andi76 hat geschrieben:Also auch bei der K46 würde ich das Lenkergewicht nicht mit 66 Nm anziehen. Kann man natürlich, wenn man das Gewinde in Rohr kaputt machen möchte.
Bei der neuen K67 sind es 19 NM. Und Schraubensicherung mittelfest nehm ich da auch her.
Die Befestigung bereitet keine Probleme, da bei der K46 eine M12x50 Schraube verwendet wird.
Bei der K67 ist es eine M8x35.
Die Drehmomentvorgabe von BMW bei beiden liegt unterhalb den Richtwerten die für 8.8 Schrauben sonst zur Anwendung kommen.
.