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Ich finde für einen Roadster ist dieser Reifen nicht geeignet... das ist ein Supersportreifen. Ich würde dann ehr zum Diablo Rosso II greifen. Sei mir nicht böse, aber wie meinst Du das?? Für 160 PS braucht man keinen Supersportreifen?? Finde den Satz so etwas pauschal. Wie oben beschrieben, brauch...

da muss ich meinem Vorredner zu 100% zustimmen. Wer glaubt, einen K3 oder Rosso Corsa auf der Landstrasse zu brauchen oder ausreizen zu können ist - provokant formuliert - sowieso bald tot oder hat keine Ahnung von Reifen. ;) Nein, Im ernst; wenn man nicht ständig mit Knie am Boden und mit 160 Km/h ...

Wenn man die ersten Antworten so liest, dann macht eine Trennung schon Sinn! und zwar nach - Reifen für die Strasse - Reifen für die Rennstrecke und ich bleibe dabei, für beide Kriterien ist es unerheblich. ob man eine R oder eine RR fährt. Eine Z8 ist für die Landstrasse für beide Mopeds super geei...

Naja, wenn man sich mal im Bereich K1300 S oder K1300 R umschaut, dann sind die Einträge da doch schon sehr redundant. Bitte nicht als Kritik verstehen, sondern als Anregung es hier vielleicht übersichtlicher zu machen

Ich denke mal, für die S1000R oder RR gelten die gleichen Regeln oder Geschmäcke was die Reifen betrifft. Ich würde für die Abteilung "Reifen" einen gemeinsamen Bereich für R und RR einrichten... oder?

ich fürchte - und dabe bin ich mir sehr sicher - werden wir dieses Rätsel hier im Forum nicht lösen. Fakt ist ja wohl auch, das JEDE 10er nicht gerade untermotorisiert ist. Bis 100 merkt man ganz sicher sowieso keinen Unterschied, bis 200 ist die RR in der Praxis VIELLEICHT eine Sekunde schneller. W...

bessere Bilder:

http://de.ridexperience.metzeler.com/20 ... -s-1000-r/

Ich habe mal einen ganze anderen Tip: Ken Mensch braucht einen K3 für die Landstrasse. Der erhöhte Grip gegenüber "normalen" sportreifen ist unter enigermassen normalen Umständen gar nicht auszunutzen ohne ständig im Totenhemd rum zu fahren. Nimm einen Pipo 3, einen S20 oder auch einen Con...

road-runner hat geschrieben:@maxell...du bist halt n alter Sack..

da hast du verdammt recht !

Puh.. mit einer S1000 - egal ob normale Version oder HP4 - in den Alpen rum fahren. Du muss man schon ein wenig hart drauf sein.... ;) Ich habe das früher ja auch mal gemacht - mit einer Firblade die Pässe hoch und runter..... mach ich nie mehr. Dafür gibt es doch wirklich 50 Motorräder die da deutl...

das kann durchaus sein.. sogar sehr gut!!

Puh.. Hamburg,...
ziehe nicht nach Hamburg, obwohl ich da arbeite weil man da doch gar nicht richtig Motorrad fahren kann.. oder???

dann lieber einmal in der Woche von Frankfurt nach Hamburg und zurück

willkommen im forum

Wenn ein Unternehmen Geld investiert, macht es das bestimmt nicht, aus Spaß an der Freude. Wie gesagt, die RR ist in allen Zulassungsstatistiken auf Platz 1 bei den Supersportlern. Was soll also BMW noch mehr erreichen bei einem Einsatz in der Moto GP? Daher verstehe ich im Moment auch überhaupt ni...

Wie schließt du denn aus dem Text oben auf seinen Fahrstil? :shock: ich bin persönlich der Meinung, dass eine S1000RR nur dann wirklich Sinn macht, wenn man viel Rennstrecke fährt. Was soll man mit dem Ding, wenn man nur Landstrasse oder gar Touren fährt ? Aber bitte: das ist nur meine persönlich M...

Hab schon öfter festgestellt, dass im Forum Sportreifen und Tourensportler lustig durcheinander geworfen werden. Das wundert mich doch sehr, da die beiden Spezies für ziemlich unterschiedliche Anforderungen entwickelt wurden. Und das spürt man auch beim Fahren gewaltig. Zieht der Tourensportreifen ...