s1000rr69 hat geschrieben:Komm halt zu uns.noch gehts einigermassen solange man paar Gebiete meidet. Behalte dein Schweizerführeschein den dürfen die D Rennleitung nicht abnehmen der Rest ist bezahlbar.
Braucht Ihr als nicht EU-Bürger eigentlich eine Aufenthaltsgenemigung?
Gruß
Peti hat geschrieben:Die Verschleißfahrten wurden aber nicht in der Schweiz gemacht.
Und die Werte liegen deutlich über denen, die hier gerne gepostet werden.
Ergo: wer seine Pelle schon nach 2500km am Ende hat, kann nicht fahren oder behandelt die Reifen falsch.
Wie in der F1: es gibt Fahrer, die kommen weiter durch einen runderen und ausgeglicheneren Fahrstil als andere.
Daher muss sich hier niemand schämen, der mit einem Sportreifen 5000km schafft.
Im Gegenteil.
s1000rr69 hat geschrieben:Durch die Schweiz sind sie gefahren.
Peti hat geschrieben:s1000rr69 hat geschrieben:Durch die Schweiz sind sie gefahren.
Ah ok. Hatte ich so nicht gelesen. Immerhin war es ein Drittelmix.
Ändert aber eigentlich nichts an der Kernaussage. Man kann Reifen auch kaputt fahren. Genau wie den Motor.
Peti hat geschrieben:Die Verschleißfahrten wurden aber nicht in der Schweiz gemacht.
Und die Werte liegen deutlich über denen, die hier gerne gepostet werden.
Ergo: wer seine Pelle schon nach 2500km am Ende hat, kann nicht fahren oder behandelt die Reifen falsch.
Wie in der F1: es gibt Fahrer, die kommen weiter durch einen runderen und ausgeglicheneren Fahrstil als andere.
Daher muss sich hier niemand schämen, der mit einem Sportreifen 5000km schafft.
Im Gegenteil.
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