Riesenproblem mit vorderer Steckachse

[Markus2802]

das ist halt eine deutsche Anleitung und kann beim Kundendienst mit berechnet werden.

Gruß
Wolfgang

DAS wird der Grund sein

[schrader999]

Ich weis jetzt zwar nicht was in der Anleitung steht, aber ich mache den abs Sensor nie ab wenn ich reifen wechsle...

Dieser Unsinn steht tatsächlich in der Anleitung. Steht nicht beim Hinterrad auch drin, dass man die Kettenspanner lockern soll? Also ist das wichtigste beim Radausbau: nicht die Anleitung lesen...

[road-runner]

echt???

oh mann ..

[Markus2802]

Ich weis jetzt zwar nicht was in der Anleitung steht, aber ich mache den abs Sensor nie ab wenn ich reifen wechsle...

Dieser Unsinn steht tatsächlich in der Anleitung. Steht nicht beim Hinterrad auch drin, dass man die Kettenspanner lockern soll? Also ist das wichtigste beim Radausbau: nicht die Anleitung lesen...

Ist ja fast wie bei Ikea.... Zum Zusammenbau des Schrankes darf man auch die Anleitung nicht lesen

[Swobee]

Ich gebe zu auch einer von den "ABS-Sensor-Demontierern" zu sein steht halt so in der Anleitung und hab da nie weiter drüber nachgedacht

Aber die Kettenspanner hinten muss man schon reindrehen, damits leichter geht oda nich?

[Matthias K]

Ich gebe zu auch einer von den "ABS-Sensor-Demontierern" zu sein steht halt so in der Anleitung und hab da nie weiter drüber nachgedacht

Aber die Kettenspanner hinten muss man schon reindrehen, damits leichter geht oda nich?

.....genau, oda nich

[MSHPU]

Nein, geht völlig problemlos ohne den Kettenspanner zu lösen. Achse raus, Felge nach vorne, damit die Kette locker wird, Kette hinten abziehen und ablegen und schon kann die Felge raus.

[LKW-Schrauber]

Ich gebe zu auch einer von den "ABS-Sensor-Demontierern" zu sein steht halt so in der Anleitung und hab da nie weiter drüber nachgedacht

Aber die Kettenspanner hinten muss man schon reindrehen, damits leichter geht oda nich?

Wenn du den Kettenspanner reindrehen musst, dann war die Kette zu stramm.

Wenn die Steckachse herausgezogen ist, einfach das Rad etwas nach vorne rollen und die Kette vom Kettenrad nehmen.
Und beim Einbau einfach wieder andersrum. Geht ohne Gewalt und wesentlich schneller

[Chris-r4f]

Erst dachte ich noch, ok, war sein erstes Mal und er hat Eier in der Hose seine Fehlinterpretation zu zu geben.

Dann kommt der Nächste und dreht die Kettenspanner rein

Leute, geht bitte in die Werkstatt, das wird ja immer abenteuerlicher hier!

[erny]

Erst dachte ich noch, ok, war sein erstes Mal und er hat Eier in der Hose seine Fehlinterpretation zu zu geben.

Dann kommt der Nächste und dreht die Kettenspanner rein

Leute, geht bitte in die Werkstatt, das wird ja immer abenteuerlicher hier!

ich finde es amüsant. es gibt nix was es nicht gibt. auch wenn einer schon 1000 mal räder demontiert hat.

[road-runner]

ähm...ich hab das Vorderrad mal verkehrtrum eingebaut...ABS ging dann komischerweise nicht...

[Flying Finn]

ähm...ich hab das Vorderrad mal verkehrtrum eingebaut...ABS ging dann komischerweise nicht...

Da bist du nicht alleine.....

[Markus2802]

Zum Tanken muss der Motor vorher ausgebaut werden....

[MSHPU]

Alpha Racing hat "The Beast" auf der Intermot stehen. Gestern war das Vorderrad da auch falsch herum eingebaut...

[mema79!!]

ähm...ich hab das Vorderrad mal verkehrtrum eingebaut...ABS ging dann komischerweise nicht...

Da bist du nicht alleine.....

Da kenn ich auch einen