Neuer Motor 2011 ??

[scarlo]

Die Tester der Motorrad waren offenkundig recht begeistert. Und im Vergleich zum bisherigen Klassenprimus Fireblade ist die BMW durch die Bank besser.
Selbst das von vielen erwartete Leistungsloch bei niedrigen Drehzahlen ist nicht eingetroffen.
Und oben rum ist die BMW sowieso deutlich vorne.
BMW hat das Motorrad nicht neu erfunden (aber wer dass erwartet hat, hat von Motorrädern und Technick sowieso keine Ahnung), aber die Messlatte ist spürbar höher gelegt worden.
Daran haben alle anderen Sportmotorradhersteller gehörig zu knabbern.

[q-treiberr1200s]

Die Tester der Motorrad waren offenkundig recht begeistert. Und im Vergleich zum bisherigen Klassenprimus Fireblade ist die BMW durch die Bank besser.
Selbst das von vielen erwartete Leistungsloch bei niedrigen Drehzahlen ist nicht eingetroffen.
Und oben rum ist die BMW sowieso deutlich vorne.
BMW hat das Motorrad nicht neu erfunden (aber wer dass erwartet hat, hat von Motorrädern und Technick sowieso keine Ahnung), aber die Messlatte ist spürbar höher gelegt worden.
Daran haben alle anderen Sportmotorradhersteller gehörig zu knabbern.

Hört Hört

[Maxell63]

"DAS MOTORRAD NEU ERFINDEN"

Was soll denn das für ein Satz sein?? Das will und wollte wohl BMW auch niemals. Also wer einen solchen Satz von sich gibt, sollte doch mal bisschen argumentieren üben

[scarlo]

Die Tester der Motorrad waren offenkundig recht begeistert. Und im Vergleich zum bisherigen Klassenprimus Fireblade ist die BMW durch die Bank besser.
Selbst das von vielen erwartete Leistungsloch bei niedrigen Drehzahlen ist nicht eingetroffen.
Und oben rum ist die BMW sowieso deutlich vorne.
BMW hat das Motorrad nicht neu erfunden (aber wer dass erwartet hat, hat von Motorrädern und Technick sowieso keine Ahnung), aber die Messlatte ist spürbar höher gelegt worden.
Daran haben alle anderen Sportmotorradhersteller gehörig zu knabbern.

Hört Hört

Falsch verstanden, nicht hören, Lesen!

[S10000RR]

Wie wärs mit einem Turbo?

[bazi]

Kompressor wäre besser, weil der aktuelle Motor ja erheblichst im unteren und mittleren Drehzahlbereich schwächelt.

Ich werd meine dann vorsichtshalber erstmal am Hang abstellen, damit ich von der Stelle komme

[HAF_Div28]

Kompressor wäre besser, weil der aktuelle Motor ja erheblichst im unteren und mittleren Drehzahlbereich schwächelt.

Ich werd meine dann vorsichtshalber erstmal am Hang abstellen, damit ich von der Stelle komme

Stimmt, die Fahrer anderer Marken sollten für uns sammeln, damit wir uns V-Power Racing leisten können. Um das Leistungsdefizit auszugleichen.

[scarlo]

Kompressor wäre besser, weil der aktuelle Motor ja erheblichst im unteren und mittleren Drehzahlbereich schwächelt.

Ich werd meine dann vorsichtshalber erstmal am Hang abstellen, damit ich von der Stelle komme

Daran hab ich noch gar nicht gedacht.
Mensch, gut das ich am Berg wohne.

[shicky]

also denke mal das wir von der techik gut da stehen für die nächsten jahre...
und uns ganz sicher keine sorgen machen müssen...
jedoch geh ich schon davon aus das es ein motor up-date für 2011 geben wird
da manche sachen im motor bei der sbk auch im serienbike verbaut sein müssen damit er legetim ist ...(ich denke da vorallem an die fahrbarkeit)
aber es wird sicher nix dramatisches sein kleinere update´s gibts bekanntlich alle 2 jahre überall...(bei der sc57 waren es 2006 500 umdrehungen mehr ,nen anderer kat ,10mm mehr federweg und nen anderer lenkkopfwinkel)

aber was honda mit der kundschaft aus 2008 im jahre 2009 gemacht hat ist in meinen augen mega dreist
(sc59 ohne abs 2008 und nen jahr später mit abs 2009)
das die kisten ohne sich im laden die reifen platt stehen brauch ich denke mal niemanden erzählen und was den wertverlust angeht ...(in meinen augen die mega verarsche)

gehe davon aus das BMW nix in der richtung bringen wird was den evt. stammkunden bereich kaputt macht

