Ich habe zwar eine Single R aber bei mir hatte ich auch immer so ein Klingeln/Rasseln bei bestimmten Drehzahlen vernommen.
Bei mir lag es an folgenden Dingen:
1. Tankschloss: hier habe ich einfach ein bischen selbstklebenden Filz unter die Schloßklappe geklebt, so dass das schloß nicht mehr vibrieren kann
2. Schließzylinder vom Zündschlüssel: Hier einfach Zylinder ausbauen und ordentlich fetten
3. Vibrierende Unterlegscheibe an der unteren Befestigung des großen Wasserkühlers: hier hat sich wahrscheinlich der Gummiring, der als Schwingungsdämpfer dienen soll ein bisschen zusammengezogen, so dass hier ein wenig Spiel entstanden ist. Ich habe dann einfach einen Pflanzendraht "geschält" und zwischen Unterlegscheibe und Befestigungsklammer eingedreht.
Jetzt ist endlich Ruhe