Kaufberatung gebrauchte S1000R

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Re: Kaufberatung gebrauchte S1000R

Beitragvon Uwe 20 » 03.12.2021, 19:26

Michl hat geschrieben:
Biggy0815 hat geschrieben:.......Dummerweise kann ich nicht bestätigen, dass der Motor ewig hält. Es gibt halt immer die Ausnahmen.
Meiner hat nach knapp 15000 die Hufe hoch gerissen. Ein Einlassventil war der Meinung, dass es sich mal im Motor umschauen möchte.

Das sind aber absolute Ausnahmefälle, der Motor ist Grundsolide.
Materialfehler (Härtungsfehler) zeigen sich immer schon bei niedrigen Laufleistungen. Wenn der Motor schon eine gewisse Laufleistung hat, kann man davon ausgehen, das da nichts mehr passiert.
Ich hab meine S1000r mit 143000 km verkauft, der Motor hat keinen Ölverbrauch, Leistung wie am ersten Tag und schaft bestimmt ohne Probleme auch 200000 km.


Und deswegen treibst Dich im V4-Forum rum scratch
Schau in den Spiegel....dann siehst Du dich selbst
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Re: Kaufberatung gebrauchte S1000R

Beitragvon gullivero » 03.12.2021, 19:44

Michl hat geschrieben:
Biggy0815 hat geschrieben:.......Dummerweise kann ich nicht bestätigen, dass der Motor ewig hält. Es gibt halt immer die Ausnahmen.
Meiner hat nach knapp 15000 die Hufe hoch gerissen. Ein Einlassventil war der Meinung, dass es sich mal im Motor umschauen möchte.

Das sind aber absolute Ausnahmefälle, der Motor ist Grundsolide.
Materialfehler (Härtungsfehler) zeigen sich immer schon bei niedrigen Laufleistungen. Wenn der Motor schon eine gewisse Laufleistung hat, kann man davon ausgehen, das da nichts mehr passiert.
Ich hab meine S1000r mit 143000 km verkauft, der Motor hat keinen Ölverbrauch, Leistung wie am ersten Tag und schaft bestimmt ohne Probleme auch 200000 km.


Im Ernst? 143.000 km? Du willst uns doch verkohlen oder ? scratch
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Re: Kaufberatung gebrauchte S1000R

Beitragvon mustermann » 03.12.2021, 20:08

Mein Tipp für dich, stelle dir die grundlegenden Fragen.

Willst du ein Moped das Spass macht?
Bist du dir abgesehen von der Anschaffung der Folgekosten die so ein Motorrad bereitet bewusst?
Bist du bereit diese zu tragen?
Denn die können sehr schnell sehr hoch werden.
(Im Gegensatz zur Mittelklasse ist der Verbrauch der Reifen und Bremsen noch das geringste)
Kannst du dir diese Kosten, auch wenn du bereit bist diese zu tragen, aber auch leisten?
Wenn du das alles mit ja beantworten kannst, kauf dir eine.
Lieber E4 wie E3.... alleine bei den ganzen Debatten wegen der Lautstärke.

Wenn es bei einer Frage knifflig wird, lass es lieber.

Ich selbst hatte zuletzt eine R 1250 R, eine R nineT, eine F 900 R und eine Z H2.
Ich habe mich von allem verabschiedet und eine S 1000 R MJ 22 gekauft.
Die F 900 R, ist in dieser Fahrzeugklasse eine echte Ansage.
Der einzige Grund warum ich die S 1000 R gekauft habe und nicht alles bis auf die F 900 R verkauft habe, ist die Leistung.
Ich finde die F 900 R echt ein absolutes Spitzenmotorrad in dieser Klasse.
Es fehlt ihr einfach nur ein wenig Schmalz.
Würde sie von der Leistung so wie meiner Frau ihre Kawasaki Z 900 liegen, hätte ich alles bis auf sie verkauft.
Ich war sogar kurz davor mir auch eine Z 900 zu kaufen, doch hatte mich die Z H2 so geärgert, dass ich erst einmal aus Prinzip keine
Kawasaki gekauft habe.
Mein Tipp wenn eine S 1000 R nicht drin ist, fahr die F 900 R und die Z 900 beide Probe.
Meine Tendenz würde wohl unvoreingenommen nur wegen der Leistung zur Z 900 gehen, der Rest komplett zur F 900 R.
mustermann
 

Re: Kaufberatung gebrauchte S1000R

Beitragvon AlexThomas » 05.12.2021, 11:48

Die 143000 Kilometer glaube ich sofort. Im Kilometerfresser Forum gibt es eine XR mit 210000 Kilometern , nachweisbar mit Fotos. Bei 24 Stunden Rennen wird der Motor circa 4000 Kilometer am Stück gefahren und er hält auch. Ausnahmen gibt es immer.
AlexThomas
 
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