[MSHPU]

Honda führt das ABS dann ein, wenn es fertig ist, wer wurde denn verarscht? Der Käufer doch für das Modell ohne ABS unterschrieben und bezahlt? Es war klar, dass bei CBR600 und 1000 das ABS bald kommt. Honda kann ja das Motorrad nicht ein komplettes Jahr zurückziehen, damit niemand "was altes" kauft und nächstes Jahr alle ABS kriegen. Wer 15.000 Euro für einen Supersportler ohne ABS hinlegt, der wollte ihn auch ohne oder es war ihm nicht so wichtig zu warten. Alle anderen, denen es extrem wichtig war, hätten halt noch da eine Jahr warten müssen.

Ich habe meine CBR600RR 2006 auch ohne ABS gekauft, weil es es einfach nicht gab aber ich mache Honda keinen Vorwurf, das System relativ kurz darauf eingeführt zu haben. Die Technik geht einfach weiter.

[Orlando]

Ich finde auch das "Honda" sich hier NICHT falsch verhalten hat.

Irgendwann ist immer die "Einführung" eines neuen Features!

Außerdem müssen die "ABS-Fahrer" ja auch merklich mehr bezahlen was anderes wäre es, wenn die ABS-Variante für das gleiche Geld zu bekommen wäre!

Gruß

[scarlo]

Honda führt das ABS dann ein, wenn es fertig ist, wer wurde denn verarscht? Der Käufer doch für das Modell ohne ABS unterschrieben und bezahlt? Es war klar, dass bei CBR600 und 1000 das ABS bald kommt.
Wer 15.000 Euro für einen Supersportler ohne ABS hinlegt, der wollte ihn auch ohne oder es war ihm nicht so wichtig zu warten. Alle anderen, denen es extrem wichtig war, hätten halt noch da eine Jahr warten müssen.

Das ist falsch! Das ABS kam 2009 ziemlich überaschend. Ich bin mir sicher, dass wenn die Kunden gewußt hätten dass ihr Neu-Motorrad ein Jahr später mit ABS Orderbar gewesen wäre, viele gewartet hätten.

Und der Wertverlust einer Nicht-ABS SC59 ist spürbar.

[HAF_Div28]

Ist doch eh alles extrem durchdachtes Marketing, "kauft und seit lieb" .

[shicky]

Ich finde auch das "Honda" sich hier NICHT falsch verhalten hat.

Irgendwann ist immer die "Einführung" eines neuen Features!

Außerdem müssen die "ABS-Fahrer" ja auch merklich mehr bezahlen was anderes wäre es, wenn die ABS-Variante für das gleiche Geld zu bekommen wäre!

Gruß

würde mich inter. was ihr sagen würdet wenn die s1000rr nächstes jahr mit ner magnesium schwinge oder felgen überarbeitetem motor(von mir aus 10ps und 15NM mehr) und ner dicken öhlinsgabel + dämpfer raus kommen würde für nen tausender mehr ...

so seh ich es mit dem abs bei honda es kam überraschend hatte mich extra erkundigt gehabt bei honda deutschland ...

[q-treiberr1200s]

Ich finde auch das "Honda" sich hier NICHT falsch verhalten hat.

Irgendwann ist immer die "Einführung" eines neuen Features!

Außerdem müssen die "ABS-Fahrer" ja auch merklich mehr bezahlen was anderes wäre es, wenn die ABS-Variante für das gleiche Geld zu bekommen wäre!

Gruß

würde mich inter. was ihr sagen würdet wenn die s1000rr nächstes jahr mit ner magnesium schwinge oder felgen überarbeitetem motor(von mir aus 10ps und 15NM mehr) und ner dicken öhlinsgabel + dämpfer raus kommen würde für nen tausender mehr ...

so seh ich es mit dem abs bei honda es kam überraschend hatte mich extra erkundigt gehabt bei honda deutschland ...

...würde ich mir sofort besorgen. Mein Freundlicher hat schon graue Haare von meinen Gebrauchten.