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Klausen hat geschrieben:Du kapiert es nich, genau wie beim letzten Mal.

Kann ihn bitte jemand anderes aufklären?! Mir is d zu doof

zieh dir mal die nadel aus dem arm. völlig neben der spur.

Fahrzeuge auf eigenen Namen Zulassen . Klar - und gleich die Kfz-Steuer, Versicherungsprämie, Inspektion und neue Reifen der Einfachheit halber gleich mit bezahlen. Nein danke. Deswegen ein 125er Roller. Der kostet nix und man kann ihn stehen lassen. Bisschen nachdenken muss man schon?!!! Wir beide...

andi76 hat geschrieben:Am besten Moped über den Winter gar nicht einmotten sondern zu Weihnachten einen Trackday in Almeria fahren , gerne vorher noch mal Öl wechseln

Und direkt nach dem Trackday sowieso nochmal.

Weiser Elefant hat geschrieben:Fahrzeuge auf eigenen Namen Zulassen .

Klar - und gleich die Kfz-Steuer, Versicherungsprämie, Inspektion und neue Reifen der Einfachheit halber gleich mit bezahlen. Nein danke.

Weiser Elefant hat geschrieben:
Meine gute Motorradversicherung ca . Sf 40 habe ich zuvor meiner Tochter  abgegeben . Was man nicht alles macht für seine Kinder .

Und wenn das Töchterchen erst ein paar Jahre den Führerschein hat, kriegste deine mühsam gesammelten SF wieder gestrichen.

Wenn man bereits auf den letzten Meter beim Heranrollen schon in den Leerlauf schaltest, geht's leichter. Im Stand eher ein Glücksspiel.

Habe jetzt nicht den Wartungsplan von der XR vorliegen. Vielleicht steht Gabelöl wechseln sowieso an. Ansonsten kann das jede Motorradwerkstatt machen. Esa spielt dabei keine Rolle. Gabelöl ist Gabelöl.

Also nur Ölwechsel und ein paar Simmerringe? Das macht dir jede Motorradwerkstatt!

Wie viel KM bist du denn schon damit gefahren. Straßenbetrieb, Gelände oder Rennstrecke?

Es soll auch Leute geben, die lassen erstmal ein paar Liter Öl durch den Motor laufen. Sozusagen als Spülung.

Ich gehöre aber nicht dazu.

Bevor ich den neuen Filter eindrehen, benetze ich ihn und den Gummidichtring noch mit neuem Öl. Dichtring ist eh klar. Aber Filter?? Füllst da Öl rein und leerst es anschließend vor dem Anschrauben wieder aus? Ich fülle ein wenig vom neuen Öl in die Kartusche, was sofort vom Filter aufgesaugt wird....

Bevor ich den neuen Filter eindrehen, benetze ich ihn und den Gummidichtring noch mit neuem Öl.

[quote="Othrep"]Ich spiele aktuell mit dem Gedanken auf meine MR einen SC-Project Titan CR-T zu montieren. Ich habe ab Werk die komplette Akrapovic Titananlage. Hat jemand Erfahrung ob es klangtechnisch zu signifikanten unterschieden kommt? Dankö Kommt drauf an was du unter signifikant ver...

Nun habe ich nach 4 Wochen mein Alukettenrad in blau eloxiert erhalten mit dem 520er ZVMX Ketten-Kit , sieht nett aus und die Mehrleistung , merke ich schon Morgens direkt am ersten Kreisverkehr vor Aldi ... :P https://up.picr.de/50190283py.jpg Gruß Uwe http://up.picr.de/31170787ij.gif Getauscht ge...

Du hast dann den Fahrmodus: "Race Pro".
Der wird normalerweise nach 1000 KM mit der Einfahrkontrolle von der Werkstatt freigeschaltet.
Sollte eigentlich bei deinem Moped mit 14.000 KM schon längst gemacht worden sein. Deshalb meine Frage ob du diesen im Display auswählen kannst.

Ist der Platzhalter für den Dongel um den Race Pro Modus freizuschalten. Müßte unter der Sitzbank rechts oder links in der Höhe der Tankbefestigung sitzen.

Kannst du den Race Pro Modus im Display auswählen?