Rennstrecken S1000RR

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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon HESI » 17.10.2015, 18:03

golf216vau hat geschrieben:Hallo,

ein Kumpel von mir sucht eine BMW S1000RR für die Rennstrecke, am liebsten ab Bauj. 2012, bis 10 000KM, Fahrwerk, Lenkungsdämpfer und Auspuff sollten schon gegen hochwertige Komponenten ausgetauscht sein.
Lenkerstummel, Rastenanlage usw, also alles was gut für die Rennstrecke ist, wäre auch klasse.
Preislich möchte er nicht mehr als 13000€ ausgeben!
Wenn also jemand einen kennt, der etwas gutes abzugeben hat, bitte per PN die Kontaktdaten zusenden!

Danke



Hi,

verkaufe miene 2012er. Motor 2000km, Bitubo Fahrwerk, PVM Felgen, Akrapovic komplett, MR EVO 5 Fussrasten,
Alpha Stummel, CNC gefräste Gabelbrücken, 520er Kette, Carbon Verkleidung, Carbon Schoner und jede Menge
anderen Kleinkram. Mit 13.000€ könnte ich leben. Ich fahre jetzt gleich noch mit dem Motorrad nach Barcelona.
Wenn dein Kumpel Interesse haben sollte und Bilder haben will, einfach kurze Whatsapp oder email.

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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon Spatz » 17.10.2015, 18:31

ich glaube das muss jeder für sich entscheiden.
Es hängt ja auch ein wenig vom Einsatzzweck, weiteren Investitionswillen und der gefahrenen Rundenzeit ab.

Meine Wahl viel auf das 15er Modell, eben weil da die Geometrie schon optimiert ist, weil die von Hause aus gut Leistung hat.
Und das DDC ist für uns Normalos auch ganz brauchbar.

Wenn ich jetzt den Vergleich zu Adler seiner BMW ziehe, so geht die nen Tick besser. Hat aber auch einen Michi-Motorsport Umbau. Meine komplett Serie. Handlichkeit würde ich gleich sehen, obwohl bei Adler seiner schon OZ Felgen montiert sind.

Auf der anderen Seite hat meine Garantie. Sprich Motor- oder Getriebe-Schäden wären - solange kein Power Kit oder RCK - abgedeckt.
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon Woofi0904 » 17.10.2015, 18:58

HESI hat geschrieben:
golf216vau hat geschrieben:Hallo,

ein Kumpel von mir sucht eine BMW S1000RR für die Rennstrecke, am liebsten ab Bauj. 2012, bis 10 000KM, Fahrwerk, Lenkungsdämpfer und Auspuff sollten schon gegen hochwertige Komponenten ausgetauscht sein.
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon Markus2802 » 17.10.2015, 19:55

Woofi0904 hat geschrieben:
HESI hat geschrieben:
golf216vau hat geschrieben:Hallo,

ein Kumpel von mir sucht eine BMW S1000RR für die Rennstrecke, am liebsten ab Bauj. 2012, bis 10 000KM, Fahrwerk, Lenkungsdämpfer und Auspuff sollten schon gegen hochwertige Komponenten ausgetauscht sein.
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon golf216vau » 17.10.2015, 20:30

Hallo HESI,

mein Kumpel hat die Infos von Dir gelesen!

Danke und bleib sitzen in Barcelona
BMW S1000RR in Motorsport Farben ABS/TC, Schaltassistent und Sturzsensor! 6500KM
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon Chris-r4f » 17.10.2015, 21:42

Woofi0904 hat geschrieben:Naja für 15T€ bekommt man dann auch schon 15er Modelle die original nicht viel schlechter funktionieren als modifizierte ältere...


plemplem plemplem plemplem
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon Woofi0904 » 18.10.2015, 08:33

Chris-r4f hat geschrieben:
Woofi0904 hat geschrieben:Naja für 15T€ bekommt man dann auch schon 15er Modelle die original nicht viel schlechter funktionieren als modifizierte ältere...


plemplem plemplem plemplem



Hab ja auch gemeint wenn der richtige damit fährt, gilt für dich in dem Fall nicht... arbroller arbroller
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon Hoirkman » 18.10.2015, 10:04

Ich muss immer noch an den 50 jährigen 110 KG Hobbyfahrer denken, der im Sommer mit einer serienmäßigen 15er, nur Nummernschild abgebaut und Schmiedefelgen mit Slicks drauf im Rennen 1:41,9 gefahren ist. Er hatte sich einen Vorführer ausgeliehen!
Der ist vorher auch BMW gefahren und seine persönliche Bestzeit hat er mit dem Vorführer erreicht :-)
Mit der Kiste geht schon einiges!!!
110 KG Typ!!
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon Hoirkman » 18.10.2015, 10:04

Das war in Most
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon Woofi0904 » 18.10.2015, 10:17

Hoirkman hat geschrieben:Ich muss immer noch an den 50 jährigen 110 KG Hobbyfahrer denken, der im Sommer mit einer serienmäßigen 15er, nur Nummernschild abgebaut und Schmiedefelgen mit Slicks drauf im Rennen 1:41,9 gefahren ist. Er hatte sich einen Vorführer ausgeliehen!
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Sag ich ja, genau gleich schwer wie ich (ohne Kombi)
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon harzer-bratmaxe » 18.10.2015, 17:47

Hoirkman hat geschrieben:Das war in Most


in most ne 1,41xxx mit einer serien RR da muss ich lachen :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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20-22.05 Assen
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September NBR ????
Oktober Aragon ????
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon Langer » 18.10.2015, 18:56

Wieso musst da lachen?


Gruß Langer

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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon Markus2802 » 18.10.2015, 20:38

harzer-bratmaxe hat geschrieben:
Hoirkman hat geschrieben:Das war in Most


in most ne 1,41xxx mit einer serien RR da muss ich lachen :D :D :D :D :D :D :D :D :D


Warum? Ich kenn jemand der it ner Serien HP4 (wohl gemerkt SERIE, aus dem Laden ohne Umbau) 39.0 gefahren ist... und derjenige fährt normal keine 1000er...
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon redrooster41 » 18.10.2015, 20:44

Sonne Scheiße, liegt das etwa am Fahrer neenee neenee neenee neenee neenee neenee neenee
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Re: Rennstrecken S1000RR

Beitragvon Markus2802 » 18.10.2015, 21:03

redrooster41 hat geschrieben:Sonne Scheiße, liegt das etwa am Fahrer neenee neenee neenee neenee neenee neenee neenee


Woran sonst? Ne 15er wars ja nicht arbroller arbroller arbroller arbroller
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