Verkaufe KIT-MOTOR TYP 6 M1000RR

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Verkaufe KIT-MOTOR TYP 6 M1000RR

Beitragvon Pepic-Motorsport » 06.10.2022, 07:58

Neue Generation vom Motor Typ 6 Baujahr 2022
Laufleistung 749km
Neupreis 18000€

Der Endurance-Motor entspricht den aktuellen FIM EWC-Regularien.
Darüber hinaus ist der Motor auch bei zahlreichen nationalen Meisterschaften wie z.B. IRRC, BSB, FSBK und viele mehr. In Bezug auf Leistung und Drehmoment entspricht die Typ-6-Spezifikation dem Typ-5-Motor. Bei dieser Spezifikation liegt der Fokus auf Langlebigkeit, ohne auf Leistung und Drehmoment.

Produktion
Alle Motoren – für Privatkunden bis hin zum BMW Motorrad WorldSBK Team – werden von den BMW Motorrad Spezialisten des Motoren- und Prüfstandstechnologiezentrums „MPZ“ in Berlin gebaut und getestet.
Alle Teile und Motoren erhalten einen enormen Qualitätsvorteil, da diese Abteilung die Serien-Entwicklungsmotoren produziert und das Qualitätsmanagement der Serienproduktion im Werk übernimmt.
Das heißt, sie haben Zugriff auf alle benötigten Serienteile und wählen die am besten geeigneten Teile für die speziellen Kit-Motoren aus. Alle diese Motoren werden komplett von Hand gebaut und dokumentiert – nur das Beste wird an die Kunden abgegeben. Für die S 1000 RR produzierte das MPZ bisher über 100 Kit-Motoren pro Jahr.

Welchen speziellen Behandlungsprozess durchlaufen die Kit-Motoren?
Vor und während der Montage werden viele Teile vermessen und dokumentiert.
Nach der Montage wird der Motor auf dem Prüfstand eingefahren, gefolgt von drei Leistungsmessungen. Nur wenn das angestrebte Leistungsniveau erreicht ist, werden die Motoren vor der Auslieferung inspiziert, gewartet und abschließend verplombt. Die Motoren können direkt auf der Rennstrecke gefahren werden, ein Einfahren durch den Kunden ist nicht mehr nötig.

Was unterscheidet die Kit-Motoren von den Serienmotoren?
Es gibt unterschiedliche Spezifikationen von Motoren basierend auf den internationalen Motorsportbestimmungen. Aus diesem Grund ist die Basis ein Motor mit speziell ausgewählten (handverlesenen) Serienteilen wie Pleuel, Kolben und Kurbelwelle. Darüber hinaus sind Motorspezifikationen erhältlich, welche die maximale Leistung und die Einhaltung der Vorschriften für andere Meisterschaften wie die der WorldSBK vereinen.

Type 6 Kit-Motor:

Getriebe:
Aufbauend auf den langjährigen Rennerfahrungen in verschiedenen Meisterschaften und einer gründlichen Datenanalyse im Hinblick auf eine optimale Performance hat BMW Motorrad Motorsport das neue Getriebe „MS02“ entwickelt und das Layout der Übersetzungen (rot dargestellt) gegenüber dem STK-Motor komplett überarbeitet (siehe Bild 02).
Dieses Layout ist speziell auf die Motorcharakteristik der M 1000 RR abgestimmt und sorgt für einen sanften Übergang beim Schalten. Kombiniert steigt die wirksame Zugkraft am Hinterrad in den höheren Gängen gegenüber dem bisherigen „MS01“ deutlich an.
Dieses Bauteil ist nach den FIM WSBK-Vorschriften zugelassen und eignet sich für die gängigsten Rennstrecken.

Auspuff:
Der Auspuff ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Bedingt durch die erfolgreiche Zusammenarbeit mit unserem Partner Akrapovič in Sachen Leistungsentfaltung empfehlen wir für die M 1000 RR ein passendes Komplettsystem von Akrapovič zu verwenden.

Motorsport ECU und Elektronikpaket:
BMW Motorrad Motorsport hat das M Race Calibration Kit entwickelt. Dieses Paket beinhaltet Besonderheiten wie eine erweiterte elektronische Einstellbarkeit dank der neuen M Race Calibration Software sowie MoTeC-Lösungen für Datenaufzeichnung und Dashboard. Diese Elektronik wurde entwickelt, um den FIM-Vorschriften zu entsprechen.

Laufleistung:
Die empfohlene Laufleistung bis zum Service beträgt 5.000 km.

Leistung und Drehmoment:
Alle Motoren werden auf dem BMW Motorrad MPZ Entwicklungs-Motorprüfstand gemessen.
Der Type 6 Motor erreicht an der Kurbelwelle folgende Leistungen (ECE-Leistungsreduzierung):
Power: 159 kW at 14000 rpm (+/- 1kW)
Torque: 121 Nm at 9900 rpm (+/- 1Nm)

Hinweis: Wir beziehen uns ausdrücklich und nur auf die Prüfstandszahlen des MPZ.
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Pepic-Motorsport
 
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Motorrad: S1000RR

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