Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

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Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

Beitragvon KunDa » 14.06.2016, 07:08

Moin,

die Suche konnte mir leider nicht weiterhelfen.

Meine RR soll einen Kurzhub bekommen. Die originalen Seilzüge sollen weiterhin verwendet werden. Bisher bin ich bei Alpha und Domino hängengeblieben, wobei ich mich frage ob die Verkürzung des Alphas ausreichend ist. Was könnte ihr empfehlen? Am liebsten "Plug & Play". Was passiert eigentlich mit der Griffheizung? Kann diese weiterverwendet werden oder muss die raus bzw. deaktiviert werden?

Gruß und Dank
Stephan
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Re: Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

Beitragvon andi76 » 23.06.2016, 16:09

Die 2012 hat den Kurzhubgasgriff bereits Serienmäßig. Da braucht man nix ändern. War nur bei 2009 bis 2011 wo man was ändern sollte.
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Re: Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

Beitragvon KunDa » 24.06.2016, 06:00

Ernsthaft? Das soll "Kurzhub" sein? Bisher hat mich noch niemand auf dieses Problem hingewiesen. Aber in den Änderungen der MÜ steht etwas von "- verringerte Handkraft und Kurzhubgasgriff". Danke dafür! Kennst du zufällig auch die °-Zahl des Serienkurzhub?
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Re: Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

Beitragvon Nikko » 24.06.2016, 14:08

Blödsinn.....
KHGG Serienmäßig... mhm schon klar.

Also natürlich gibt es für die 2012er nen KHGG. Ich habe z.B. den von Euro Racing im Einsatz.
Ist zwar etwas teurer, aber mehrfach in der Hublänge einstellbar, gute Qualität und funktioniert seit Jahren einwandfrei.

Die Montage ist aber eher tricki.

Gruss Nikko
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Re: Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

Beitragvon Hoirkman » 24.06.2016, 20:22

Nikko hat geschrieben:Blödsinn.....
KHGG Serienmäßig... mhm schon klar.

Also natürlich gibt es für die 2012er nen KHGG. Ich habe z.B. den von Euro Racing im Einsatz.
Ist zwar etwas teurer, aber mehrfach in der Hublänge einstellbar, gute Qualität und funktioniert seit Jahren einwandfrei.

Die Montage ist aber eher tricki.

Gruss Nikko

Das ist überhaupt kein Blödsinn.
Ich hatte bisher 3 andere Motorräder und bei jedem musste ich einen Kurzhub-Gasgriff montieren weil der Weg zu lang war und ich umgreifen musste.
Bei der 12er BMW ist das nicht nötig.
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Re: Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

Beitragvon Nikko » 25.06.2016, 09:31

Ist Blödsinn!!

Nur weil der Weg kürzer ist als bei anderen Modellen ist das noch lange kien KHGG.

Wenn man nur das Gefühlk hat es ist kürzer, sollte man das auch so sagen und nicht Dinge als Fakt anegben,
die definitiver Quatsch sind.

Also, kein KHGG in der Serie. Punkt!

Nikko
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Re: Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

Beitragvon KunDa » 02.08.2016, 12:51

Habe inzwischen den Alpha Griff verbaut. 5° weniger und es passt wesentlich besser. Könnte meiner Meinung nach noch etwas kürzer sein, aber zum eingewöhnen reicht es vollkommen. In der nächsten Saison kommt dann evtl. etwas noch kürzeres drauf. Danke für die Hilfe.
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Re: Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

Beitragvon Hoirkman » 02.08.2016, 15:57

Nikko hat geschrieben:Ist Blödsinn!!

Nur weil der Weg kürzer ist als bei anderen Modellen ist das noch lange kien KHGG.

Wenn man nur das Gefühlk hat es ist kürzer, sollte man das auch so sagen und nicht Dinge als Fakt anegben,
die definitiver Quatsch sind.

Also, kein KHGG in der Serie. Punkt!

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Re: Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

Beitragvon Marco.S1000RR » 27.04.2018, 18:42

Hallo,
Der thread ist ja schon etwas älter, mich würde interessieren ob es mitlerweile einen khgg gibt welcher auch effektiv ist (nicht nur 5°),
Bezahlbar ist und die Griffheizung erhalten bleiben kann?
Gruß Marco
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Re: Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

Beitragvon me109freak » 30.04.2018, 15:52

Servus Marco,
hast Du schon mal bei RS2E nachgefragt?
https://www.rs2e.de/fileadmin/user_uplo ... urzgas.mp4
VG
Michael
Rijeka 08.-10. Mai
Slovakia 08.-10. Juni
Garmisch 06.-08. Juli
Pannonia 20.-22. Juli
Most 27.-28. August
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Re: Kurzhubgasgriff an 2012'er RR

Beitragvon JoWiCo » 30.04.2018, 19:49

me109freak hat geschrieben:Servus Marco,
hast Du schon mal bei RS2E nachgefragt?
https://www.rs2e.de/fileadmin/user_uplo ... urzgas.mp4
VG
Michael


Der ist nur für ´15 und ´16er - nix für die ´12er.
Die ´12er hat noch Gaszüge.
´15 und ´16 haben reines drive by wire, welches bei RS2E umprogrammiert wird.
https://www.rs2e.de/leistungen-preise/k ... w-s1000xr/
ABS/DTC; Schaltassi; Heizgriffe; HP Race Parts Stahlbus; duo-drive-Soziushaltegriff; gilles rgk2; Sitzhöhe 860mm=Wunderlich plus 4cm;
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
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