Leistungsmessung: Die Stunde der Wahrheit

[Ecotec]

Bei mir hat dieser hier gemessen.

http://www.overdrive1.de/referenzen.htm


Der geht ziemlich genau.

[krulli#10]

Also ich weiß das eine Serien BMW am Rad max 185 PS drückt, mehr auf keinen Fall.

Meine gemachte hatte 211 an der Kupplung, sind so 198 am Rad.

Mit 200ps am Rad ist man Leistungsmäßig ganz vorn dabei bei den Tausendern. Mit 520er Kette und guten Radlagern hat man sogar unter 10PS Verlustleistung von der Kupplung zum Rad...allein der Unterschied 520er /530er Kette sind gemessen etwa 3PS Verlustleistung.

[Martin54]

Ich hatte meine 2011er im Januar beim Herrn Dietrich (alter Dragster-Racer) im DZT und habe mir den PC5 verbauen und abstimmern lassen. Originalen Auspuff und originale Übersetzung habe ich drangelassen und einen ABE-Lufi drin. Bin bisher nur wenig auf der Straße gefahren, kann also noch nicht viel sagen, aber hatte schon einen sehr guten Eindruck, hängt sauber am Gas. Das hat mir der BMW-Meister vor 2 Wochen nach dem Service und seiner Probefahrt noch bestätigt "Läuft satt und sauber". Vorher waren es 182PS am Hinterrad, ok, der Motor war auch noch nicht richtig warm, am Ende des Abstimmungstages und nach fast 2 Tankfüllungen Prüfstandsfahrt waren es 203 PS am Hinterrad und bissle mehr Drehmoment. Alles auf dem Dynojet-Prüfstand. Passt also zur Erfahrung von Ecotec. Mir ist es sehr auf feinfühlige Gasannahme angekommen, wir haben je 2 Zylinder zusammen und im unteren Bereich die Kennfelder in 250er Drehzahlschritten abgestimmt. Das dauert. Jetzt baue ich auf RS um und bin schon sehr, sehr gespannt

Wer vor hat, seine beim DZT machen zu lassen (Moped oder Auto), kann von mir einen Gutschein für das DZT haben (bitte PN). Der Dietrich hat auch einen Autoprüfstand, bin mir nicht mehr ganz sicher, ich glaube bis 500-600 PS / Achse.

[Ecotec]

Glaubst du den scheiß etwa ?? 203 am Rad ohne Mechanische Änderungen ?

Der Tuner ist unseriös wenn er das behauptet. 20 PS..... Lächerlich

[Steini__22]

Entscheidend wäre die Messung vorher im Vergleich gewesen !

[Ecotec]

Steht doch da, 182 vorher nachher 203 ^^

[DrJones]

Fällt mir auch recht schwer zu glauben, dass nur mit Software 20PS herausgeholt werden sollen. Bitte nicht falsch verstehen, aber es handelt sich ja hier im Prinzip um ein popeliges 1l-Saugermotörchen, das mit sehr viel Drehzahl läuft, und da drüber auch die Leistung holt. Und dann noch per reiner Software nochmals 20PS draufpacken? Entweder schwer nachvollziehbar, oder die Haltbarkeit könnte schon ganz böse leiden. Habe irgendwie nicht so das Gefühl, dass BMW da in der Hardware so viel Reserven eingebaut hat...

[Ecotec]

Der Tuner profitiert halt von Leuten die das Glauben, kenne da auch einen .... 225 ps auf seiner Rolle, beim Overdrive 202 ;)

[Steffen 2.0]

Da wäre doch mal die verlustleistung interessant. Beim messen einfach bisschen mit der Kupplung schleifen lassen und schon sind 20ps easy drin ;)

[Martin54]

...Ojeoje, ich sehe, dass mein harmloses Posting doch zum 'unseriöse Tuner'-Bashing führt. War nicht meine Absicht und erinnert mich an ähnliche fruchtlose Diskussionen in anderen Foren. Wird Zeit, dass der Winter rum ist.

Ich halte DZT-Power nicht für unseriös und ja ich glaub den 'Scheiß', was denn sonst und wer es nicht glaubt, kann's ja sportlich sehen, frei nach JWG 'Unmöglich ist's, deswegen glaubenswert' ;) und ja, der Tuner lebt von seinen Kunden, von wem denn sonst? Und bei dem Kundenkreis von DZT habe ich absolut kein Problem damit, dort dazu zu gehören.

Ich will es jetzt einfach mal dabei belassen und freue mich auf mein 'neues Moped' und auf die neue Saison und wünsche allen Gläubigen und Ungläubigen einen strurzfreien Verlauf.

EOF

[Ecotec]

Fahr einfach auf nen anderen Prüfstand, dann wirst du das gleiche denken ......

[Markus2802]

...Ojeoje, ich sehe, dass mein harmloses Posting doch zum 'unseriöse Tuner'-Bashing führt. War nicht meine Absicht und erinnert mich an ähnliche fruchtlose Diskussionen in anderen Foren. Wird Zeit, dass der Winter rum ist.

Ich halte DZT-Power nicht für unseriös und ja ich glaub den 'Scheiß', was denn sonst und wer es nicht glaubt, kann's ja sportlich sehen, frei nach JWG 'Unmöglich ist's, deswegen glaubenswert' ;) und ja, der Tuner lebt von seinen Kunden, von wem denn sonst? Und bei dem Kundenkreis von DZT habe ich absolut kein Problem damit, dort dazu zu gehören.

Ich will es jetzt einfach mal dabei belassen und freue mich auf mein 'neues Moped' und auf die neue Saison und wünsche allen Gläubigen und Ungläubigen einen strurzfreien Verlauf.

EOF

203 PS am Rad....am Motor vielleicht

[S1kÄrär]

Leute AlphaTechnik etc. sind halt alles keine Profis.
Wieso Nockenwellen, Pleuel, Kolben etc. bearbeiten - geht doch auch so.
Sorry, aber warum schreibt er nicht gleich 230PS ins Diagramm?

[MSHPU]

Vielleicht hätte das noch mal 12,90 Euro Aufpreis gekostet...

[CharlyB]

Solche Diagramme sind das Papier nicht wert auf dem Sie gedruckt sind.