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ich reinige die Kette zweimal im Jahr mit dem Kettenmax und benutze ausschließlich PDL. Das mache ich jetzt seit 9 Jahren so und die Ketten tausche ich nach ca. 25000 Kilometern.

Gruß
Wolfgang

für den Pipo 3 gibt es im Moment auch eine Tankgutscheinaktion von 20 €. Mit dem Rabatt kostet der Satz rund 210 Flocken.

Gruß
Wolfgang

nur in ausgesuchten Stores, so wurde zumindestens auf der Dortmunder Messe geworben.

Gruß
Wolfgang

bei Maßanfertigungen hast Du freie Farbauswahl. In Dortmund und Düsseldorf gibt es in der Winterzeit Aktionstage bei Dainese da ist dann die Maßanfertigung mit freier Farbauswahl umsonst. Sonderwünsche kosten. Einen Rennstreckentag gab es auch noch dazu. Polo bietet demnächst auch Maßanfertigungen f...

romü hat geschrieben:Siehe E-Bay Kleinanzeigen. Mit Magneten nur 2mal Benutzt dann Momo gewechselt.

und wo soll er den dran machen?

Gruß
Wolfgang

Hallo, der Rado war so nett mir zu gestatten ein Beispielfoto seines Bikes hochzuladen ThumbUP Ich finde die Lösung Top clap http://www.2-takt-tuning.de/IMG_0693.JPG dann bedenke aber auch das bei uns die Nummernschilder größer sind und man den Reflektor am Batteriekasten nicht sehen kann wenn man ...

zum V4 kann ich dir nicht viel zu sagen, ich bin 10 Jahre V2 Tuono und ein Jahr Mille mit insgesamt ca. 130000 Kilometern gefahren. Ich hatte eine Reparatur (Anlasserfreilauf) und 2-3 Reklamationen die während der Garantiezeit aufgetreten sind. Ersatzteile waren bei mir innerhalb von 2-3 Tagen beim ...

erny hat geschrieben:der von louis und co. ist der kleinste. gibt sonst nix kleineres.

@RRWolli: kannste mal ne quelle für die folie nennen. klingt ja sehr interessant mit der e-nr.

Hier
Ich hatte 3 Stück bestellt und auf einer Folie war die E-Nummer. Mußt Du halt vorher nachfragen.

Gruß
Wolfgang

wat denn für ne Feder?

Gruß
Wolfgang

ich habe mir Reflektorfolie gekauft und die auf die Kennzeichenbeleuchtung geklebt. Zufälligerweise war auf einer Folie ein E1 Zeichen drauf. Ob das von der Rennleitung akzeptiert wird



Gruß
Wolfgang

es lag am Hinterreifen. Habe im Winter einen neuen montiert und gewuchtet, seitdem (ca. 1000 Kilometer) sind mir die Hände nicht mehr eingeschlafen.

Gruß
Wolfgang

den Fred hatte ich ja gelesen. Also doch, wat nix kost is nix.

Gruß
Wolfgang

ich habe die Schaltstange jetzt auf das kleinste Maß zusammen geschraubt und die Schaltbarkeit in der Mittelstellung ist einwandfrei, die Gänge flutschen nur so rein. Bei originaler Länge der Schaltstange war das nicht so, da ging es ein bißchen schwerer. Deshalb würde ich gerne die Schaltstange kür...

schau mal Hier.Das Ding hat mich mit %te und Aktionspreis 20 € bei Polo gekostet.

Gruß
Wolfgang

habe in der Suche von Problemen gelesen die es am Anfang bei der S1000 RR gab. Es soll aber für Abhilfe gesorgt worden sein. Wie schaut das bei denHebeln aus. Hat die jemand verbaut. Oder muß ich doch die von Alpha Racing nehmen, trotz der blöden Kuh auf der Messe.

Gruß
Wolfgang