Serpel

Ist das erlaubt, vorne nen anderen Reifen als Hinten zu fahren??

[Serpel]

In CH schon.

Allerdings hab ich mich doch ein wenig gewundert, nachdem ich eigentlich einen PP3 in Auftrag gegeben hatte. Als ich nun aber gesehen habe, dass der S20 eine deutlich flachere Kontur besitzt und selbst als 190/55er recht einfach an die Kante gefahren werden kann, bin ich darüber gar nicht unglücklich. Von den übrigen Eigenschaften her sind sie ja angeblich nahezu identisch, die beiden. Wenn man den Testberichten Glauben schenkt, jedenfalls.

Gruß
Serpel

[schrader999]

dass der S20 eine deutlich flachere Kontur besitzt und selbst als 190/55er recht einfach an die Kante gefahren werden kann, bin ich darüber gar nicht unglücklich.

Warum ist das von Vorteil?

[Cartman]

Angststreifen weg =

[Serpel]

Genau, ist für die Eitelkeit des Fahrers ( ), und zweitens hab ich in dem Schräglagenbereich, der für mich im öffentlichen Straßenverkehr gerade noch geht, mehr Aufstandsfläche, also ein besseres Kontrollgefühl. Bilde ich mir jedenfalls ein und meine, das wirklich zu spüren. Mit dem PP3 hatte ich gleich zu Beginn am Julier einen heftigen Rutscher (hinten), der mir das Vetrauen in diesen Reifen nachhaltig nahm. Mit dem S20 hingegen fühle ich mich von Anfang an zu Hause.

Der vordere PP3 geht für mich in Ordnung - hat ein sehr gleichmäßiges Abriebsverhalten, obwohl ich auch dort schon auf den S20 gespannt bin. Müsste man mal einen extra Thread für aufmachen ...

Gruß
Serpel