ABS/DTC nachrüsten

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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon djjarek » 20.09.2012, 06:46

Wer sagt das?
Die Teilnummer :mrgreen:
Bmw -E oder F,G modele nachrūstungen, codierungen kartenmaterial mit Freischaltcode
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon DaviZ » 02.03.2013, 21:10

Hallo zusammen,

da ich mittlerweile einen Schloßsatz erstanden habe habe ich mich mal wieder mit meinem ABS befasst.
Ich habe den Schloßsatz mit MSG heute eingebaut -> Maschine läuft. Im Tacho habe ich jedoch keine Reaktion der ABS Leuchte.
Ob das ABS Regelt kann ich nicht sagen da ich noch nicht gefahren bin...

Kann mir jemand sagen ob man den techo umcodieren kann oder muss damit er sozusagen weiß dass
ein ABS vorhanden ist??
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon KaiO » 03.03.2013, 01:24

in der RR sind ja nur wenige Steuergeräte:
DME
ABS
DWA
KOMBI

Wenn man also ABS nachrüstet, muss ziemlich sicher auch das Kombi umprogrammiert werden.
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon Markus2802 » 03.03.2013, 11:29

Keine Reaktion im Tachodisplay = nix ABS.
Das Ding muss blinken (dann weiss das Steuergerät dass es ABS/DTC hat) und ab (ich glaube) 30 KM/h gehen die Lämpchen aus... dann funktionierte.
Bleiben sie an, stimmt was nicht :shock:
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon R1-Rider » 03.03.2013, 11:47

Das Blinken der Kontrollleuchten geht schon ab 5km/h aus.

Gruß
Olli
Auf der Geraden sind sie alle schnell...

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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon Markus2802 » 03.03.2013, 11:52

ok danke :mrgreen:
Genau da war ich mir nicht ganz sicher
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon DaviZ » 03.03.2013, 17:18

Das ist mir schon klar leutz :) .
Ich muss aber wissen ob ich mein kombi umcodieren lassen kann oder ob ich ein anderes kombi brauche...
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon shmerlin » 03.03.2013, 17:25

DaviZ hat geschrieben:Das ist mir schon klar leutz :) .
Ich muss aber wissen ob ich mein kombi umcodieren lassen kann oder ob ich ein anderes kombi brauche...


Es gibt laut TK nur ein KI, d.h. eigentlich müsste es codierbar sein. Die Frage ist aber ob BMW das nachträglich zulässt, ich würde mal anfragen was der :) machen kann bzw. was BMW dann extra freigeben muss.

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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon dirk0r » 06.03.2013, 21:02

Sry wenn ich das hie reinwerfe aber wie siehsts mit anchrüsung vom DTC aus wenn man ebreits Race ABS besitzt ???was wäre das für ein aufwand
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon DaviZ » 08.03.2013, 15:20

ICH wusste gar nicht dass es abs ohne dtc gibt. Theoretisch müsste es möglich sein, aber der Aufwand ist nicht gerade wenig. Sag dir bescheid wenn ich mehr vor meiner Weiß. SIE steht gerade beim Händler zum umprogrammieren...
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon dirk0r » 08.03.2013, 21:26

@ daviZ zu welcehm händler gehst du ??? wohsnt ja bloß paar km von mir.

theretisch dürfte der aufwand doch nicht groß sein, da alle komponenten für abs schon vorhanden sind. das dtc stützt sich doch auf das abs system oder irre ich mich?
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon DaviZ » 09.03.2013, 12:01

Du brauchst dann wahrscheinlich ein neues MSG wegen der Software... HAb mir auch ein MSG kaufen müssen mit abs und dtc. Das Hauptproblem ist die Anpassung von abs SG, MSG und KombiInstrument. Schreib dir später noch eine pn vom Rechner aus...
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon MSHPU » 10.03.2013, 08:50

ABS hat alleine ca. 1.000 Euro gekostet, in Kombination mit DTC waren es ca. 1.200 Euro.

Wer spart denn bei einem 18.000 Euro Motorrad genau diese 200 Euro ein? Das ist nett formuliert noch "fragwürdiger", als komplett ohne ABS und DTC zu bestellen...
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon erny » 10.03.2013, 09:11

MSHPU hat geschrieben:ABS hat alleine ca. 1.000 Euro gekostet, in Kombination mit DTC waren es ca. 1.200 Euro.

Wer spart denn bei einem 18.000 Euro Motorrad genau diese 200 Euro ein? Das ist nett formuliert noch "fragwürdiger", als komplett ohne ABS und DTC zu bestellen...


der kollege hat doch schon geschrieben, daß es ein fehler war ohne abs zu kaufen. soweit ich das verstanden habe, war sein plan eine günstige gebrauchte zu erwerben und dann nachträglich aufzurüsten. meiner meinung nach die falsche taktik.

das ist genauso wenn manche glauben ein unfallbike zu kaufen und wieder für die straße flott zu machen. dank angebot und nachfrage gibt es aber schon fix und fertige bikes die unterm strich gesehen nicht teurer sind. wenn man die arbeitszeit und die ersatzteile rechnet lohnt sich der neuaufbau einfach nicht mehr. für die rennstrecke mag es vielleicht noch gehen.
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Re: ABS/DTC nachrüsten

Beitragvon MSHPU » 10.03.2013, 09:36

Richtig, aber es ging ja bei der zweiten Frage um DTC und da verstehe wie man über die 200 Euro überhaupt nachdenken kann.
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