Servus,
wollte mal fragen was maßgeblich ist
1. Anzeige im Display Kundendienst April 2013
2. Kilometerstand?
sicher ist, dass ich die 10.000 im April noch lang nicht habe...kann ich diese Meldung dann ingnorieren oder empfehlt ihr mir zum freundlichen zu gehen?
Danke!
Grüße
www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR
S1000-Forum.de - Das Forum für S 1000 RR - M 1000 RR - HP4 - HP4 Race - S 1000 R - S 1000 XR - M 1000 XR
10.000 er Inspektion
9 Beiträge
• Seite 1 von 1
10.000 er Inspektion
von lacsa-P » 05.02.2013, 18:06
- lacsa-P
- Beiträge: 136
- Registriert: 01.05.2012, 00:45
- Motorrad: BMWS1000RR Bj.2012
Re: 10.000 er Inspektion
von scaltbrok » 05.02.2013, 18:19
Inspektion nach kilometer UND/ODER jährlich. D.h. Wenn du die 10.000 nicht schaffst musst im april trotzdem hin weil ein jahr abgelaufen ist.
- scaltbrok
- Beiträge: 1311
- Registriert: 05.08.2012, 14:45
- Motorrad: s1000rr 7/11
Re: 10.000 er Inspektion
von S1000RR-Jens » 05.02.2013, 18:21
Und ich würde es machen ... 
Respekt verdient jeder !
-
S1000RR-Jens - Beiträge: 290
- Registriert: 15.09.2012, 09:55
- Wohnort: Besigheim
- Motorrad: S 1000 XR
Re: 10.000 er Inspektion
von KaiO » 05.02.2013, 18:36
ich muss im Februar auch hin, weil ein Jahr rum ist. Habe aber auch erst 8500 Kilometer drauf.
Es zählt immer das, was zuerst erreicht ist, entweder ein Jahr rum oder Kilometerlaufleistung erreicht.
Genauso ist es ja beim Ölwechsel für's Auto auch.
Es zählt immer das, was zuerst erreicht ist, entweder ein Jahr rum oder Kilometerlaufleistung erreicht.
Genauso ist es ja beim Ölwechsel für's Auto auch.
-
KaiO - Beiträge: 522
- Registriert: 09.04.2012, 10:50
- Motorrad: BMW S1000 RR 2015
Re: 10.000 er Inspektion
von JoWiCo » 05.02.2013, 18:37
Hi,
Datum oder km, je nachdem was eher eintrifft.
Meine wäre im März 2013 dran, der letzte Ölwechsel war im Juli 2012 bei 4.000km.
Also wird bei meiner alles gemacht, bis auf den Ölwechsel. Den gibt es bei 14.000km, spätestens im Juli 2013.
PS: Ich warte aber nicht bis März, sondern meine wird jetzt im Februar gemacht - Winterpreise
Datum oder km, je nachdem was eher eintrifft.
Meine wäre im März 2013 dran, der letzte Ölwechsel war im Juli 2012 bei 4.000km.
Also wird bei meiner alles gemacht, bis auf den Ölwechsel. Den gibt es bei 14.000km, spätestens im Juli 2013.
PS: Ich warte aber nicht bis März, sondern meine wird jetzt im Februar gemacht - Winterpreise
ABS/DTC; Schaltassi; Heizgriffe; HP Race Parts Stahlbus; duo-drive-Soziushaltegriff; gilles rgk2; Sitzhöhe 860mm=Wunderlich plus 4cm;
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
-
JoWiCo - Beiträge: 739
- Registriert: 09.04.2012, 16:41
- Motorrad: S1000RR(2012);R1100S
Re: 10.000 er Inspektion
von lacsa-P » 05.02.2013, 19:07
Macht das preislich echt was aus wenn man in der Nebensaison zum freundlichen geht?
Gruß
Gruß
- lacsa-P
- Beiträge: 136
- Registriert: 01.05.2012, 00:45
- Motorrad: BMWS1000RR Bj.2012
Re: 10.000 er Inspektion
von JoWiCo » 05.02.2013, 19:13
Prozente auf Arbeitslohn und Prozente auf Teile.
Weil weniger zu tun ist, gibt es weniger Wartezeit und mehr Zeit für den Service.
Weil weniger zu tun ist, gibt es weniger Wartezeit und mehr Zeit für den Service.
ABS/DTC; Schaltassi; Heizgriffe; HP Race Parts Stahlbus; duo-drive-Soziushaltegriff; gilles rgk2; Sitzhöhe 860mm=Wunderlich plus 4cm;
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
-
JoWiCo - Beiträge: 739
- Registriert: 09.04.2012, 16:41
- Motorrad: S1000RR(2012);R1100S
Re: 10.000 er Inspektion
von KaiO » 14.02.2013, 17:34
hab' meine gerade von der 10000er Inspektion wieder bekommen. Alles in allem habe ich 216 Euro bezahlt, das ist in Ordnung wie ich finde. Ist abgeholt und wieder gebracht worden. 
-
KaiO - Beiträge: 522
- Registriert: 09.04.2012, 10:50
- Motorrad: BMW S1000 RR 2015
Re: 10.000 er Inspektion
von schorsch » 14.02.2013, 18:14
KaiO hat geschrieben:hab' meine gerade von der 10000er Inspektion wieder bekommen. Alles in allem habe ich 216 Euro bezahlt, das ist in Ordnung wie ich finde. Ist abgeholt und wieder gebracht worden.
Das ist OK.
Alle haben gesagt ich soll mir in dem Alter 'ne BMW kaufen....jetzt hab ich eine... 
und sie schütteln den Kopf...:-)....komisch
und sie schütteln den Kopf...:-)....komisch
- schorsch
- Beiträge: 3249
- Registriert: 11.03.2010, 19:22
- Wohnort: Ayl
- Motorrad: s 1000 RR 2010er
9 Beiträge
• Seite 1 von 1
Zurück zu RR - S 1000 RR - Allgemein - S1000RR
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 56 Gäste