Frage zur HR Bremse

[Achim]

Habe den AC Schnitzer ESD verbaut.
Aber von Anfang an.
Konnte sie ja gestern vom entschnullern abholen,
da ist definitiv etwas an der Software verändert worden.
Schade, hätte gerne wieder den Urzustand.

[amge60]

da ist definitiv etwas an der Software verändert worden.
Schade, hätte gerne wieder den Urzustand

Hallo Achim,
ich habe aus zuverlaessiger Quelle gehört, dass bei den "neueren" Motoren die Kurbelwellen einen Tick schwerer geworden sind, damit ein etwas weicheres Ansprechverhalten beim Beschleunigen und Gaswegnehmen erreicht wird. Möglicherweise ist das die Änderung zu deinem Urzustand.

[Achim]

Hi Amge,

könnte natürlich auch eine Erklärung sein.

[Swiss]

Ich bin mir da von meiner alten Yamaha R6 (ohne AHK) anderes gewohnt. Da blockierte das HR beim Runterschalten regelmässig und die HR Bremse durfte auch nur sanft gestreichelt werden... Bei der RR habe ich hinten versuchsweise mal volle Kanne drauf getreten. Das ABS regelte zwar ein wenig, aber ich hatte das Gefühl der Bremshebel kratze bald am Boden, so weit musste ich den heruntertreten... Die Drosselung hatte meine schon drin, ist aber jetzt offen und die Motorbemse ist praktisch inexistent. Bevor ich meine bekommen habe, bin ich noch mit einer RR von 2009 Probe gefahren. Fazit: Motorbremse war deutlich zu spüren und die AHK hatte ordentlich zu arbeiten. Bei meiner habe ich schon fast das Gefühl ich könnte auf die AHK verzichten

Mal noch was ganz anderes: Gibt's für die RR auch Schwimmpontons und grobstollige Regenpneus zu kaufen??? Bei der momentanen Wetterlage hier bei mir in der Ostschweiz habe ich bald Angst, dass die RR davon schwimmt!!!