BOS Moto GP3

[Zundel]

Zundel, stell doch mal bitte n paar Bilder in Totale ein.

Würde ich gern machen Christoph, aber bei mir in der Schrauberecke ist es wie in einer sizilianischen Dorfschmiede (u.a. kein Platz) .
Da Du die Gesamtansicht wissen möchtest tröstet Dich vielleicht der Link:

http://www.motorrad-auspuff-shop.de/500.010@0900010B-01/BOS-BMW-S-1000-RR-Bj-2009-2015.htm

Ist zwar das alte Modell, aber die Maße sind ziemlich gleich.

[GiTo]

Das sieht doch prima aus!

[Peti]

ThumbUP Das sieht doch prima aus!

Jo, finde ich auch!

[Speeeedking]

Hi

Hat der einen db-eater den man auf abgesperrten Gelände rausnehmen kann ?

Wenn es den auch in Carbon, Alu matt oder Edelstahl poliert gibt würde ich mich freuen ,schön kurz ist er ja

bitte mehr Bilder - compl. Seitenansicht vom Motorrad und bitte einmal von hinten mit u. evtl. ohne db-eater

Gruß
Speeeedking

[Kraftwürfel]

Find den echt schick. Und ist auch n super Kurs. Jedoch bin ich son lippischer Schwabe und möchte nicht auf die letzten 3-4 PS verzichten. Deswegen bleibt der Originalpott dran.

[GiTo]

Jedoch bin ich son lippischer Schwabe und möchte nicht auf die letzten 3-4 PS verzichten.

Ich bin überzeugt der Grossteil hier (und ich schliesse mich mit ein) würde es nicht mal merken

[Kraftwürfel]

Stimme ich dir voll zu. Es geht hierbei ums haben wollen. Wenn weniger Leistung teurer ist, als mehr, dann ist id Fall "Mehr weniger".

[Speeeedking]

Hi


Das "Brüllrohr" ist für die S 1000 R noch nicht homologiert

[Zundel]

Also der DB-Killer im Inneren geht gar nicht. Das ist ein komplettes Innenrohr.
Erstmal sieht man dann gar nichts mehr vom Inneren und zweitens ist der voll blöd zu montieren.
Das geht mit ner kleinen Madenschraube von Innen. Wenn die beim Einsetzen in den Auspuff hineinfällt und durch die Klappe in den Sammler, dann hat man wohl ein Problem. So wie gezeigt ist das viel besser. Glaubt mir, dass wollt Ihr nicht sehen.

[Zundel]

Hier nochmal Bilder vom dB-Killer. Es ist ein Rohr mit Innenrohr. Laustärke mal weggelassen, aber das Ding versaut die ganze Optik.
Die Demontage und die Montage geht mit einem kleinen Inbusschlüssel doch relativ schnell.
Nur unter der Sitzbank das Ding mitzuführen ist bei der RR ein wenig sperrig / unmöglich. Das könnte im Fall X ein Problem sein.
Vielleicht bei der R mehr Platz ?

Der Länge nach mit der Fixierschraube:
http://abload.de/image.php?img=20150211_190313ifu4f.jpg

Von unten:
http://abload.de/image.php?img=20150211_190459t9ulg.jpg

Vom Auslass:
http://abload.de/image.php?img=20150211_19053979uds.jpg
http://abload.de/image.php?img=20150211_190630vnuxc.jpg

Laut BOS-Datenblatt soll der Auspuff sogar noch mehr Leistung bringen. Das ist wohl eher Marketing.

[mopeddoktor]

Hallo zusammen war längere Zeit nicht mehr im Forum. Ich komme aus Eschweiler bei Aachen und fahre eine S1000RR K10.Da ist mir jetzt die Auspuffklappe gefre.... und ich wechsle auf Akra komplett und hab deshalb meinen BOS GP3 in Black Magic übrig.Falls einer Interesse hat (ohne Dellen und Kratzer normale Gebrauchsspuren) einfach mail an erich.esser65.@web.de