Rasseln klappern nach dem Starten

[KaiO]

das Quietschen der Bremsen empfand ich schon als nervig, habe ich gestern behoben. Alles auseinander, sauber gemacht und mit Paste wieder eingesetzt. Jetzt ist Ruhe.
Würde meine aus dem Krümmerbereich klappern, würde ich das gar keinen Falls tolerieren.

[R1-Rider]

Das Klappern ist ja nur beim Kaltstart für max. 1sec in meinem Fall zu hören- also nicht wirklich dramatisch. Anfang Juni fahre ich mit drei anderen RR´s in den Harz, da werd ich morgens mal deren Motoren beim Starten lauschen...

Gruß
Olli

[andi76]

Wurde denn der Kruemmer seit 2010 mal ueberarbeitet oder sind die Klappen alle 2 Jahre ausgeschlagen ?. In der Anschlussgarantie ist der Auspuff explizit ausgeschlossen...

[schrader999]

Das Klappern ist ja nur beim Kaltstart für max. 1sec in meinem Fall zu hören- also nicht wirklich dramatisch. Anfang Juni fahre ich mit drei anderen RR´s in den Harz, da werd ich morgens mal deren Motoren beim Starten lauschen...

Gruß
Olli

Diese Klappen haben auch eine Funktion. wenn sie nun defekt/ ausgeschlagen sind, kann durchaus auch die Funktion beeinträchtigt sein.

Dies wurde übrigens auch letztes Jahr mal in der MOTORRAD berichtet. Klappen gerasselt - Ansprechverhalten bemängelt - Krümmer getauscht- alles wieder ok.

[Luxrider]

Wenns kein wirklicher technischer Defekt ist, ist mir das Rasseln so lang wie breit.

[folger]

Wenns kein wirklicher technischer Defekt ist, ist mir das Rasseln so lang wie breit.

Und was ist ein technischer Defekt bei dir?

BMW hat die vorderen Klappen eingebaut um Ansprechverhalten und Drehmomentverlauf zu steuern. Wenn diese Klappen nicht mehr ok sind dann ist das ein technischer Defekt. Und genau deshalb tauscht BMW auch anstandslos.

[R1-Rider]

Ist ja alles logisch, aber wieso klappern sie nur ein knappes Sekündchen und nur beim Kaltstart???? So kann ich es dem Händler ja nichtmal vorführen. Oder doch Kettenspanner...?

Gruß
Olli

[Brabus]

@R1-Rider,
so hat das bei mir auch angefangen. "nur eine Sekunde nach dem Starten"
Das Geräusch wird aber lauter und hält mit zunehmender Km Leistung länger an. Zum Schluß hat das bei mir sogar
nach 250 km Fahrt an der Ampel laut gerasselt. Wie ich Dir geschrieben habe hat mein Freundlicher sich auch gewunden wie ein Aal.
Ich wurde dann aber auch böse und bestand auf einen sogenannten PUMA Fall (Meldung im Werk)
und wenn er das nicht gemacht hätte stand mein Anwalt bereits Gewähr bei Fuß. Ich bin normalerweise ein friedliebender Mensch.
Wenn aber mir, und wenn er Meister bei BMW ist einen Sche..... erzählen will und ich Ihm das auch noch vorführe (kurzer Test wie beschrieben) hört es bei mir auf. Gehe davon aus dass es mit der Zeit länger als eine Sekunde wird.
Das Thema ist bestens bei BMW bekannt und ging auch bei dem 50.000 Km durch die Presse.
Bestehe darauf und zur Not mit Rechtsbeistand und du wirst sehen es wird getauscht. In der Gegend rum fahren bis endlich einer bereit ist
den Mangel zu beheben käme für mich absolut nicht in Frage. Wo leben wir den das wir Kunden in der Gegend rum fahren sollen.
Mich hat man auch in der Gegend rum geschickt, da mein Freundlicher die These aufgestellt hat, dass alle Klackern und Rasseln werden und ich soll Ihm beweisen das es nicht so ist. Also habe ich (Idiot) das auch gemacht und mit dem Iphone S1000RR aufgenommen die nicht rasseln. Im nach hinein der absolute Knaller und das mitten in Deutschland.
Hör dir meine Aufnahmen an:
http://www.youtube.com/watch?v=Fg958-6UTvo

Wir reden hier über ein Fahrzeug für ca. 18000 €, dass waren mal 36000 DM und da sollte
es kein Klappern und Rasseln geben.

Gruß Jürgen

[Idua]

@Brabus
Danke für das Video, das ist also das berühmte "Rasseln"!

[BMWizzle]

hört sich fast so an, als würde da was für kurze Zeit trocken laufen...
normal ist das nicht.
Call hast ja aufgemacht, warten wir ab, was es ist, Steuerkette auch schon getauscht, oder nur Spanner?

[folger]

hört sich fast so an, als würde da was für kurze Zeit trocken laufen...
normal ist das nicht.
Call hast ja aufgemacht, warten wir ab, was es ist, Steuerkette auch schon getauscht, oder nur Spanner?

Andererseits hat ja auch BMW bei Brabus die Diagnose bereits erstellt und das Rasseln behoben. Wie bei vielen anderen auch. Und es waren die Klappen im Krümmer.

Aber man kann ja auch noch seitenweise versuchen neue Diagnosen zu stellen. Oder alternativ einfach auf die BMW Diagnose vertrauen. Es hat bei Brabus ja funktioniert. Bei mir übrigens auch. BMW hatte bei dem Getausch sofort die Klappen als Verursacher identifiziert.

[R1-Rider]

Danke für die Ausführungen. Hab schon mit meinem gesprochen und soll das Moped mal rumbringen.

Gruß
Olli

[BMWizzle]

naja obs die Klappen oder die Kette ist, lässt sich ja recht leicht gegenhören...

[Brabus]

Ja bei mir ist alles behoben worden.
Zuerst wurde der Kettenspanner getauscht und mir das Moped wieder zurück gebracht obwohl das Klappern nach wie vor da war.
Erst nach dem Selbst-Test den ich auch aus dem Forum erhielt, meinen Recherchen/Aufnahmen nach "nicht" klappernden S1000RR, und Androhung die Sache Anwaltlich klären zu lassen hatte BMW auf einmal einsehen und tauschte den Krümmer aus und das Klappern war weg.
Leider war es nicht ganz so wie folger geschrieben hat "auf die BMW Diagnose vertrauen"

Gruß Jürgen

[kischde]

kannst du das vielleicht mal aufnehmen und posten?
Dann lass doch das quietschein gleich mit machen, kannst übrigens auch selber, einfach hinten auf die Beläge Keramikpaste drauf, Bremsscheiben sauber reinigen und gut is

aber dann bitte auf die richtige seite

@brabus
danke für´s video! endlich weiß ich, was hier dauernd mit dem ominösen klappern/rasseln gemeint ist... ^^ hab mich echt schon gefragt, ob ich nur was überhöre, weil´s so oft bemängelt wurde. bisher ist bei meiner nichts dergleichen zu hören *aufholzklopf*