Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Reifen - Freigaben - Erfahrungen.

Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon StoniS1RR » 29.07.2012, 12:11

MSHPU hat geschrieben:
Velberter hat geschrieben:Erstmal Danke für die Auskünfte.
Habe gelesen das der PiPo auf der LS auch schonmal wegschmieren kann wenn es sehr warm ist und man sportlich fährt ?!
Und das der Verschleiß auf der Bahn auch sehr hoch sein !?
Wegen den 2 Punkten werde ich wohl eher zum 40 Euro teureren Satz CSA2 greifen


Naja, einen Kompromiss muss man eben eingehen, es gibt halt leider keinen Reifen, der 10.000 km hält und trotzdem in jeder Hinsicht perfekten Grip bietet. :) Ich bin mit dem Pilot Power 2CT sehr zufrieden, bei Nässe und Kälte ist er genial gut, aber für die trockene Rennstrecke ist er sicher nichts.



..aber es gibt einen der 4-5000 hält und perkfekten Grip bietet.
siehe oben :wink:
Grüsse Stoni
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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon Maxell63 » 05.08.2012, 18:57

kInGpIn-RR hat geschrieben:Ach ja, es gibt auch noch den ContiRaceAttack Comp. Endurance. Der hat auch eine Straßenzulassung aber bei Regen würde ich mich unwohl damit fühlen. Mir fehlt jedoch der Vergleich.

http://www.conti-online.com/generator/w ... ce_de.html

28-07-2012 15-09-18.png


Grüße,
Markus



wer den auf der Landstrasse wirklich braucht, fährt wohl ständig im Totenhemd rum.... sorry, aber anders kann ich das nicht sagen
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Re: AW: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon kInGpIn-RR » 05.08.2012, 19:58

Da gebe ich Dir Recht, verstehe den Kommentar jedoch nicht ganz. Gefragt wurde nach einem Reifen, den man auf der Renne und der Landstraße fahren kann. Der CRA Comp. Endurance hat eine Straßenzulassung und schafft diesen Spagat. Obendrein soll er auch noch lange halten.
Grüße aus dem Sauerland!
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Re: AW: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon StoniS1RR » 05.08.2012, 20:59

kInGpIn-RR hat geschrieben:Da gebe ich Dir Recht, verstehe den Kommentar jedoch nicht ganz. Gefragt wurde nach einem Reifen, den man auf der Renne und der Landstraße fahren kann. Der CRA Comp. Endurance hat eine Straßenzulassung und schafft diesen Spagat. Obendrein soll er auch noch lange halten.



Ich habe die Frage ein wenig anders verstanden.. Ich glaube er sucht einen Reifen für LS und Bahn (Autobahn), von Renne wurde nix gesagt
Mein Sportsmart hat nun gut 6000drauf jetz ist er bald fertich (allerdings inkl grosse Tour bis nach Odessa) nur LS wie Schwarzwald usw. hält der gut 4000

Ich montier nix anderes mehr, der S20 war nach 1800 an den Flanken wech und der Grip ist nicht sooo viel besser als vom Dunlop :roll:
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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon kInGpIn-RR » 05.08.2012, 21:26

Ok, wenn mit Bahn die Autobahn und nicht die Rennbahn gemeint war, dann ist vielleicht ein Tourenreifen in punkto Haltbarkeit die bessere Wahl.

Hatte echt mit Bahn die Renne assoziiert! :-)

Meine hat beim Einfahren genau einmal die Autobahn gesehen, danach nie wieder. Da schlafe ich vor Langeweile ein...
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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon BMWizzle » 06.08.2012, 07:15

wrchto hat geschrieben:Ich fahre den CSA2 seit 3.300 km (nur Straße). Bei mir ist das Profilbild noch halbwegs in Ordnung jedoch schmiert er hinten schon ab und zu mal (hat knapp vor 3.000km begonnen).
Ich denke aber, dass man Aussagen zur Haltbarkeit bzw. Haftung fast gar nicht von anderen Fahrern 1:1 übernehmen kann, denn jeder hat einen anderen Fahrstil. Man kann maximal einen Durchschnitt aller Meinungen bilden, um ein Anhaltsbild zu haben. Und dann muss man selber probieren.


wann und in welchem Temp Fenster schmiert der? Was habt ihr für einen Asphalt, grob, fein?
Ich kann das bisher beim CSA2 absolut nicht bestätigen. Welcher Luftdruck
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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon Maxell63 » 06.08.2012, 09:25

Der Dunlop Sportsmart hält wohl ziemlich lang...

