Geräuschlimit am Sachsenring

Alles was mit der S 1000 RR, Rennstrecken und den Mitgliedern des Forums zu tun hat.

Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon Grenni » 15.11.2021, 13:51

Hallo zusammen,
der Sachsenring hat ja ein Geräuschlimit von 92 dB Fahrgeräusch. Gemessen wird, so weit ich weiss, auf Start/Ziel. Der Sachsenring stellt für S1000RR Modelle ab 2014 DB-Killer zur Verfügung.
Nun meine Frage:
Wie muss ich mir das vorstellen? Wird da etwas in den Auspuff gestopft? Wenn ja, wie wird das montiert und ist sichergestellt, dass es keine Kratzer am Topf gibt?
Hat schon jemand Erfahrungen gemacht?
Würde mich sehr freuen, da ein bisschen Licht ins Dunkle zu bekommen.

Viele Grüße
Grenni
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon Markus#79 » 15.11.2021, 14:47

Grenni hat geschrieben:Hallo zusammen,
der Sachsenring hat ja ein Geräuschlimit von 92 dB Fahrgeräusch. Gemessen wird, so weit ich weiss, auf Start/Ziel. Der Sachsenring stellt für S1000RR Modelle ab 2014 DB-Killer zur Verfügung.
Nun meine Frage:
Wie muss ich mir das vorstellen? Wird da etwas in den Auspuff gestopft? Wenn ja, wie wird das montiert und ist sichergestellt, dass es keine Kratzer am Topf gibt?
Hat schon jemand Erfahrungen gemacht?
Würde mich sehr freuen, da ein bisschen Licht ins Dunkle zu bekommen.

Viele Grüße
Grenni


Schau mal da....vlt. hilft´s
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon krulli#10 » 15.11.2021, 14:47

Mach mal folgendes: Gehe auf Google.de, tippe dort ein: db-killer sachsenring, und klicke dann auf Bilder für die Ergebnisse.

Gleich das erste Bild sollte sogar ne RR sein.

Für mich der Grund, dort nie zu fahren.
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon Markus#79 » 15.11.2021, 14:50

krulli#10 hat geschrieben:Mach mal folgendes: Gehe auf Google.de, tippe dort ein: db-killer sachsenring, und klicke dann auf Bilder für die Ergebnisse.

Gleich das erste Bild sollte sogar ne RR sein.

Für mich der Grund, dort nie zu fahren.


Geht ja noch :D Die RSV4 bekommen dort einen riesen Endtopf-Klumpen (Akra) der nach deren Aussagen das Gewicht um 10 Kg anhebt und die Leistung um 15 PS senkt arbroller

So sieht er aus:

IMG-20211115-WA0001.jpg
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon KimiR07 » 15.11.2021, 17:42

Grenni hat geschrieben:Hallo zusammen,
der Sachsenring hat ja ein Geräuschlimit von 92 dB Fahrgeräusch. Gemessen wird, so weit ich weiss, auf Start/Ziel. Der Sachsenring stellt für S1000RR Modelle ab 2014 DB-Killer zur Verfügung.
Nun meine Frage:
Wie muss ich mir das vorstellen? Wird da etwas in den Auspuff gestopft? Wenn ja, wie wird das montiert und ist sichergestellt, dass es keine Kratzer am Topf gibt?
Hat schon jemand Erfahrungen gemacht?
Würde mich sehr freuen, da ein bisschen Licht ins Dunkle zu bekommen.

Viele Grüße
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Du legst einfach 50€ Kaution hin und bekommst den Topf mit Adapter von Akra der etwas leiser ist.
Mehr ist es nicht. Und ja es ist überhaupt nicht schlimm wenn die etwas leiser ist und klingt sie aber trotzdem gut!
Dateianhänge
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Ich verrückt. . . ???? Neeee . . . das hätten mir doch die Stimmen gesagt!
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon Neo2005 » 15.11.2021, 22:28

