MSHPU hat geschrieben:Velberter hat geschrieben:Erstmal Danke für die Auskünfte.
Habe gelesen das der PiPo auf der LS auch schonmal wegschmieren kann wenn es sehr warm ist und man sportlich fährt ?!
Und das der Verschleiß auf der Bahn auch sehr hoch sein !?
Wegen den 2 Punkten werde ich wohl eher zum 40 Euro teureren Satz CSA2 greifen
Naja, einen Kompromiss muss man eben eingehen, es gibt halt leider keinen Reifen, der 10.000 km hält und trotzdem in jeder Hinsicht perfekten Grip bietet. Ich bin mit dem Pilot Power 2CT sehr zufrieden, bei Nässe und Kälte ist er genial gut, aber für die trockene Rennstrecke ist er sicher nichts.
..aber es gibt einen der 4-5000 hält und perkfekten Grip bietet.
siehe oben