Aktuell fahre ich den Z8 auf der K13 und ich kann jedem nur empfehlen, das mal zu probieren. Erstaunlich, was dieser "Tourenreifen" alles kann. Auch in Punkto "Grip" konnte ich mit der K13/Z8 Kombination am Sonntag relativ einfach 3 S1000RR im Aartal folgen und passieren :)
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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon emil » 06.08.2012, 12:08

BMWizzle hat geschrieben:
wrchto hat geschrieben:Ich fahre den CSA2 seit 3.300 km (nur Straße). Bei mir ist das Profilbild noch halbwegs in Ordnung jedoch schmiert er hinten schon ab und zu mal (hat knapp vor 3.000km begonnen).
Ich denke aber, dass man Aussagen zur Haltbarkeit bzw. Haftung fast gar nicht von anderen Fahrern 1:1 übernehmen kann, denn jeder hat einen anderen Fahrstil. Man kann maximal einen Durchschnitt aller Meinungen bilden, um ein Anhaltsbild zu haben. Und dann muss man selber probieren.


wann und in welchem Temp Fenster schmiert der? Was habt ihr für einen Asphalt, grob, fein?
Ich kann das bisher beim CSA2 absolut nicht bestätigen. Welcher Luftdruck


Ich kenne keinen wo der CSA2 schmiert, außer bei nässe oder dreck auf der bahn. :mrgreen:
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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon BMWizzle » 06.08.2012, 12:11

eben, der ist Top
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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon Velberter » 24.08.2012, 18:13

Nabend.
Danke nochmals für die Empfehlungen und Auskünfte...
Habe noch eine Frage zum CSA2:
Wo ist der unterschied bzw was hat das K bei dem einen Vorderreifen zu bedeuten?

120/70 ZR 17 (58w) tl Sport Attack 2 Front Continent
120/70 ZR 17 (58w) tl Sport Attack 2 Front K Contine

Hier auch nochmal die Links
http://www.gibgummi24.de/product_info.p ... lter_id=62
http://www.gibgummi24.de/product_info.p ... lter_id=62

Ich bin sicher nicht der erste der das fragt ... sorry aber habe über die suche nicht gefunden habe schon gegoogelt und auf der conti seite geschaut aber bin auch nicht wirklich schlau daraus geworden.
Und es sind ja immerhin 14 Euro Unterschied.

mfg
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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon JoWiCo » 24.08.2012, 21:08

Velberter hat geschrieben:Nabend.
Danke nochmals für die Empfehlungen und Auskünfte...
Habe noch eine Frage zum CSA2:
Wo ist der unterschied bzw was hat das K bei dem einen Vorderreifen zu bedeuten?

120/70 ZR 17 (58w) tl Sport Attack 2 Front Continent
120/70 ZR 17 (58w) tl Sport Attack 2 Front K Contine


Hi Velberter,

der "K" ist eine Sonderspezifikation für ein bestimmtes Motorradmodell - auf alle Fälle NICHT für die RR.

Der "ganz normale" Conti Sport Attack 2 wurde zusammen mit BMW für die RR entwickelt.
ABS/DTC; Schaltassi; Heizgriffe; HP Race Parts Stahlbus; duo-drive-Soziushaltegriff; gilles rgk2; Sitzhöhe 860mm=Wunderlich plus 4cm;
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon Velberter » 25.08.2012, 13:44

Alles klar Danke.
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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon Maxell63 » 15.12.2012, 12:20

Velberter hat geschrieben:Hi habe jetzt seit 2000-2500 km den Conti Sport Attack drauf .... nun ist er runter.
Kam mit dem Reifen gut klar. Fahre 80% LS und 20% Bahn ... fahre sportlich wie ich finde :D.
Nun brauche ich nen neuen .. Habe gehört das der Metzler K3 der beste sein soll, jedoch noch schneller runter sein soll.
Ich hätte gern einen Reifen mit ähnlichem Grip wie der CSA aber höherer Laufleistung. Gibt es so einen ?
Habe vom Sportec M5 gehört ist das was?

Danke schonmal im vorraus fürs Antworten
mfg


Mach Dir den Metzeler Z8 drauf. Und das meine ich ernst
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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon Ecotec » 15.12.2012, 13:44

Schaut mal in der letzten Ausgabe Motorrad die letzte Seite an, der COMIC passt wirklich
super hier rein in den Thread 8)

MFG

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Re: Reifen der länger hält & trotzdem guten Grip hat

Beitragvon schrader999 » 15.12.2012, 22:20

Ecotec hat geschrieben:Schaut mal in der letzten Ausgabe Motorrad die letzte Seite an, der COMIC passt wirklich
super hier rein in den Thread 8)

MFG

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