Ich habe leider auch das Problem mit dem Assistenten. Beim Hochschalten kommt immer mal wieder ne Gedenksekunde mit entsprechendem Druck auf die Weichteile. Trotz kräftigem Druck auf den Schalthebel. An der Verbindungsstange geht leider nichts mehr sonst muss ich beim fahren den Fuss unnatürlich verdrehen. Auch fühlt es sich beim Schalten viel weicher an als beim 2012er Modell
Ist es Normal das man kaum etwas von der Drehzahl Erhöhung beim Runterschalten mitbekommt? Ist zumindest am Drehzahlmesser kaum ersichtlich.
Ich habe leider erst in 2 Wochen den Termin zur Einfuhrkontrolle und der Händler ist 60km entfernt um es mal eben vorzuführen