Kratzer am Auspuff sind auf der Rennstrecke meistens das kleinste Problem :lol:
Scherz beiseite, bei der 2016er kriegst einen Rüssel in den Auspuff gesteckt und musst trotzdem an der Messstelle einen Gang höher fahren ect. Fazit: Geiles Layout aber nein danke, bei diesen Bedingungen zukünftig nicht mehr. Überleg es Dir, gibt ähnlich geile Strecken mit weniger Theater winkG
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon mac00032 » 16.11.2021, 09:19

hallo,
ich persönlich finde den sachsenring schon sehr empfehlenswert. aber ja mit den geräuschbeschränkungen ist sehr, sehr schlecht. hätte die möglichkeit meine rr auf die 92db zu bringen, aber die jungs vom sachsenring (techn ofizielle) haben gemeint, is trotzdem nicht, nur mit originalauspuff, oder vom sachsenring gebaute anlagen... daher kann ich die jungs, die nicht hingehen schon auch gut verstehen...
grüße marc
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon Grenni » 16.11.2021, 11:28

Hallo zusammen,
danke erst einmal für die Rückmeldungen.
Kratzer am Auspuff sind auf der Rennstrecke meistens das kleinste Problem :lol:

Ich finde die Strecke persönlich auch super, war aber das letzte Mal 2015 mit einer 600er da. Da war Lärm kein Problem (Die Kratzer am Auspuff nacher aber schon, auch wenn die tatsächlich das geringste Problem waren :D ).
Jetzt würde ich halt gerne mal wieder hin. Bin aber eher so der Gelegenheitsfahrer und habe keine Lust auf Umbauten.
Du legst einfach 50€ Kaution hin und bekommst den Topf mit Adapter von Akra der etwas leiser ist.

Habe gerade mit Hafenegger telefoniert, die bestätigt haben, dass es für die K67 einen eigenen Akrapovic Endschalldämpfer vom Sachsenring gibt. Da habe ich jetzt nicht so viel Lust drauf. Der Sound ist mir dabei gar nicht mal so wichtig.
Dann werde ich doch eher mal nach anderen Strecken schauen.
Kann mir vielleicht jemand Veranstalter nennen, die intruktorengeführte Trainings anbieten. Finde ich zur Einführung auf unbekannten Strecken immer besser, als ohne Kenntnis der Linie loszueiern.

Viele Grüße

Grenni
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon Neo2005 » 16.11.2021, 12:31

Bei Triple M ist Gruppe E morgens instruiert (3 Turns), bei HPS z.T der erste Turn oder persönliche Instruktion gegen Aufpreis, bei Speer kannst reine Instruktionstage buchen oder auch persönliche Instruktion, bei Hafeneger kannst persönliche Instruktion buchen oder Gruppeninstruktion je nach Event. Gibt sicherlich noch mehr Veranstalter welche turnweise Instruktion anbieten.
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon MotoRacer » 16.11.2021, 12:46

Ich war dieses Jahr mit der K67 (org) dort und habe auf Kaution 50€ einen etwas leiseren Akra ESD erhalten.
Drei Schrauben lösen, Topf runter, Akra drauf (siehe bereits gepostete Bilder von Kimi) und los gehts.
Der Akra Topf + Halter passt wirklich perfekt an die RR ran!
Alles total unkompliziert. Ich werde dieses Jahr definitiv wieder dorthin fahren!

grüße
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- Sachsenring
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon mac00032 » 16.11.2021, 13:00

hi,
das problem sind halt die krümmer. die müssen original sein! akra krümmer an meiner 15er geht jedenfalls nicht! und da sehe ich das problem....
grüße marc
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon KimiR07 » 16.11.2021, 17:14

Grenni hat geschrieben:Hallo zusammen,
danke erst einmal für die Rückmeldungen.
Kratzer am Auspuff sind auf der Rennstrecke meistens das kleinste Problem :lol:

Ich finde die Strecke persönlich auch super, war aber das letzte Mal 2015 mit einer 600er da. Da war Lärm kein Problem (Die Kratzer am Auspuff nacher aber schon, auch wenn die tatsächlich das geringste Problem waren :D ).
Jetzt würde ich halt gerne mal wieder hin. Bin aber eher so der Gelegenheitsfahrer und habe keine Lust auf Umbauten.
Du legst einfach 50€ Kaution hin und bekommst den Topf mit Adapter von Akra der etwas leiser ist.

