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Meine ist heute beim Schalten mit manuellem Kuppeln 3. in 4. oder 4. in 5. (weiss nicht mehr) ausgegangen. Bin nur moderat dahingetuckert und hab bei 4-5000 Umdrehungen geschalten (fahr sie noch ein). Hatte das schon mal jemand? KAnn es sein, dass der Schaltassi und das manuelle Kuppeln sich beissen...

Mist schon wieder einer. Da wird mir langsam mulmig.

Wurde schon berichtet. Aber wenn du mit CT den MPP 2 CT meinst musst du ein anderes Heft haben als ich. Der ist gar nicht getestet

Ja schein normal zu sein. Han nur geschraubt und danach ist mir aufgefallen, dass eine Seite perfekt aussah und die andere wegstand (und da lag nahe, dass ich es beim Svhrauben verbockt habe). Aber wie du schon gesagt hast, ist das wohl ok so. HAb mir im LAden eine neue angesehen und die war auch so.

schrader999 hat geschrieben:So nen Halter gibt es auch für kleines Geld bei Louis.

Und Gericke hat ihn auch.

Weisst Du, wofür die beiden Schlaufen rechts und links vorne an der Tanktasche sind? Kann ich Dir ev. beantworten wenn ich meine S erhalten habe... wenn alles klappt sollte es diese Woche soweit sein. :roll: laut meinem Händler sind die Schlaufen um ein Kable (z.Bsp Ladegerät für ein Navi, Telefon)...

So hab jetzt zufällig ne andere S 1000 RR anschauen können, ob es normal ist oder nicht.

Find es aber enttäuschend, dass es hier keiner geschafft hat mal bei seiner nachzusehen. WAr ne Sache von < 1 Minute.

BMW ist hier schon omnipräsent, zumindest was das Mitlesen anbelangt. Aber ein Offizieller, der auch mal die Scheisshausparolen hier kommentiert und aus einigen Sachen die Luft raus nimmt, haben wir nicht. Leider. :shock: Du warst schneller und hast es auf den Punkt gebracht. DAnn geh ich jetzt fah...

Das würde mich sehr wundern, wenn hier offiziell jemand von BMW mitschreibt. Mitlesen tun die sicherlich (Hallo nach München und Berlin), aber denen würde BMW wohl dermassen etwas auf die Finger geben, wenn die hier eine BMW-Meinung vertreten, die nicht von der Pressestelle genehmigt und in zig Besp...

So nen Halter gibt es auch für kleines Geld bei Louis.

ziehe mal mit einem Finger ganz leicht den Kupplungshebel. Nur soweit, bis das Spiel überwunden ist und man den Widerstand der Kupplungsfedern spürt. Jetzt gehe vom Gas und gebe dann wieder Gas. Dann spürt Du auch die Pulsation. Ist definitiv die AHK. Tip: etwas mehr Zeit lassen beim Kuppeln, dann ...

Hallo, das hatte ich auch. Der Mikroschalter am Kupplungshebel deaktiviert den Schaltautomaten. Der Schalter sollte schalten bzw. man sollte ihn klicken hören, sobald die Kupplung gerade vollständig trennt und nicht erst wenn der Kupplungshebel vollständig gezogen wurde. Ich habe den Schalter daher...

Kennt ihr das auch und was ist das? Habe Schaltassistenten. Wenn ich manuell beim Beschleunigen schalte und Den Kupplungshebel betätige (gleichzeitig mit Gashahn schliessen), dann spüre ich im Kupplungshebel ein kurzes Pulsieren, ähnlich wie beim eingreifen der Antihopping Kupplung. Das ganze ist un...

Hab auch so ähnliche Sommerregenhandschuhe, aber von Vanucci. Sicherlich etwas preisgünstiger als die BMW-Originale und ausserdem haben die sogar ain paar Knöchelprotektoren. Überhandschuhe mag ich gar nicht. Hatt früher auch mal teute Regenhandschuhe von Held, aber auch war die Membran nicht fix im...

Mir ist aufgefallen, dass mein linkes und rechtes Kühlerleitblech unterschiedlich dran sind. Von vorne draufgeguckt passt das linke perfekt hinter die Seitenverkleidung, bei dem rechten ist ein kleiner Spalt/Vorsprung zur Seitenverkleidung. Kann mir bitte einer mal den Gefallen tun und bei seiner S ...