S1000RR Schaltfederumbau, Getriebeprobleme

[Oli69]

Sollten immer wieder welche da sein

[FirefoxR1]

Ich bin noch zu wenig gefahren um bis jetzt Probleme zu haben

Wenn die Feder weg sind, gibt das nochmal neue oder wars das dann?

Ich hab Sie direkt nach dem entschnullern rausgeschmissen. Denke das schont auf Dauer das Getriebe ! Wollte erst gar nicht die Verschalter und Gummibandart in Kauf nehmen

[schorsch]

Hi Schorsch,

du sollst den unterschied ezählen, das du damit glücklich bist das weiß ich doch

Hi Oli,

Seit dem Umbau alles noch bestens bei mir.

Gruß
Georg

Mit der neuen Feder lässt sich präzieser schalten
und der Leerlauf ist keine Glückssache mehr.

[Oli69]

Hallo Zusammen,

Hab wieder ein paar Federn da für die WInterumbauten wer hat Interesse?? PN an mich.

Gruß Oli

[Oli69]

Mahlzeit,

Ihr seit doch alle am Schrauben

Habt Ihr nicht was vergessen???



Richtig die Schaltfeder ich hab noch welche da bei Interesse PN an mich.

[Gregi]

Heute war ich mal dran bei Oli69
Der hat mir die neue bessere schaltfeder einbaut undddddd. Die Kiste schaltet jetzt richtig knackig
Keine sucherei mehr nach Leerlauf oder Probleme vom ersten in Leerlauf zu kommen oder vom zweiten in Leerlauf ,jeder Gang knallt rein dahin wo der hingehört
Ich kann nur sagen total runde Sache
Es lohnt sich auf jeden Fall ,,
Zusätzlich hat der Oli mir noch meine festgefressene Hinterrad bremse wieder flot gemacht

Ich sag nur Danke Oli
Super netter Kontakt
Denke wir sehen uns bald wieder wegen anderen Ritzel

[Meister Lampe]

Und das Moped hat noch UM- und Ausbaupotenzial ... , war nett mal wieder einen Neuen aus dem Forum kennen zu lernen ...

Gruß Uwe

[Oli69]

Hi, kein Problem

Das die Gleitbolzen des Bremssattel fest sitzt hab ich auch das erste mal gesehen. Sollten alle mal überprüfen ob der Sattel sich noch bewegt.


Gruß Oli

[AlFe]

Wie viel kostet denn der Umbausatz und kann man die Anleitung schon im vorhinein erhalten ?

[Vienna_s1000rr]

Ich habe jetzt im zuge des 10.000 km service die feder gleich mit einbauen lassen.

Die Kasperln in Wien haben 3 stunden gebraucht aber wenigstens nur 1,5 verrechnet. Hab gleich die Info "nach" dem einbau bekommen das jetzt eingeschränkte garantie gilt.

Wenigsten lässt sich das getriebe jetzt viel besser schalten.

Nur zur info hab fürs 10.000er service inklusive einbau 560€ bezahlt.

[bsoi]

Feder und Schrauben/Dichtung sind heute angekommen! Alles beim Mechaniker und ich bin sehr gespannt wie es sich verhält!

Aber erstmal vielen dank an oli69/Meister Lampe! Hat schon mal gespaßt mit der Lieferung

[chli1976]

Ich habe jetzt im zuge des 10.000 km service die feder gleich mit einbauen lassen.

Die Kasperln in Wien haben 3 stunden gebraucht aber wenigstens nur 1,5 verrechnet. Hab gleich die Info "nach" dem einbau bekommen das jetzt eingeschränkte garantie gilt.

Wenigsten lässt sich das getriebe jetzt viel besser schalten.

Nur zur info hab fürs 10.000er service inklusive einbau 560€ bezahlt.

Hab sie bei meiner auch gestern eingebaut, wahr in einer Stunde erldedigt

[Steffen 2.0]

Also bei mir hats länger gedauert... Nachdem ich auf den Kupplungskorb eine billige 27er Nuss gesteckt hab, habe ich die nächsten 2 Stunden mit der Suche nach einer 26er Nuss verbracht (gibt's, aber sehr selten). Nachdem ich dann nochmal nachgemessen habe, habe ich mir eine teurere 27er Nuss gekauft und die billige "27,7mm" Nuss in den Müll geworfen
(Erklärung: Es ist eine 27er Mutter, meine Nuss hatte nur soviel spiel das ich dachte es ist eine Nummer kleiner).


Die Mutter konnte ich öffnen indem ich in den 6. Gang geschalten habe, ein Kollege hat sich auf das (abgebockte) Motorrad gehockt und hinten und vorne gebremst. Im sechsten Gang kann man auch (bei noch montierter Kupplung) den Motor leicht drehen sodass die Kurbelwelle nicht im Weg steht.

Noch als kleine Ergänzung, man brauch für die Schaltfeder noch eine Torx Nuss! (Die hat bei mir natürlich auch gefehlt )

Ansonsten ist es nicht so schwierig, aber auch nicht ganz ohne (Man muss aufpassen das nix reinfällt, wichtige Schrauben werden ohne Sicherung verbaut (Drehmomentschlüssel mit 10Nm!!! usw.)

"Leider" hab ich gleichzeitig auch eine neue Fussrastenanlage mit anderer Übersetzung für die Schaltung montiert, kann also leider nicht soviel über die Veränderung berichten.

[Vienna_s1000rr]

Ich habe jetzt im zuge des 10.000 km service die feder gleich mit einbauen lassen.

Die Kasperln in Wien haben 3 stunden gebraucht aber wenigstens nur 1,5 verrechnet. Hab gleich die Info "nach" dem einbau bekommen das jetzt eingeschränkte garantie gilt.

Wenigsten lässt sich das getriebe jetzt viel besser schalten.

Nur zur info hab fürs 10.000er service inklusive einbau 560€ bezahlt.

Hab sie bei meiner auch gestern eingebaut, wahr in einer Stunde erldedigt

Ich habe noch keine unfähigere Wkst gefunden/gesehen. Wahrscheinlich macht die Putzfrau bei denen gerade den Mechanikerkurs von Humbold. Die haben mich jetzt definitiv das letzte mal gesehen was Service u Pickerl betrifft.

Ich habe bei BMW Wien 2 Bikes gekauft u insgesamt 3 Service machen lassen. Bei keinem einzigen Termin ging alles anstandslos über die Bühne.

Mich wundert es das die überhaupt noch Kunden haben.

[Matthias K]

Ich denke wir sind schon mindestens 3, die die selbe Meinung über die Bastelbude haben
.....das ist für so eine Stadt und solchen Hersteller echt ne Schande