Habe gerade mit Hafenegger telefoniert, die bestätigt haben, dass es für die K67 einen eigenen Akrapovic Endschalldämpfer vom Sachsenring gibt. Da habe ich jetzt nicht so viel Lust drauf. Der Sound ist mir dabei gar nicht mal so wichtig.
Dann werde ich doch eher mal nach anderen Strecken schauen.
Kann mir vielleicht jemand Veranstalter nennen, die intruktorengeführte Trainings anbieten. Finde ich zur Einführung auf unbekannten Strecken immer besser, als ohne Kenntnis der Linie loszueiern.

Viele Grüße

Grenni


Wo liegt das Problem an dem Akra Auspuff von Sachsenring????
Sind doch 2 Schrauben und fertig. Geht schneller als KzH abzubauen.
Für mich eine wunderschöne Strecke und ich will da weiter fahren so lange es geht
Ich verrückt. . . ???? Neeee . . . das hätten mir doch die Stimmen gesagt!
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon KimiR07 » 16.11.2021, 17:17

Neo2005 hat geschrieben:Kratzer am Auspuff sind auf der Rennstrecke meistens das kleinste Problem :lol:
Scherz beiseite, bei der 2016er kriegst einen Rüssel in den Auspuff gesteckt und musst trotzdem an der Messstelle einen Gang höher fahren ect. Fazit: Geiles Layout aber nein danke, bei diesen Bedingungen zukünftig nicht mehr. Überleg es Dir, gibt ähnlich geile Strecken mit weniger Theater winkG


Also mit dem Akra von Sachsenring brauchst du garnicht den Queckenberg Gang höher fahre!!!
Ich verrückt. . . ???? Neeee . . . das hätten mir doch die Stimmen gesagt!
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon Neo2005 » 16.11.2021, 18:22

Ich glaub Dir ja, dass der Ofen damit leiser ist. Beim letzten Veranstalter war der Auspuff (für die Meßstelle) egal, Queckenberg hoch generell bitte im Dritten. Und am Besten noch vom Gas gehen. Ansonsten kann es passieren, dass das Lärmkontingent voll ist und die Veranstaltung vorzeitig beendet werden muss. So auch schon geschehen. Ich fahre daher nur noch auf Strecken wo es das Theater nicht gibt, auch wenn das Layout vom Sari toll ist. Ausserdem möchte ich vermeiden, evtl. noch einen Auspuff vom Veranstalter zwangsgekauft zu haben wegen so einer kleinen ungeplanten Kießbettstrahlung am geliehenen Akra.... winkG Aber jedem das seine.
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Re: Geräuschlimit am Sachsenring

Beitragvon KimiR07 » 16.11.2021, 19:42

Neo2005 hat geschrieben:Ich glaub Dir ja, dass der Ofen damit leiser ist. Beim letzten Veranstalter war der Auspuff (für die Meßstelle) egal, Queckenberg hoch generell bitte im Dritten. Und am Besten noch vom Gas gehen. Ansonsten kann es passieren, dass das Lärmkontingent voll ist und die Veranstaltung vorzeitig beendet werden muss. So auch schon geschehen. Ich fahre daher nur noch auf Strecken wo es das Theater nicht gibt, auch wenn das Layout vom Sari toll ist. Ausserdem möchte ich vermeiden, evtl. noch einen Auspuff vom Veranstalter zwangsgekauft zu haben wegen so einer kleinen ungeplanten Kießbettstrahlung am geliehenen Akra.... winkG Aber jedem das seine.


Eigentlich gibt es auf dem Sachsenring keinen Kontingent wie auf BB usw. .
Sondern permanente Begrenzung.

Es wird jetzt so gehandhabt dass die Startnummer schwarze Flagge bekommt und fertig. Und selbst dann sind die jungs bemüht es zu klären und so hinzubiegen damit man weiter fahren kann!
Also selbst die Tuono‘s mit dem Schnorchel können ordentlich fahren.

Ok wenn man auf der Suche nach der letzten Zehntel Sekunde ist dann vielleicht . . . Aber die jungs fahren 29er Zeiten und alles war gut von daher . . .

Was war das für einen Veranstalter???
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