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von **Shrew** » 05.05.2014, 13:36

Hallo Leute,
Ich habe eine fast neue RR mit gerade 2700km in der Garage, sie hat auch einen Quickshifter eingebaut. Ich habe mal rechts an der Kupplung die schwarze Plastik Drehschraube aufgemacht und habe zu meiner Verwunderung auf dem Kupplungskorb innen lange tiefe Kratzer gefunden, die auch mit dem Finger als tiefe Rille spürbar sind wenn man drüber fährt als würde das schleifen oder als wäre Material abgetragen, längs in Fahrtrichtung. Ist das normal? Bei der anderen 2013er RR (auch mit Quickshifter) die in der Gargage steht bei mir, mit 5000km auf der Uhr, ist von so etwas keine Spur, Der Korb ist oben einwandfrei glatt habe extra nach geschaut/ gefühlt.
Weiß jemand was das ist und ob das bedenklich ist, oder ist das normaler Verschleiß, wenn ja wie kann es nach 2tkm dazu kommen?
Gruß Shrew

von **Markus2802** » 05.05.2014, 13:50

Shrew hat geschrieben:Hallo Leute,
Ich habe eine fast neue RR mit gerade 2700km in der Garage, sie hat auch einen Quickshifter eingebaut. Ich habe mal rechts an der Kupplung die schwarze Plastik Drehschraube aufgemacht und habe zu meiner Verwunderung auf dem Kupplungskorb innen lange tiefe Kratzer gefunden, die auch mit dem Finger als tiefe Rille spürbar sind wenn man drüber fährt als würde das schleifen oder als wäre Material abgetragen, längs in Fahrtrichtung. Ist das normal? Bei der anderen 2013er RR (auch mit Quickshifter) die in der Gargage steht bei mir, mit 5000km auf der Uhr, ist von so etwas keine Spur, Der Korb ist oben einwandfrei glatt habe extra nach geschaut/ gefühlt.
Weiß jemand was das ist und ob das bedenklich ist, oder ist das normaler Verschleiß, wenn ja wie kann es nach 2tkm dazu kommen?
Gruß Shrew

Welche Platikdrehschraube? Meinst du die im Steuerkettendeckel oder die Öleinfüllschraube??

von **Shrew** » 05.05.2014, 14:07

öl einfüllschraube hier mal nen Bild

irgendwie sah meine r1 kupplung nach 30tkm besser aus plemplem

von **Markus2802** » 05.05.2014, 14:13

Ist die Druckplatte auf dem Bild oder?

Mhmm.... also ich würde nicht sagen dass das normal ist. Bei dem Kilometerstand hast du vermutlich noch Garantie oder?
Würd ich checken lassen. Da kann eigentlich nichts schleifen, wenn nicht irgendwas im Motor rum fliegt....

Ausser es handelt sich um nen Produktionsfehler bei der Druckplatte, sprich die ist so eingebaut worden. Aber auch das kann ich mir kaum vorstellen....